Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Geología

Diez catástrofes que cambiaron para siempre el sistema solar

El sistema solar que conocemos hoy es el resultado de miles de millones de años de evolución, marcados por eventos violentos y transformadores. A continuación, exploramos diez de las catástrofes más significativas que definieron el destino de nuestros planetas vecinos.

1. El desastre del manto de Mercurio

El manto de Mercurio, compuesto principalmente de hierro, es inusualmente grande en proporción a su tamaño. La teoría más aceptada sugiere que el planeta sufrió una colosal colisión en su juventud que arrancó y destruyó la mayor parte de su corteza rocosa original. Esta catástrofe dejó expuesto su denso manto metálico, el cual, gracias a su composición, evitó que... Continuar leyendo "10 Eventos Cósmicos que Transformaron Nuestro Sistema Solar" »

Los Minerales: Definición y Características

Los minerales son cuerpos sólidos inorgánicos que tienen un origen natural, una composición química definida y, en su mayoría, una estructura cristalina.

Propiedades Físicas de los Minerales

• La dureza: es la resistencia que opone la superficie de un mineral al ser rayado por otro. Para medirla, se utiliza la escala de Mohs.
• Brillo: se define como el aspecto que presenta la superficie de un mineral cuando la luz se refleja en ella. Puede ser metálico, cuando recuerda al brillo típico de los metales, o no metálico cuando no es así; en este caso, se compara con el brillo de objetos conocidos: vítreo si se parece al vidrio, nacarado si se asemeja al de las perlas, o graso si recuerda al del aceite.

Límites o Bordes de Placas

Bordes Constructivos o Divergentes

Son zonas en las que los esfuerzos tienden a separar las placas. Esto provoca la formación de un magma muy fluido. El magma asciende entre las dos placas y, al solidificarse, forma nueva litosfera oceánica. Un ejemplo clave son las Dorsales Oceánicas: por ellas sale el material basáltico que, posteriormente, se incorporará a la litosfera oceánica. De esta manera, la superficie de la litosfera oceánica aumenta desde las dorsales hacia los bordes continentales.

Bordes Destructivos o Convergentes

Son zonas en las que los esfuerzos tienden a comprimir las placas. La placa más densa es la que se introduce bajo la otra. De esta manera se destruye dicha placa, proceso que se compensa... Continuar leyendo "Límites de Placas Tectónicas: Tipos, Procesos y Causas del Movimiento" »

Cartografía y Representación del Relieve

El mapa topográfico es el sistema más frecuente de representar el relieve por su precisión y facilidad de manejo.

Elementos Clave de un Mapa Topográfico

• Curvas de Nivel: Son líneas que unen los puntos que tienen la misma altitud. La altura sobre el nivel del mar que tiene cada curva se llama cota. La diferencia de altura entre cada curva de nivel y la siguiente es siempre la misma y recibe el nombre de equidistancia.
• Orientación: Es la indicación de la dirección en que se encuentra el Norte.
• Escala: Es la relación que existe entre la dimensión real y la representada en el mapa.

Perfiles Topográficos

Los perfiles topográficos se utilizan para conocer la forma del relieve en una determinada dirección.... Continuar leyendo "Explorando la Tierra: Cartografía, Relieve y Principios Geológicos Fundamentales" »

Musculatura de la Mímica Facial

• Orbicular de los labios: Permite el pliegue de los labios. Se sitúa superficialmente entre la piel, la mucosa labial, los alvéolos caninos inferiores y los incisivos laterales superiores. Su función es abrir y cerrar la boca, además de proyectar los labios hacia adelante.
• Mentoniano: Ubicado en el mentón, conecta con la piel y el labio inferior, desplazándolo hacia adelante.
• Incisivo del labio superior: Se origina en el canino y rodea los labios, elevando el labio superior.
• Incisivo del labio inferior: De forma análoga, desciende el labio inferior.
• Cuadrado del labio superior: Incluye el fascículo angular y cigomático. Se inserta en el cartílago del ala de la nariz y alrededor del labio. Su función es

Condiciones de Estabilidad e Inestabilidad Atmosféricas

1. Condiciones de Inestabilidad

Las condiciones de **inestabilidad** se presentan cuando existen **movimientos ascendentes** de una masa de aire. Esto ocurre si la temperatura interior de esa masa de aire varía conforme al **Gradiente Adiabático Seco (GAS)** en el seno de una masa de aire estática ambiental, cuyas variaciones térmicas verticales se corresponden con el **Gradiente Térmico Vertical (GTV)**.

