Apuntes, resumenes, trabajos, examenes y problemas de Electrónica de Universidad

Red publica telefonica conmutada:Es el lugar utilizado por una empresa operadora de telefonía, donde se albergan el equipo de conmutación y los demás equipos necesarios, para la operación de llamadas telefónicas en el sentido de hacer conexiones y retransmisiones de información de voz.
Arquitectura de una RTPC: Los componentes incluidos en la arquitec. son: Terminal de abonado, linea de abonado, sist. de conmutacion de circuitos, sist. de transmicion, sist. de señalizacion, sist. de gestion.
Caracteristicas de rtpc: 1) circuito unico cubre 2 subcriptores (banda bas 4Khz). 2) Ramificacion de la red. 3) Interconexion c/redes moviles. 4) Tarificacion segun distancia y duracion de la llamada. 5) Normalizacion para interconexion de RTC´s.... Continuar leyendo "Centrales privadas" »

35%-45%, XDSL, Instalación de abonados 13%, redes locales 27%. Redes internacionales 23%, planta interna 27%, terrernos 10%;

Planta telefónica es un conjunto de elementos componentes partes y equipos que permiten la tx de la señal de la voz.*Planta externa interconexión de las líneas de los abonados con sus respectivas centrales de conmutación*edificio terrenos bienes raices instalación de oficinas administrativas gestión y mantenimiento*red internacional se ocupa de unir la red con distintos países

Edificio central: en el 2 equipo de tx y ambientes para los técnicos para la reparación de componentes electrónicos en el 1 equipos de conmutación y ambientes de mdf y el 0 galeria de cables destindas 2  solo para energía y 1 instalación... Continuar leyendo "Instalacion de telecomunicaciones" »

DIODOS SEMICONDUCTORES

coef.rsistividad rc=  

 voltaj d prdida  vp= vinicial - vfinal / icarga * rconductor / icarga * c.r / vp cto= 2* icarga * c.r

potncia p= v*i / i^2*r /   // enrgia o trabajo   t= p*t / i²*r*t / v²/r*t / v*i*t

joul= 0.24calorias / q=0.24*t / 0.24*p*i / 0.24*v*i*t / 0.24*v²/r*t / 0.24*i²*r*t

Se insertan 4 Electrodos en el suelo colocados en línea recta y con la misma profundidad y a La misma distancia, la medida de la resistividad dependerá de la distancia Entre electrodos y de la resistencia del terreno y no dependen del tamaño y del Material de los electrodos pero si dependen de la clase de contacto que se hace Con la tierra.

Se inyecta una Corriente directa entre los electrodos C1 y C2 y se mide el potencial entre P1 Y P2.Si la distancia enterrada(h) que suele ser de 30cm es pequeña comparada Con la distancia entre electrodos (a); es decir, si a>20h se puede admitir La siguiente formula simplificada:

En la práctica se Realizó solo con 3 piquetas (la piqueta de P2 no se pondría dejando ese borne Libre), la distancia entre... Continuar leyendo "Método de los 4 electrodos schlumberger" »

El diodo zener Se emplean para producir entre sus extremos una tensión constante e independiente de la corriente que las atraviesa según sus especificaciones. Para conseguir esto se aprovecha la propiedad que tiene la uníón PN cuando se polariza inversamente al llegar a la tensión de ruptura (tensión de Zener), pues, la intensidad inversa del diodo sufre un aumento brusco. Para evitar la destrucción del diodo por la avalancha producida por el aumento de la intensidad se le pone en serie una resistencia que limita dicha corriente

Diodo rectificador: Su construcción está basada en la uníón PN siendo su principal aplicación como rectificadores. Este tipo de diodos (normalmente de silicio) soportan elevadas temperaturas (hasta 200ºC... Continuar leyendo "Diodo automoción" »

1.- La altura de la cabeza.

• Se mide entre la circunferencia de paso y la circunferencia de adendo.

2.- El modulo

• Es el paso de una rueda dentada, es siempre un múltiplo de un número pi.

3.- Cuando se esta reduciendo una velocidad (de tercera a segunda) el freno del mecanismo sincronizador hará que el engranaje de marcha de segunda

• Eleve el numero de revoluciones del engranaje de marcha

4.- En el momento del acople del cono hembra con el cono macho, es ideal

• Que esta fricción se produzca con la menor cantidad de aceite posible

5.- El elemento encargado de presionar al freno sincronizador en el momento del acople en un sistema sincronizador Borg-Bagner es

• Los costados (flancos) de las chavetas

6.- La ranura acanalada en el interior del manguito

• Es