Sistemas de Señalización y Alumbrado Vehicular: Funcionamiento y Normativa
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Sistemas de Intermitencia
Normativa de Intermitencias
La normativa aplica a todos los vehículos de cuatro ruedas y aquellos con una velocidad superior a 25 km/h.
- Frecuencia de Impulsos: 90 ± 30 impulsos/minuto.
Funcionamiento del Relé Térmico
El relé de intermitencia tradicional dispone de un electroimán en un soporte con armaduras móviles y un hilo conductor de alta resistencia conectado en serie. El proceso de intermitencia se desarrolla de la siguiente manera:
- Hay dos resistencias en serie que producen una caída de tensión.
- Esta caída provoca que el hilo se dilate, juntando los platinos.
- La corriente de la armadura 1 pasa a las lámparas, iluminándolas a través del bobinado.
- Se genera un campo magnético que atrae la armadura 2, juntando
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