Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Geografía de Formación Profesional

Principales Ríos y Cuencas Hidrográficas de España

a) Nombres de los principales ríos que alimentan las cuencas hidrográficas:

1. Miño
2. Cuenca del Norte
3. Duero
4. Tajo
5. Guadiana
6. Guadalquivir
7. Cuenca del Sur
8. Segura
9. Júcar
10. Ebro
11. Cuenca del Pirineo Oriental

b) Influencia del relieve en la red hidrográfica española

El relieve es un factor determinante en la configuración de la red hidrográfica española. El trazado fluvial se adapta a las características del relieve peninsular. En términos de extensión, las cuencas que drenan hacia el Cantábrico son las más cortas y presentan una gran pendiente. Los ríos de la vertiente mediterránea también son cortos y nacen en relieves adyacentes. Por otro lado, las cuencas atlánticas son las más extensas, con ríos...

El estudio de la población y sus cambios es fundamental para comprender la evolución de las sociedades. A continuación, se analizan los movimientos naturales de la población, la transición demográfica y los modelos urbanos.

Movimientos Naturales de la Población

El crecimiento natural o crecimiento vegetativo se define como la diferencia entre el número de nacimientos y el número de defunciones en un período determinado.

• Tasa de crecimiento natural: (Nacimientos - Defunciones) / Población total * 1000
• Tasa de natalidad: (Número de niños nacidos en un año / Población total) * 1000
• Tasa de mortalidad: (Número de muertos en un año / Población total) * 1000

Cambios Socioeconómicos y la Transición Demográfica

La transición demográfica...

Ejes Urbanos

Sistema urbano heredado de la etapa industrial.

La mayor aglomeración está en el centro.

Ejes urbanos periféricos

Interior poco urbanizado y sin ejes integrados

Madrid

• Núcleo urbano principal de España.
• Concentra funciones terciarias avanzadas.
• Mantiene relaciones con ciudades de provincias limítrofes y con las principales ciudades españolas.

Los ejes periféricos:

Eje Atlántico-Gallego

• Entre El Ferrol y Vigo.
• Especializado en comercio y transporte.
• Se relaciona con ciudades del interior gallego: Ourense y Lugo.
• Trata de mejorar sus relaciones con Madrid y con el eje cantábrico.

Eje Cantábrico

• Eje discontinuo.
• Incluye: A. Triángulo asturiano (Oviedo-Gijón-Avilés). B. Santander. C. Triángulo Vasco (Bilbao-Donostia-Vitoria/Gasteiz).

La Globalización

La globalización es un fenómeno que se caracteriza por la interdependencia política, cultural, social y económica de todos los países del mundo.

Características

• Cobertura mundial: cualquier acontecimiento afecta a todo el mundo.
• Inmediatez: gracias a las nuevas tecnologías de la telecomunicación y de la información, las decisiones que se toman se conocen inmediatamente en cualquier parte del mundo.
• Dimensión económica: todo se convierte en mercancía que se compra y se vende.
• Transformación social: ha transformado las bases de la sociedad.
• Conciencia global: sentimiento de compartir con personas de todo el mundo cualquier preocupación.

Desarrollo Tecnológico de la Economía

El reciente crecimiento se ha conseguido gracias...

Tipos de Distribución Comercial

Intensidad de la Distribución

Intensiva: Productos que se pueden encontrar en cualquier establecimiento. (Ejemplo: Coca-Cola)

Selectiva: Productos vendidos en pocos establecimientos. (Ejemplo: Tous, Nike)

Exclusiva: Los productos solo se venden en la tienda de la propia marca. (Ejemplo: Gucci, marcas de coches)

Evolución del Comercio

El comercio empezó con el trueque; la evolución del comercio ha sido siempre paralela a su entorno. Uno de esos cambios ha sido la sucesiva desaparición del comercio tradicional (Decisión asesorada). Este tipo de comercio ha sido sustituido por el libre servicio (libertad de decisión). Otro gran cambio del declive del comercio tradicional es la incorporación de la mujer en el...

