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Límites de Placas Tectónicas: Tipos, Procesos y Causas del Movimiento

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Límites o Bordes de Placas

Bordes Constructivos o Divergentes

Son zonas en las que los esfuerzos tienden a separar las placas. Esto provoca la formación de un magma muy fluido. El magma asciende entre las dos placas y, al solidificarse, forma nueva litosfera oceánica. Un ejemplo clave son las Dorsales Oceánicas: por ellas sale el material basáltico que, posteriormente, se incorporará a la litosfera oceánica. De esta manera, la superficie de la litosfera oceánica aumenta desde las dorsales hacia los bordes continentales.

Bordes Destructivos o Convergentes

Son zonas en las que los esfuerzos tienden a comprimir las placas. La placa más densa es la que se introduce bajo la otra. De esta manera se destruye dicha placa, proceso que se compensa... Continuar leyendo "Límites de Placas Tectónicas: Tipos, Procesos y Causas del Movimiento" »

Explorando la Tierra: Cartografía, Relieve y Principios Geológicos Fundamentales

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Cartografía y Representación del Relieve

El mapa topográfico es el sistema más frecuente de representar el relieve por su precisión y facilidad de manejo.

Elementos Clave de un Mapa Topográfico

  • Curvas de Nivel: Son líneas que unen los puntos que tienen la misma altitud. La altura sobre el nivel del mar que tiene cada curva se llama cota. La diferencia de altura entre cada curva de nivel y la siguiente es siempre la misma y recibe el nombre de equidistancia.
  • Orientación: Es la indicación de la dirección en que se encuentra el Norte.
  • Escala: Es la relación que existe entre la dimensión real y la representada en el mapa.

Perfiles Topográficos

Los perfiles topográficos se utilizan para conocer la forma del relieve en una determinada dirección.... Continuar leyendo "Explorando la Tierra: Cartografía, Relieve y Principios Geológicos Fundamentales" »

Fundamentos de la Estabilidad e Inestabilidad Atmosférica y sus Implicaciones Meteorológicas

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Condiciones de Estabilidad e Inestabilidad Atmosféricas

1. Condiciones de Inestabilidad

Las condiciones de **inestabilidad** se presentan cuando existen **movimientos ascendentes** de una masa de aire. Esto ocurre si la temperatura interior de esa masa de aire varía conforme al **Gradiente Adiabático Seco (GAS)** en el seno de una masa de aire estática ambiental, cuyas variaciones térmicas verticales se corresponden con el **Gradiente Térmico Vertical (GTV)**.

  • Para que el ascenso sea posible, se debe cumplir la condición: GTV > GAS.

Al existir movimientos verticales, el aire ascendente formará una borrasca en superficie. Esta borrasca generará un viento que converge desde el exterior hacia el interior de la misma.

La situación de borrasca... Continuar leyendo "Fundamentos de la Estabilidad e Inestabilidad Atmosférica y sus Implicaciones Meteorológicas" »

Características de la Montaña y Composición del Agua en Geología

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1 Montaña Diurna

El sol afecta a la ladera de la montaña, por lo que el aire se calienta y asciende, mientras que el aire más frío de capas superiores desciende hacia el fondo del valle.

Montaña Nocturna

El aire saturado a mayor altura se enfría antes que el aire del fondo del valle, que se mantiene más caliente. El aire frío desciende y hace que eleve el aire más caliente del valle.

2 Tipos de Sedimentos

a) Clasificación de Sedimentos

  • Margas: Sedimentos mixtos, compuestos de lutita y carbonato cálcico, erosionables por corrientes acuosas e impermeables.
  • Calizas: Sedimentos carbonatados, compuestos de carbonato cálcico, son compactas, permeables y forman acuíferos.
  • Lutitas: Sedimentos detríticos, compuestos de arcilla y limo, erosionables
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La Estructura del Transporte en España: Política, Redes y Objetivos Estratégicos

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Marco de la Política de Transporte

En el ámbito interno, las competencias se reparten entre el Estado y las Comunidades Autónomas. En el ámbito externo, influye la Política de Transporte de la Unión Europea.

Distribución de Competencias

  • Las competencias sobre el transporte se reparten entre el Estado y las Comunidades Autónomas.
  • El Estado tiene competencia exclusiva sobre el transporte internacional.
  • Las Comunidades Autónomas tienen competencias sobre el transporte terrestre.

Influencia de la Política de Transporte de la Unión Europea

La política de transporte de la Unión Europea (UE) pretende garantizar la movilidad y reequilibrar el peso entre los distintos modos de transporte. Sus objetivos incluyen:

  • Fomentar las redes transeuropeas.
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Erosión y Modelado del Relieve: Acción Geológica de Aguas, Hielo y Viento

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Acción Geológica de las Aguas Superficiales

El agua de las precipitaciones o del deshielo cae y se infiltra en el terreno hasta que este ya no es capaz de admitir más. Entonces, comienza a discurrir por la superficie.

