Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Diseño e Ingeniería

Preguntas sobre Calidad - Segunda Evaluación

Normalización y Certificación

1. La normalización en España la realiza:

   c) AENOR

2. ¿Cómo se llama la acción de comprobar si una empresa u organización cumple con una determinada norma de gestión de la calidad?

   b) Certificar

3. ¿Qué entidad realiza en España la tarea de comprobar que las entidades de certificación realizan su función con garantías?

   a) ENAC

4. La norma UNE-EN-ISO 9001 se aplica para:

   b) Certificación de sistemas de gestión de la calidad

5. La norma UNE-EN-ISO 14001 se aplica para:

   a) Certificación de sistemas de gestión medioambiental

6. Las entidades de inspección se dedican a:

   a) Comprobar si se cumple la normativa de carácter legal en materias de seguridad

7. ¿Dónde se encuentran los patrones

Definiciones Fundamentales

Riesgo: Proceso o evento que puede causar daños personales, pérdidas económicas o ambientales.

Catástrofe: Evento cuyos efectos sobre la población son muy notorios y graves.

Desastre: Situación derivada de una catástrofe que requiere ayuda externa para la recuperación. A menudo, el desastre se prolonga en el tiempo. El motivo principal de la catástrofe suele ser el aglomeramiento de personas en zonas de riesgo.

Tipología de Riesgos

Los riesgos se pueden clasificar en:

• Tecnológicos o Culturales: Como consecuencia del funcionamiento normal o anómalo de máquinas e infraestructuras creadas por el ser humano.
• Naturales: Originados por causas naturales, como:
  • Biológicos: Enfermedades causadas por virus, bacterias

Mito 1: Los puentes son estructuras estables con una vida útil indefinida

Realidad: En México, se han colapsado varias partes de puentes debido a diversos factores.

Puente de concreto: Se utiliza frecuentemente en México por falta de conocimiento sobre otras opciones y por la sobrecarga (SC) de los vehículos.

Ejemplos de Fallas en Puentes en México

• Puente Chalma (2014): Losa de concreto soportada por dos vigas de acero armado, simplemente apoyada, con un claro de 32 m. Colapsó por el paso de camiones, falta de mantenimiento o efecto de resonancia.
• Puente Tonalá (2009): Socavamiento de 11 metros en dos pilares, debido a un cambio en la profundidad del cauce.
• Puente Coyuca 1 (2013): Socavón causado por el huracán Manuel, afectando una viga

Poligonal

Una poligonal es una sucesión de radiaciones cuyo objetivo principal es establecer las estaciones necesarias para la determinación de puntos radiados.

Tipos de Poligonales

• Poligonales Cerradas: La primera y última estación del itinerario coinciden.
• Poligonales Abiertas: Las coordenadas de la primera estación no coinciden con las de la última.
  • Encuadradas: Se conocen las coordenadas del punto inicial y final. Son las más recomendables, ya que permiten determinar y repartir el error entre los tramos de la poligonal (compensación).
  • Colgadas: Tan solo se conocen las coordenadas del primer punto.

Consideraciones en Poligonales Cerradas

Sensibilidad y Errores

• Orientación Inicial: No son muy sensibles a la orientación inicial. La orientación

Determinación y Optimización del Lineal

Determinación del Lineal Mínimo

Se calcula teniendo en cuenta los siguientes factores clave:

• El tamaño del producto.
• La percepción del cliente, que obliga a un lineal mínimo de 20 a 25 cm.
• El número de unidades que contienen los envases de presentación del producto.
• La rotación de los productos.
• El stock de seguridad de los productos.

Determinación del Lineal Óptimo

El lineal óptimo puede determinarse según dos criterios principales:

• Según las ventas: El lineal asignado es igual a (ventas de la referencia × lineal desarrollado de la familia) / ventas totales de la familia.
• Según el beneficio: El lineal asignado es igual a (beneficio de la referencia × lineal desarrollado de la familia) / beneficio

Principalmente, debe obtenerse información sobre el tipo de mercancía, duración del trayecto, características de los medios de transporte. Se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:

1. Envase: Envoltorio primario que está en contacto directo con el producto.
2. Embalaje: Envoltorio secundario cuya finalidad es proteger la mercancía durante el transporte.
3. Manipulación: Manejar adecuadamente en función de la unidad de carga que se utilice o del tipo de producto que se trate.
4. Estiba: La colocación correcta de la mercancía en el interior del vehículo de transporte. Esto ayuda a evitar daños al vehículo y la mercancía, y a disminuir los movimientos de la carga en las sucesivas paradas.
5. Almacenamiento: Fase del transporte de velocidad nula

Requisitos Adicionales del Hormigón

• Contenido mínimo de aire ocluido: En caso de hormigones sometidos a fundentes, se deberá incluir un contenido mínimo de aire ocluido del 4,5%.
• Utilización de un cemento resistente a los sulfatos: El cemento deberá poseer la característica de resistencia a los sulfatos siempre que su contenido sea igual o mayor de 600 mg/l (en agua) y en caso de aguas igual o mayor que 3000 mg/kg (en suelos).
• Utilización de cemento resistente al agua de mar: En el caso de cementos sumergidos o en zonas de mareas, el cemento deberá tener la característica de resistencia al agua de mar.
• Resistencia frente a la erosión: Cuando el hormigón vaya a estar sometido a la clase de exposición E, se adoptarán estas medidas:
  • Resistencia