Sistema Urbano Español: Jerarquía, Ejes Urbanos y Retos de las Grandes Ciudades
Las relaciones urbanas
Las relaciones urbanas se miden por los flujos económicos de personas y de otros tipos. Si los flujos son unidireccionales entre una ciudad y otra, existe una relación de dominio/subordinación; si son bidireccionales, se trata de integración/competencia. Madrid mantiene relaciones con las demás metrópolis, especialmente en el cuadrante nordeste, que constituye el área de mayor integración. En el resto del sistema, las relaciones entre ciudades son más reducidas e incompletas.
El sistema urbano peninsular
El sistema urbano peninsular se caracteriza por la localización de Madrid en el centro de la mayor aglomeración urbana del país. Madrid es el núcleo urbano principal de España y sus funciones terciarias mantienen relación con las principales ciudades españolas. Está rodeada por ejes urbanos periféricos y por un interior poco urbanizado, sin ejes integradores.
Los ejes urbanos periféricos
Los ejes urbanos periféricos se disponen de forma semianular en torno a la capital:
- Eje atlántico gallego: se extiende entre la costa de Ferrol y Vigo, especializado en el comercio.
- Eje cantábrico: se encuentra en fase de ajuste.
- Eje mediterráneo: desde Girona hasta Cartagena, con una industria muy densificada y un fuerte peso de los servicios.
- Eje del valle del Ebro: enlaza los ejes cantábrico y mediterráneo, con un equilibrio entre la industria y los servicios.
- Eje andaluz: comprende el eje litoral entre Almería y Huelva y el eje del valle del Guadalquivir, entre la costa atlántica y Jaén.
El interior peninsular y los archipiélagos
El interior peninsular está formado por pequeñas ciudades especializadas en el comercio y la agroalimentación. En las islas Baleares y Canarias predomina el turismo.
Los subsistemas urbanos regionales
Los subsistemas urbanos regionales se han desarrollado a partir de la implantación del Estado de las Autonomías. Se caracterizan por el incremento del peso de las capitales autonómicas y de las relaciones entre las ciudades de cada comunidad.
La jerarquía urbana europea
- Primer nivel: metrópolis globales. Ciudades cuyo tamaño demográfico y funciones les permiten ejercer una influencia mundial. Ninguna ciudad española forma parte de este nivel.
- Segundo nivel: locomotoras europeas. Comprende la mayoría de las capitales de los Estados europeos.
- Resto de ciudades: las ciudades que alcanzan la categoría de metrópolis se encuadran en la categoría de metrópolis europeas potenciales o débiles.
Problemas y retos de las grandes ciudades
Ventajas
- Mayor capacidad para competir y reclamar servicios.
- Reducción de densidades por su expansión.
Inconvenientes
Apertura
Las metrópolis actúan como enlace de mercancías, capital y personas. Existen problemas de accesibilidad por los medios de transporte en España, aunque están mejorando sustancialmente.
Sostenibilidad
Existen numerosos problemas medioambientales:
- Existencia de microclimas urbanos, con temperaturas más altas.
- Contaminación acústica.
- Eliminación de residuos.
- Elevado consumo de agua.
- Problemas de depuración.
- Competencia por el uso del suelo con la agricultura.
Funcionalidad
Aumenta la cantidad de movimientos desde el área central, lo que provoca congestión de tráfico.
Cohesión
Se produce una fragmentación social debida al alto precio de la vivienda.
Respuestas a los retos
Para resolver estos retos se plantean políticas de rehabilitación de los cascos antiguos y se elaboran planes conjuntos para toda el área metropolitana.
En resumen
Los retos de las ciudades españolas son conseguir ser económicamente competitivas, funcionalmente eficientes, ambientalmente sostenibles y socialmente cohesionadas.