El Sector de la Construcción: Evolución, Impacto Económico y Desafíos

Clasificado en Geografía

Escrito el en español con un tamaño de 3,11 KB

El Sector de la Construcción: Definición y Clasificación

El sector de la construcción se engloba dentro del sector secundario o industrial. Históricamente, ha tenido una gran importancia y ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, aunque actualmente se encuentra en una fase de recesión. Se divide en tres grupos principales:

1. Ingeniería Civil

  • Estudio, proyecto, construcción y explotación de grandes obras de infraestructura, acondicionamientos, mejoras y ampliaciones.
  • Infraestructuras de transporte: Carreteras, puertos, aeropuertos y ferrocarriles.
  • Obras hidráulicas: Oleoductos, canales, regadíos, presas y estaciones depuradoras de tratamiento de aguas.
  • Urbanizaciones y vertederos.

2. Edificación

Comprende la construcción residencial, comercial y de oficinas.

3. Construcciones Industriales

Proyectos destinados a la actividad productiva y fabril.

Importancia y Crecimiento en Fase Expansiva

El sector ha registrado un crecimiento del VAB del 6% de media anual frente al 3,8% global, con un incremento del empleo del 8,1% anual.

Efectos Inducidos

  • Efecto multiplicador en otros sectores: 0,69% del VAB en el resto de sectores.
  • Efecto multiplicador en el empleo: 0,44% en el resto de sectores.

Efectos Indirectos

  • Aportación vía seguros sociales e IVA.
  • Efecto positivo de la obra pública: 0,15 a 0,20 por cada punto de capital.
  • Aumento de la renta disponible por ocupación.
  • Efecto riqueza derivado de la revalorización de la vivienda.

Explicación del Crecimiento: Infraestructuras de Transporte

  • Interés estatal: Captación de fondos europeos.
  • Red española de alta capacidad (2003): Posicionada a la cabeza con 23,8 km/100.000 hab. frente a los 14,5 km de media europea.
  • Modelo de gestión: Predominio de autovías frente al modelo de peajes europeo.
  • Ferrocarril: 18,5 km/100.000 hab. frente a 40,6 km en Europa, destacando la alta velocidad (2ª red de Europa) y la liberalización del sector (Renfe Operadora y ADIF/GIF).

Periodo de Contracción (2007-2011)

La crisis del sector se debió a la moderación de la inversión en vivienda, con una caída máxima en 2009 del -15,4% (la mayor en 17 años). La reducción en obra civil se mitigó parcialmente en 2009 y 2010 gracias al Fondo Estatal de Inversión Local (FEIL) y al Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local.

Previsión y Consolidación Fiscal

Para los años posteriores, se establecieron medidas clave:

  • Plan de consolidación fiscal (2009-2015): Reducción del déficit del 11,2% en 2009 al 1,1% en 2015 (una reducción total del 10,1%).
  • Plan de pagos a proveedores: RDL 4/2012 con una dotación de 35.000 millones de euros.

Entradas relacionadas: