Técnicas Avanzadas de Medición Estructural en Carrocería Automotriz

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Métodos de Verificación Dimensional y Detección de Deformaciones en Vehículos

Galgas de Nivel: Medición por Comparación en Carrocerías

Este es un sistema de medición por comparación que utiliza la instalación de varias galgas de nivel en la base de la carrocería.

Procedimiento de Uso de las Galgas

  • Se debe consultar la ficha técnica para elegir dos puntos simétricos y las cotas de anclaje para colgar un calibre.
  • Los puntos seleccionados no deben estar afectados por la deformación.
  • Se cuelgan dos calibres y se observa el pivote para comprobar que están alineados.
  • Se cuelgan otras dos calibres en la zona deformada, y su desalineación indica el tipo de deformación presente.

Sistemas de Medición Electrónica de Estructuras

La medición electrónica ofrece alta precisión mediante diversas tecnologías:

Tipos de Sistemas Electrónicos

Sistema Electro-óptico (Láser/Infrarrojos)

Formado por una fuente de rayos láser o infrarrojos que incide sobre una escala colocada en el plano estructural a medir. Refleja la posición en medidas reales que son guardadas en el ordenador (PC).

Sistema Electro-ultrasonidos

Consta de un emisor y un receptor de ondas. La distancia se determina basándose en las ondas emitidas y rebotadas.

Sistema de Brazo Medidor Electrónico

El brazo se sitúa encima de una guía puente calibrada previamente. Sus desplazamientos (longitudinales, transversales y en altura) sobre los puntos estructurales del vehículo se detectan mediante tres sensores de ángulos integrados en el brazo.

Inspección Visual: Evaluación Inicial del Vehículo Siniestrado

La inspección visual es crucial para determinar el procedimiento de medición y reparación adecuado.

Puntos Clave de la Inspección

  • Consiste en evaluar el vehículo siniestrado para decidir el procedimiento de medición y reparación.
  • Se comprueban las simetrías de las partes delantera y trasera con respecto al techo, y de los laterales con las partes traseras y delanteras.
  • Se observan los bajos del vehículo para verificar si el chasis está dañado.
  • Se elevan las ruedas delanteras con un gato para observar si el vehículo está nivelado.

Compás de Varas: Medición Rápida de Longitudes y Anchuras

El compás de varas se utiliza para la medición de longitudes y anchuras entre puntos, comprobando de forma rápida y aproximada las cotas esenciales de un vehículo.

Metodología de Medición

  • Se comienza por las zonas más alejadas del punto de impacto y se avanza hasta llegar a la zona afectada.
  • En la mayoría de los casos, los puntos de referencia son taladros (agujeros).

Toma de Medidas según el Tipo de Agujero

Agujeros Iguales

La varilla del compás se centra en el punto de referencia.

Varilla No Centrada (Agujeros Iguales)

La medida se toma en los extremos de los agujeros, siempre que estos sean iguales.

Agujeros Diferentes

Se toman las medidas de los extremos más alejados y los extremos más cercanos, se suman y se dividen entre dos (cálculo del punto medio).

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