Ruedas de fricción interiores
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OLDHAM:se colocan discos en los extremos de sus partes.Para la tranmisión del movimiento se coloca otro disco.Empleado entre árboles poco distantes.
EJE ESTIRADO DESLIZANTE:se utiliza para que el árbol varíe su longitud.
RUEDAS DE FRICCIÓN:transmiten movimiento entre dos ruedas gracias a la Fr.Las zonas de contacto deben estar hechas de un material que no deslice ni patine.TIPOS: EXTERIORES:son dos discos en contacto por sus periferias, que se realiza por presión, de modo que la rueda conductora hace girar a la conducida. La que transmite movimiento se llama PIÑÓN y la que lo recibe, RUEDA.Giran en sentido contrario. INTERIORES: giran en el mismo sentido. TRONCOCÓNICAS:sus ejes son perpendiculares.Forma de tronco de cono. ENGRANAJES:transmiten grandes esfuerzos y consiguen una i=cte.Son dos ruedas dentadas. El conductor es PIÑÓN y el conducido RUEDA. TIPOS: ENTRE ÁRBOLES PARALELOS:a)de DIENTES RECTOS:fácil fabricación, ruidosos y vibran. Se usan cuando la potencia o revoluciones son grandes.Presenta circunferencia primitiva, interior y exterior.El MODULO es carácterísticos de estas ruedas.Se expresa en mm.Es el valor del diámetro de una circunferencia que tiene como longitud el valor del paso.B) de DIENTES HELICOIDALES:dientes inclinados respecto al eje.Engranan varios dientes a la vez. Eso implica menos ruidos vibraciones y posibilidades de rotura.Son caros y producen fuerzas axiales.C)
EJE ESTIRADO DESLIZANTE:se utiliza para que el árbol varíe su longitud.
RUEDAS DE FRICCIÓN:transmiten movimiento entre dos ruedas gracias a la Fr.Las zonas de contacto deben estar hechas de un material que no deslice ni patine.TIPOS: EXTERIORES:son dos discos en contacto por sus periferias, que se realiza por presión, de modo que la rueda conductora hace girar a la conducida. La que transmite movimiento se llama PIÑÓN y la que lo recibe, RUEDA.Giran en sentido contrario. INTERIORES: giran en el mismo sentido. TRONCOCÓNICAS:sus ejes son perpendiculares.Forma de tronco de cono. ENGRANAJES:transmiten grandes esfuerzos y consiguen una i=cte.Son dos ruedas dentadas. El conductor es PIÑÓN y el conducido RUEDA. TIPOS: ENTRE ÁRBOLES PARALELOS:a)de DIENTES RECTOS:fácil fabricación, ruidosos y vibran. Se usan cuando la potencia o revoluciones son grandes.Presenta circunferencia primitiva, interior y exterior.El MODULO es carácterísticos de estas ruedas.Se expresa en mm.Es el valor del diámetro de una circunferencia que tiene como longitud el valor del paso.B) de DIENTES HELICOIDALES:dientes inclinados respecto al eje.Engranan varios dientes a la vez. Eso implica menos ruidos vibraciones y posibilidades de rotura.Son caros y producen fuerzas axiales.C)