Tipos de acoplamientos mecánicos: rígidos, flexibles y de disco, con ventajas y desventajas

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Resumen

El documento describe las funciones de los acoplamientos mecánicos, que transmiten el par entre ejes y compensan desalineamientos. Clasifica los acoplamientos en rígidos, flexibles y de disco flexible, enumerando sus tipos. Finalmente compara las ventajas y desventajas de los rígidos y los flexibles.

Puntos clave

  • Los acoplamientos transmiten el par del eje motor al eje conducido y compensan desalineamientos angulares o paralelos.
  • Los acoplamientos rígidos solo unen árboles perfectamente alineados y no absorben desalineaciones.
  • Tipos rígidos: de manguito, de platos o brida y junta Oldham.
  • Los acoplamientos flexibles absorben desalineamientos y permiten hasta 15° de desviación entre los árboles.
  • Tipos flexibles: elásticos, juntas cardan, junta homocinética y acoplamiento deslizante.
  • El acoplamiento de disco flexible usa pasadores elásticos con amortiguadores de cuero o caucho.
  • Los rígidos son económicos y de gran capacidad de par, pero transmiten cargas flectoras, axiales, cortantes y de torsión; los flexibles transmiten solo torsión y se usan en la mayoría de aplicaciones.

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Funciones:

Transmitir permanentemente el par requerido desde el eje motor al eje conducido y al mismo tiempo compensar el desalineamiento angular o paralelo, algunos de estos acoplamientos pueden permitir o restringir un desplazamiento axial.

Tipos:

Rígidos:

Su única función es acoplar dos árboles para transmitir potencia y no tienen posibilidad de absorber cualquier falta de alineamiento. Estos acoplamientos se deben utilizar siempre en la unión de árboles perfectamente alineados.

  • Acop. De manguito
  • Acop. De platos o brida
  • Junta Oldham

Flexibles:

Se utilizan cuando es necesario absorber desalineamientos entre los árboles que se unen. Están formados por elementos elásticos que pueden absorber pequeñas irregularidades de giro. Permiten hasta 15° de desviación entre los árboles.

  • Acop. Elásticos
  • Juntas cardam
  • Junta homocinética
  • Acop. deslizante

De disco flexible:

Acoplamientos de pasadores elásticos que constan de dos discos con bridas metálicas, uno de los discos lleva unos acoples con amortiguadores de cuero o caucho que encajan en unos agujeros calibrados del disco opuesto.

Ventajas y desventajas:

Rígidos:

  • Económicos
  • Gran capacidad de par de torsión
  • No permiten desalineaciones/transmiten cargas flectoras, axiales, cortantes y de torsión
  • Usados para árboles largos y flexibles girando a baja velocidad

Flexibles:

  • Permiten desalineaciones/transmiten solo torsión
  • Usados en la mayoría de aplicaciones

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es la función de un acoplamiento?

Transmitir permanentemente el par requerido del eje motor al eje conducido y, al mismo tiempo, compensar el desalineamiento angular o paralelo. Algunos también permiten o restringen un desplazamiento axial.

¿Cuántos grados de desviación admite un acoplamiento flexible?

Los acoplamientos flexibles permiten hasta 15° de desviación entre los árboles que unen.

¿Cuándo se debe usar un acoplamiento rígido?

Se deben utilizar siempre en la unión de árboles perfectamente alineados, ya que no pueden absorber ninguna falta de alineamiento. Son adecuados para árboles largos y flexibles que giran a baja velocidad.

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Test

1. ¿Qué tipo de acoplamiento solo debe usarse con árboles perfectamente alineados?
2. ¿Cuál es la desviación máxima que permiten los acoplamientos flexibles según el texto?
3. ¿Cuál de estos es un tipo de acoplamiento rígido?
4. ¿Qué cargas transmiten los acoplamientos rígidos?
5. ¿Qué ventaja económica tienen los acoplamientos rígidos?
6. ¿Qué elementos forman los acoplamientos flexibles?
7. ¿Qué transmiten los acoplamientos flexibles?
8. ¿Cómo se compone un acoplamiento de disco flexible?

Preguntas generadas con IA a partir del documento: comprueba las respuestas con el texto.