Desequilibrios Territoriales y Políticas de Cohesión en la Unión Europea

1. Disparidades Territoriales en la UE

1.1. Causas de las Disparidades Regionales

• Históricas: Las regiones más desarrolladas han sido tradicionalmente las de comercio marítimo. Desde la Edad Media, el mayor dinamismo se ha concentrado en las regiones del Mar del Norte y del Mediterráneo.
• Actuales: Las principales diferencias provienen de la incidencia de la reacción frente a la crisis de 1975.

1.2. Conjuntos Regionales de la UE

• Área más dinámica: Se localiza en la Dorsal Europea y el Arco Tecnológico Mediterráneo.
  • Dorsal Europea (Pentágono): El área comprendida entre Londres, París, Milán, Múnich y Hamburgo concentra las principales industrias, tecnología e

Causas del Comportamiento de la Mortalidad

Causas Exógenas

En el pasado, la mortalidad era catastrófica. Las causas se debían a crisis de subsistencia, hambrunas, epidemias y guerras.

Causas Endógenas

En la actualidad, las causas de la muerte se relacionan con las enfermedades degenerativas en edades avanzadas y con las enfermedades sociales o propias del modo de vida de la sociedad actual. Destacan las enfermedades del aparato circulatorio y digestivo, y las muertes violentas como asesinatos y accidentes de tráfico. En España, se conocen como las 3C: "corazón, cáncer, carretera".

Factores Explicativos del Descenso de la Mortalidad

Los factores que explican el descenso de la mortalidad son:

1. Las medidas sanitarias (avances médicos).
2. La mejora

Demografía

Censo

Es el recuento individualizado de la población del país en un momento determinado. Recoge datos demográficos, económicos y sociales de la población: total de efectivos, sexo, edad, estado civil, lugar de nacimiento, nacionalidad, idioma, nivel de instrucción, características económicas, fecundidad de las mujeres y vivienda. El censo se realiza en España cada diez años desde 1981.

Mortalidad Catastrófica

Mortalidad elevada causada por epidemias, guerras o malas cosechas de cereales, que provocaban la subida de precio del grano y el hambre y la muerte de quienes no podían pagarlo.

Crecimiento Natural

El crecimiento natural o vegetativo es la diferencia entre la natalidad y la mortalidad. Existen diversas tasas para medir...

Modos de Transporte en España

1. Transporte por Carretera

Las carreteras conectan distintos núcleos de población, siendo una infraestructura clave para la accesibilidad y la articulación del territorio.

• Competencias sobre la red: -"Red estata": enlaza los principales núcleos de población del país y comunica con la red internacional. -"Red Autónom": cubre la movilidad intrarregional. -"Red de las diputacione": asegura la comunicación intra comarcales y el acceso a todos los núcleos de población.

• Red de carreteras peninsular:

  • Modelo radial con el centro en Madrid y ejes hacia los puertos principales y ciudades de la periferia.
  • Tendencia a bañarse con ejes transversales (Ebro, Mediterráneo, andaluz, Cantábrico).

• Características técnicas:

El Sector Terciario

Los Espacios del Sector Terciario

Los espacios del sector terciario resultan de interrelaciones entre las actividades que proporcionan servicios a la sociedad y el territorio que ocupan. Los espacios terciarios albergan las actividades que prestan servicios a la sociedad.

El sector terciario, que se inicia desde 1960, es el sector que más aporta al PIB y tiene mayor tasa de población activa. La tercerización es un proceso en el cual el sector terciario empieza a desarrollarse por encima de los demás. Las causas de esto son:

• El aumento del nivel de vida.
• Los cambios económicos:
  • La mecanización agraria.
  • La evolución de la industria (transporte, logística y servicios financieros).
• Los cambios políticos (administración).
• Los