Sistema de transporte en España: carreteras, ferrocarril, transporte fluvial y aéreo
Transporte
Transporte: el sistema de transporte es el conjunto de medios que permiten el desplazamiento de personas y mercancías entre lugares geográficos. Desempeña un papel muy importante en la economía y en la organización espacial.
1) Características
- El medio físico es desfavorable, sobre todo por lo accidentado del relieve y por algunos elementos del clima.
- Las redes terrestres y aéreas son radiales, con centro en Madrid.
- En el tráfico de pasajeros y mercancías predomina la carretera.
- La red presenta importantes desequilibrios territoriales.
- Las competencias sobre transporte se descentralizan a raíz de la implantación del Estado de las Autonomías.
- La política española de transporte se rige por el Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte (PEIT).
- La red de transporte española se integra en la red europea.
- El sistema de transporte ejerce un impacto sobre el medio ambiente.
2) Transporte por carretera
Presenta un diseño radial, con centro en Madrid. Existe una red estatal que supone el 60% del tráfico, una red de las comunidades autónomas y la red de las diputaciones y las redes insulares.
La carretera recibe la mayor parte del tráfico de viajeros y de mercancías. Existen claros desequilibrios en la densidad, la intensidad del tráfico y la accesibilidad.
El Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte consiste en dotar al territorio de una mayor accesibilidad y acabar con los ejes sin terminar. La red de carreteras españolas aspira a una mayor integración con la de la Unión Europea.
3) Transporte ferroviario
Frente a ser el modo de transporte principal, la competencia ha colocado al ferrocarril en una posición secundaria y en una grave situación financiera.
Se compone de 3 redes:
- La Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE): tiene una estructura radial y arborescente.
- Los Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE).
- La red de alta velocidad (AVE): líneas Madrid-Sevilla, Madrid-Barcelona y Madrid-Valladolid.
Las líneas presentan acusados contrastes. El tráfico de viajeros y mercancías debe reorientarse, ya que el tráfico de viajeros es más rentable. Existen desequilibrios territoriales en equipamiento e inversiones.
El Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte da prioridad al transporte ferroviario.
4) Transporte fluvial
Se reduce al puerto de Sevilla, en el río Guadalquivir. Presenta dificultades como la barra de entrada y la sedimentación, que van reduciendo el calado.
5) Transporte aéreo
Ha experimentado un rápido desarrollo debido al crecimiento de la renta y al aumento de la demanda turística.
La red es bastante amplia y se organiza jerárquicamente. Existen desequilibrios territoriales: los principales aeropuertos se encuentran en núcleos urbanos, económicos y turísticos.
El Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte potencia las funciones económicas de los aeropuertos. La UE ha liberalizado las tarifas y los servicios aéreos.