Transformaciones de la Industria y el Transporte en la Era Industrial

La Revolución de los Transportes

La Revolución Industrial conllevó el auge del comercio y del transporte, ya que las industrias demandaban materias primas y los productos manufacturados tenían que llegar hasta los consumidores. Las transformaciones empezaron con la construcción de canales y la mejora de las carreteras, pero el cambio más radical fue el ferrocarril. La máquina de vapor también se aplicó a la navegación, sobre todo a la fluvial, venciendo la dificultad que hasta entonces había supuesto el transporte a contracorriente. La revolución del transporte precipitó otros cambios en las comunicaciones: se desarrolló el sistema postal y también se inventó el telégrafo eléctrico.

La Segunda Revolución Industrial

Hacia mediados del siglo XIX, solo se podía hablar de industrialización en Gran Bretaña y en Bélgica, y en algunas zonas aisladas de Francia, Alemania, Italia o España. La industria predominante era la textil.

Cambios en la Industria y el Transporte

Ahora crecía la industria siderúrgica; al carbón, como fuente de energía principal, se le añadieron otras fuentes de energía como el petróleo o la electricidad. En cuanto a los medios de transporte, se extendió enormemente la red de ferrocarriles, se incorporó el vapor a la navegación y aparecieron las locomotoras eléctricas, el automóvil y el avión. Estos inventos fueron posibles por los grandes avances de la ciencia y de la técnica.

El Gran Capitalismo

Los cambios suscitados por la segunda fase de la Revolución Industrial propiciaron la aparición del gran capitalismo o capitalismo financiero. Características:

• Creación de sociedades anónimas.
• El desarrollo de la banca y la evolución del dinero.
• Nuevas formas de organización del trabajo.
• Tendencia hacia el proteccionismo.

Extensión de la Revolución Industrial (Intercambio Comercial y Movimiento de Población)

Repercusiones de la industrialización en el mundo:

• Nuevas zonas del planeta se industrializaron, como Francia o Alemania.
• Los efectos de la industrialización: las regiones no industrializadas se convirtieron en suministradores de materias primas y consumidores de productos manufacturados.
• Los grandes movimientos de población: aumenta el éxodo rural hacia las ciudades.