Escorrentía

Forma regueros que circulan por las pendientes, comenzando a erosionar, arrancando y arrastrando materiales. Forma surcos profundos que dan lugar a cárcavas. Cuando el agua circula por materiales blandos, forma chimeneas de hadas.

Torrentes

Corrientes de agua que aparecen cuando las lluvias son muy intensas y las aguas de arrollada se van agrupando.

Ríos

La cantidad de agua que lleva un río se denomina caudal.

Curso Alto

Zonas altas y montañosas, es el lugar donde nacen los ríos. El caudal es elevado y donde el agua... Continuar leyendo "Erosión y Modelado del Relieve: Acción Geológica de Aguas, Hielo y Viento" »

Geodinámica Terrestre: Convección, Tectónica de Placas y Fenómenos Volcánicos

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Dinámica Interna de la Tierra: Flujos Convectivos

La dinámica interna de la Tierra está impulsada por dos principales flujos convectivos:

  • El flujo convectivo principal se origina por la subducción de la litosfera oceánica. Este proceso enfría el manto superior y desciende hasta la capa D, lo que a su vez provoca el ascenso de materiales calientes a través de corrientes de convección (tanto sólidos como fluidos).

  • El segundo flujo convectivo se debe a la liberación errática y episódica de una gran parte del calor acumulado durante millones de años en la capa D, escapando "a borbotones". Cada una de estas "burbujas" de calor da origen a una pluma de magma profunda y muy cálida, que asciende a través del manto, perfora la litosfera

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Conceptos Fundamentales de Geología y Cartografía: Rocas, Sedimentos y Procesos Terrestres

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Mapas Meteorológicos: Presión Atmosférica y Fenómenos

Los mapas meteorológicos representan valores de la presión atmosférica mediante isobaras, lo que permite localizar anticiclones y borrascas.

  • Un anticiclón es una masa de aire cuya presión atmosférica es más alta que en sus alrededores.
  • Las borrascas son masas de aire en las que la presión es menor que en sus alrededores.

Cartografía: Representación del Terreno y sus Elementos

Mapas Generales

Los mapas son representaciones reducidas del terreno en las que se indica la situación de los elementos del paisaje de interés, útiles para planificar proyectos de obra, explotaciones mineras, previsión de riesgos geológicos, etc.

Mapas Topográficos

Los mapas topográficos son una representación... Continuar leyendo "Conceptos Fundamentales de Geología y Cartografía: Rocas, Sedimentos y Procesos Terrestres" »

Modelado Litoral y Costero: Erosión, Sedimentación y Tipos de Costas

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Modelado Litoral

Erosión

El modelado litoral se debe a la acción del mar (olas y corrientes). Las formas de erosión se producen por el impacto del oleaje sobre la costa, la compresión del aire y la capacidad disolvente del agua.

Erosión de Acantilado

El oleaje ataca la base de la costa, produciendo cavidades que van creciendo hasta que se derrumba el techo de la oquedad. El resultado es la formación de un gran desnivel: el acantilado. Los grandes bloques que caen se van desgastando, convirtiéndose en cantos, arenas y limos.

Características de los Sedimentos Marinos
  • El depósito es selectivo (los cantos grandes quedan en la costa y los pequeños en el agua).
  • Cantos redondeados y aplastados.
Mecanismo de Erosión de un Acantilado

La acción erosiva... Continuar leyendo "Modelado Litoral y Costero: Erosión, Sedimentación y Tipos de Costas" »

Fundamentos de Cosmología y Geofísica: Origen del Universo, Sismos y Estructura Terrestre

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Teorías Fundamentales sobre el Origen del Cosmos

La Teoría del Big Bang

Toda la materia, el espacio y la energía estaban concentradas en un mismo punto, conocido como el átomo primigenio, el cual poseía una densidad y una temperatura extremadamente elevadas.

  1. El átomo se expandió en una explosión, dando inicio a la formación del universo. Simultáneamente a la formación de la materia, se originaron el espacio y el tiempo.
  2. Se forman partículas subatómicas y, más tarde, elementos ligeros como el hidrógeno y estructuras de hielo.
  3. A medida que el universo se expandía, la temperatura descendía, permitiendo la formación de todas las estructuras atómicas.

La Teoría de los Planetesimales (Formación del Sistema Solar)

Hace unos 5000 millones... Continuar leyendo "Fundamentos de Cosmología y Geofísica: Origen del Universo, Sismos y Estructura Terrestre" »