Tablas taladrar acero

1 introducción: Soportar esfuerzos verticales y dar resistencia lateral minimizando los asientos. Pueden tener un comportamiento rígido (esfuerzos laterales), o dúctil (sobrecargas). En estructuras portuarias se utilizan pilas pretensadas de hormigón ya que sufren mayores cargas que en tierra. Puentes costeros: pilas de acero tipo H, pilas tubulares de acero (mucho esfuerzo de tensión), micropilotes penetrados en roca. Estructuras offshore: altos esfuerzos, cargas cíclicas, condiciones extremas de tamaño y longitud. 2 fabricación de pilas tubulares de acero: placas enrolladas longitudinalmente y soldadas, segmentos de 1,5 m, para unir 2 se aplica un desfase de 90 gr. Pilas enroladas en forma de espiral, fi 1m, e 28mm. No recomendadas en offshore por sus esfuerzos cortantes. 3 transporte de pilas. Con embarcaciones, apilando los elementos. Secciones de las pilas integradas en un rack o rejilla, y fijadas con cadenas. Si no hay racks soportaran su propio peso (estiba máxima y estrategia de apile). Autoflotacion mediante plásticos boyas o elementos flotantes. Para depósitos en el fondo marino. Los extremos de las piezas van cerradas.  Transpporte por jacket: van flotando. Para hincar las pilas, los jackets disponen de guías en sus patas. Proceso constructivo de una jacket: Transporte, Volteo, Viaje final, Posicionamiento (fondeo): volcado vertical, Instalación de pilas (martillo): pila interior sobrepasa el terreno – penetración. La pila sufre esfuerzos axiales y de flexión 4 Instalación de pilas. Guías verticales (añadir secciones sencillamente). Elementos: Líneas de tensión (aguas poco profundas), sonar corto alcance o equipos rov. El protocolo de revisión de fallo (modelo americano) atiende a: momentos de pandeo y cargas axiales, resistencia de la pila. En estructuras offshore para grandes diámetros se suele utilizar martillos de alta energía (diésel, hidráulico o de vapor).  El espesor de las pilas suele variar con la longitud para optimizar el material en función de los esfuerzos, pero cuando el terreno es malo se atiende a este. Interconectar pilas (guías de posicionamiento y soldadura). Bridas elementos temporales de ayuda a la soldadura para el adecuado alineamiento. La grúa no suelta los elementos hasta que están colocados y soldados. Los extremos son prebiselados para asegurar la total penetración de la soldadura. En penetraciones en roca el extremo será reforzado por el efecto rebote. El sellado consiste en la inyección de lechada, en grandes solicitaciones la protección será doble. Sellados activos(se expanden por la presión del agua) pasivos ( tapa de caucho flexible). 5 Métodos de penetración e hincado: 1 usar pared mas gruesa (incrementar el espesor), 2 usar martillos mas grandes (cabezal mas pesado), 3 echar un chorro de agua a presión en el interior de la pila para romper el menisco entre el suelo y el extremo de la pila, 4 taladrar el menisco. 6 inserción de las pilas. Insertar la primera pila al nivel requerido se hace a veces imposible, por ello se suele aplicar una pila interna. Proceso: se hinca la 1 pila, se retira el material del interior, se hinca la 2 pila (menor fi), así no hay fricción para una mayor profundidad. Finalmente se inyecta lechada en la zona interpilas. Esta técnica supone un sobrecoste aunque  puede optimizar recursos. Puede provocar una reducción de la capacidad portante y la resistencia (discontinuidad de los esfuerzos tangenciales).