Seguridad pasiva en vehículos: carrocería, deformación programada y refuerzos

Seguridad pasiva y seguridad activa

Seguridad pasiva: las medidas de seguridad pasiva minimizan los efectos de un impacto o colisión. Estas medidas están diseñadas para proteger a los ocupantes cuando ocurre un accidente.

Seguridad activa: estas medidas evitan situaciones potencialmente peligrosas y, por lo tanto, evitan accidentes. Dentro de la seguridad activa se incluyen sistemas preventivos y sistemas de ayuda a la conducción.

Seguridad de uso: esta seguridad intenta evitar el robo del vehículo y mejorar la protección en el uso cotidiano.

Seguridad pasiva de la carrocería autoportante – Definición

Con el fin de mejorar la estructura, las características que mejoran la carrocería son las siguientes:

1. Aumento de la rigidez.
2. Disminución de peso.
3. Mejora del plan de deformación programada.
4. Mejor reparabilidad.
5. Mejoras en la marcha del vehículo.

Plan de seguridad pasiva

Elementos que conforman el plan de seguridad pasiva:

1. Características constructivas.
2. Deformación programada.
3. Comportamiento de la estructura delantera.
4. Comportamiento de la estructura trasera.
5. Protecciones laterales.
6. Protecciones antivuelco.
7. Paragolpes absorbentes.
8. Anti-intrusión mecánica.
9. Habitáculo.

Refuerzos puntuales para conseguir un nivel óptimo de seguridad

1. Arcos de puertas, montantes centrales y travesaños.
2. Refuerzo en puntos de anclaje.
3. El subchasis delantero.
4. Paragolpes delantero.
5. Paragolpes trasero.

Deformación programada

La deformación programada es la función principal de la carrocería en caso de choque. El objetivo es que el habitáculo no sufra daños, mientras que la estructura se deforma con progresividad para absorber la energía del impacto.

Puntos deformables de una carrocería

1. Largueros delantero (inferior y superior) y laterales traseros.
2. Travesaño delantero.
3. Pilares.
4. Vigueta transversal.
5. Travesaños de techo.
6. Barras laterales.

Soluciones para reforzar el lateral

1. Reforzando los largueros debajo de la puerta.
2. Con un alto nivel de rigidez lateral.
3. Reforzando los montantes centrales.
4. Un diseño especial para atenuar los choques laterales.
5. Con traviesas de elevada resistencia.
6. Reforzando la célula de los ocupantes.

Ventajas de los paragolpes de plástico

1. Disminuir el peso total.
2. Limitar los daños en colisiones.
3. Diseños más armoniosos.