Sistema de Transportes en España: Características, Redes y Modos Actuales

Introducción al Sistema de Transportes

El transporte es la actividad que traslada personas y mercancías entre lugares geográficos. El sistema de transporte es el conjunto de medios y de infraestructuras que permite el tránsito. La importancia de los transportes débese ás funcións política, demográfica, económica, social, cultural e internacional.

Los transportes influyen en la organización territorial; los transportes y el territorio interactúan y las redes de transporte vertebran el territorio.

Características Principales del Transporte

• Medio físico y desfavorecido: El relieve accidentado y con fuertes pendientes dificulta el trazado de ferrocarriles y carreteras, y algunos rasgos climáticos entorpecen el tráfico.
• Redes radiales: Las redes de transporte terrestre y aéreo son radiales. La red terrestre tiene su centro en Madrid y la red de aeropuertos tiene conexiones directas.
• Transporte interior: El transporte interior de pasajeros y de mercancías realízase principalmente por carretera.
• Modernización técnica: Las características técnicas modernizáronse desde mediados de la década de 1980 y alcanzan un buen nivel.
• Desequilibrios territoriales: Existen importantes desequilibrios territoriales en la accesibilidad y en la intensidad del tráfico derivados de las desigualdades en la densidad y calidad de la red.
• Impacto ambiental: El sistema de transporte ejerce un fuerte impacto sobre el medio. Es necesario mejorar la integración en el sistema de transporte europeo y mundial.

Modos de Transporte

1. Transporte por Carretera

Ofrece menor precio. Las redes de carreteras peninsulares presentan un diseño radial, con centro en Madrid y ejes hacia los principales puertos y ciudades de la periferia.

2. Transporte Ferroviario

La red se compone de:

• Red convencional: Equipada para circular a velocidad inferior a 200 km/h.
• Red de alta velocidad: Está equipada para velocidades de más de 200 km/h.
• Red de vía estrecha: Se localiza principalmente en la cornixa cantábrica, pero su principal problema es la infrautilización.

El tráfico de viajeros en las líneas de proximidad metropolitanas y el de mercancías céntranse en las cargas pesadas y de gran volumen.

3. Transporte Marítimo

El tráfico de viajeros es escaso debido a la competencia del avión. El tráfico interior de mercancías está derivado del petróleo. El tráfico internacional de mercancías tiene enorme importancia; en la actualidad, crece el tráfico de mercancía general, sobre todo, en contenedores.

4. Transporte Fluvial

Se reduce al puerto de Sevilla, en el Guadalquivir.

5. Transporte Aéreo

Experimenta un gran desarrollo. La red aeroportuaria cuenta con numerosos aeropuertos; la red es radial y jerárquica. El tráfico de viajeros es competitivo en distancias medias y largas. El de mercancías es escaso y de elevado coste.

6. Transporte Intermodal

El intermodal de mercancías utiliza principalmente contenedores. El intermodal de pasajeros cuenta con corredores y nodos donde se localizan los intercambiadores entre distintos modos de transporte.