Sistemas de Encendido Automotriz: Fundamentos y Tecnologías Electrónicas
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Sistemas de Encendido en Vehículos: Conceptos Clave
Encendido Transistorizado con Contactos
El objetivo principal de un sistema de encendido transistorizado con contactos es reducir drásticamente la intensidad de corriente que circula por los platinos (contactos del ruptor). Esto se logra mediante la incorporación de un transistor (ya sea PNP o NPN) que asume la función de conmutación de la alta corriente del primario de la bobina, protegiendo así los platinos del desgaste por arco eléctrico.
¿Es Necesario un Condensador en este Circuito?
No, en un sistema de encendido transistorizado con contactos, no es necesario un condensador. La función de supresión de picos de corriente y arcos eléctricos, que tradicionalmente realizaba el condensador... Continuar leyendo "Sistemas de Encendido Automotriz: Fundamentos y Tecnologías Electrónicas" »