Sistemas de Lubricación y Tipos de Lubricantes

Sistemas de Lubricación

Es una operación de mantenimiento para reducir la fricción y, en consecuencia, prevenir la resistencia entre dos partes móviles.

Tipos de Sistemas de Lubricación

• Engrasadores: Depósitos pequeños en los que introducimos el lubricante, y que hacen llegar de forma manual el aceite a las diferentes partes a lubricar.
• Por Baño de Aceite: Caja de fundición donde se sumerge de forma parcial el mecanismo, y así sus partes recogen el lubricante conforme van girando.
• Por Bomba de Aceite: Consiste en un depósito en el que se encuentra el mecanismo y el aceite. El aceite fluye entre el mecanismo, y cuando cae al fondo del depósito mediante una bomba y conductos, se recircula, haciendo que este vuelva y realice su función de nuevo.
• Por Barboteo: Se trata de una cuchara que va girando mientras recoge lubricante y lo deposita en su correspondiente mecanismo.
• Por Nube de Aceite: El lubricante se pulveriza sobre los equipos.

Tipos y Composición de Lubricantes

Existen tres tipos principales de lubricantes:

1. Líquidos

• Aceite: Compuesto por un aceite base y aditivos.

2. Semisólidos

• Grasas y Geles: Compuestos por un aceite base, espesante y aditivos.

3. Sólidos

• Grafito y Teflón: Compuestos por un aceite base y aditivos.

Tipos de Lubricantes Según su Base

• Bases Minerales: Son las más utilizadas y se obtienen mediante mezclas de hidrocarburos sobre los que se han realizado diversos refinados.
• Bases Sintéticas: Se obtienen mediante reacción química de hidrocarburos sintéticos y ésteres.
• Bases Semisintéticas: Se obtienen de mezclar las dos anteriores.

Tipos de Aditivos

• Aditivos de Viscosidad: Hacen que el lubricante tenga la fluidez suficiente independientemente de la temperatura.
• Aditivos Antidesgaste: Para reforzar la función del lubricante respecto al desgaste de las piezas que lubrica.
• Aditivos Antioxidantes: Protegen las partes lubricadas de la oxidación.
• Aditivos Detergentes: Para evitar la formación de depósitos de residuos.
• Aditivos Dispersantes: Mantienen en suspensión las impurezas sólidas evitando que se adhieran entre sí formando depósitos.

Aceites Según su Origen

• Animal
• Vegetal
• Mineral (Petróleo)
• Sintético (Formulación Química)
• Compuesto (Mineral + Sintético)

Propiedades Físicas de los Lubricantes

• Densidad: Es la razón entre el peso de un volumen dado de aceite y un volumen igual de agua.
• Viscosidad: Es una de las propiedades más importantes de los lubricantes, ya que se define como la resistencia de un líquido a fluir. Los que tienen menor viscosidad suelen ser más livianos, y entre mayor sea su viscosidad más espeso será. La viscosidad se ve afectada por las condiciones ambientales.