• Para que el ascenso sea posible, se debe cumplir la condición: GTV > GAS.

Al existir movimientos verticales, el aire ascendente formará una borrasca en superficie. Esta borrasca generará un viento que converge desde el exterior hacia el interior de la misma.

La situación de borrasca... Continuar leyendo "Fundamentos de la Estabilidad e Inestabilidad Atmosférica y sus Implicaciones Meteorológicas" »

1 Montaña Diurna

El sol afecta a la ladera de la montaña, por lo que el aire se calienta y asciende, mientras que el aire más frío de capas superiores desciende hacia el fondo del valle.

Montaña Nocturna

El aire saturado a mayor altura se enfría antes que el aire del fondo del valle, que se mantiene más caliente. El aire frío desciende y hace que eleve el aire más caliente del valle.

2 Tipos de Sedimentos

a) Clasificación de Sedimentos

• Margas: Sedimentos mixtos, compuestos de lutita y carbonato cálcico, erosionables por corrientes acuosas e impermeables.
• Calizas: Sedimentos carbonatados, compuestos de carbonato cálcico, son compactas, permeables y forman acuíferos.
• Lutitas: Sedimentos detríticos, compuestos de arcilla y limo, erosionables

Marco de la Política de Transporte

En el ámbito interno, las competencias se reparten entre el Estado y las Comunidades Autónomas. En el ámbito externo, influye la Política de Transporte de la Unión Europea.

Distribución de Competencias

• Las competencias sobre el transporte se reparten entre el Estado y las Comunidades Autónomas.
• El Estado tiene competencia exclusiva sobre el transporte internacional.
• Las Comunidades Autónomas tienen competencias sobre el transporte terrestre.

Influencia de la Política de Transporte de la Unión Europea

La política de transporte de la Unión Europea (UE) pretende garantizar la movilidad y reequilibrar el peso entre los distintos modos de transporte. Sus objetivos incluyen:

• Fomentar las redes transeuropeas.

Acción Geológica de las Aguas Superficiales

El agua de las precipitaciones o del deshielo cae y se infiltra en el terreno hasta que este ya no es capaz de admitir más. Entonces, comienza a discurrir por la superficie.

Escorrentía

Forma regueros que circulan por las pendientes, comenzando a erosionar, arrancando y arrastrando materiales. Forma surcos profundos que dan lugar a cárcavas. Cuando el agua circula por materiales blandos, forma chimeneas de hadas.

Torrentes

Corrientes de agua que aparecen cuando las lluvias son muy intensas y las aguas de arrollada se van agrupando.

Ríos

La cantidad de agua que lleva un río se denomina caudal.

Curso Alto

Zonas altas y montañosas, es el lugar donde nacen los ríos. El caudal es elevado y donde el agua... Continuar leyendo "Erosión y Modelado del Relieve: Acción Geológica de Aguas, Hielo y Viento" »

Dinámica Interna de la Tierra: Flujos Convectivos

La dinámica interna de la Tierra está impulsada por dos principales flujos convectivos:

• El flujo convectivo principal se origina por la subducción de la litosfera oceánica. Este proceso enfría el manto superior y desciende hasta la capa D, lo que a su vez provoca el ascenso de materiales calientes a través de corrientes de convección (tanto sólidos como fluidos).

• El segundo flujo convectivo se debe a la liberación errática y episódica de una gran parte del calor acumulado durante millones de años en la capa D, escapando "a borbotones". Cada una de estas "burbujas" de calor da origen a una pluma de magma profunda y muy cálida, que asciende a través del manto, perfora la litosfera