Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Otras materias de Primaria

Tipos de Sistemas de Frenado

Freno Electrodinámico

El frenado ferroviario se realiza principalmente de forma electrodinámica para evitar el desgaste en pastillas y discos de freno. La mayor parte del frenado de servicio se realiza mediante este sistema. Si no es suficiente, se utiliza el freno de fricción.

Freno de Fricción

Este sistema se controla por el microprocesador de la unidad de control de freno. Utiliza aire comprimido para presionar el disco de freno. El freno de fricción se controla continuamente por la unidad electrónica de control instalada en cada coche.

Modos de Freno

Freno de Servicio Normal

Se utiliza en situaciones normales. Durante el frenado, el conductor tiene que pasar la manija del controlador principal a la posición... Continuar leyendo "Sistemas de Frenado en el Material Rodante Ferroviario" »

Proposta alternativa VI

3. Todos os seres humanos levamos por dentro un lado romántico que ás veces non expresamos por algúns factores como a timidez. Pero a todos gústanos oír, ou ler algunha vez unha poesía, xa que moitos deles expresan o que non podemos dicir e isto fainos identificarnos con moitos poetas románticos e admirar a inspiración para crear versos e transmitirlles ao ser humano. Hai que ter claro que a poesía se basea na inspiración dun autor que toma como fonte de creación calquera cousa por sinxelo que pareza como a natureza, a muller, a auga, a morte, o mar, etc. A poesía fainos espertar sentimentos como o amor, a soidade, a tristeza e ata o medo, de alí a súa importancia para o home. A poesía é un xénero literario... Continuar leyendo "A poesía, o galego e a súa normalización: análise e reflexións" »

Predicción y Prevención de Riesgos Volcánicos

Predicción de Riesgos Volcánicos

• Conocer a fondo la historia del volcán, tanto en la frecuencia como en la intensidad de las erupciones, incluyendo el cálculo del tiempo de retorno.

Monitoreo y Estudio de Precursores Volcánicos

• Movimientos sísmicos en las cercanías del volcán: Los sismógrafos suelen detectar una serie de terremotos de magnitud y frecuencia creciente en la zona cuando los volcanes van a entrar en actividad.
• Deformaciones (elevaciones) en el suelo: Asociadas al ascenso de magmas. Para su detección se emplean redes de nivelación, inclinómetros, teledetección y sistemas GPS.
• Variaciones de los campos magnéticos y eléctricos.
• Anomalías locales en el valor de la gravedad.
• Variaciones

Montaje de Sistemas Captadores: Técnicas y Seguridad en Altura

El montaje de torretas, mástiles y antenas requiere unas técnicas específicas y una evaluación detallada. Dado que se trata de trabajos en altura, es fundamental adoptar medidas de seguridad especiales.

Identificación de Riesgos en Trabajos de Captación

Para evitar los riesgos relacionados con esta actividad, es crucial identificarlos previamente:

• Vértigo.
• Resbalones en superficies inclinadas.
• Pérdida de equilibrio.
• Caída de andamios.
• Caída por huecos de ventilación.
• Golpes o cortes con herramientas (Htas.).
• Electrocución por contactos indirectos con líneas de alta o baja tensión.
• Electrocución por contactos directos con líneas de energía.
• Lesiones, pinchazos y cortes en manos

Historia Periodontal

• Encías sangrantes
• Dientes flojos
• Separación de los dientes con aparición de espacios donde antes no los había
• Mal sabor de boca
• Sensación de picor o presión en las encías que se alivian al escarbar con un palillo

Estudios Radiográficos

Son un método simple indicado para obtener una visión general del arco dental y estructuras vecinas. Permiten identificar:

• Anomalías del desarrollo
• Lesiones patológicas de dientes y maxilares
• Fracturas

Proporcionan un cuadro radiográfico informativo general de la distribución y gravedad de la destrucción ósea en la enfermedad periodontal.

Control de Irritantes Locales

Incluye la evaluación de:

• Uso de cepillo dental y otros métodos de cuidado o higiene oral
• Tratamientos dentales previos
• Sangrado

Diagnóstico

OBJETIVO

Detectar las deformaciones existentes, para determinar qué elementos han sido afectados (carrocería+mecánica) y obtener una idea global del alcance de los daños y del proceso de reparación a seguir.

METODOLOGÍA PARA LA EVALUACIÓN DEL DAÑO

• Averiguar las circunstancias del accidente.
• Evaluación visual.
• Evaluación geometría de las ruedas.
• Evaluación dimensional.

Averiguar las circunstancias del accidente:

• Objeto con el que ha colisionado el vehículo (tamaño, forma, posición, rigidez, etc.)
• La velocidad del vehículo en el momento de la colisión.
• El ángulo del vehículo y la dirección en el momento de la colisión.
• Número de ocupantes en el vehículo y su disposición.

Evaluación visual

La evaluación visual empieza... Continuar leyendo "Diagnóstico de Daños en Vehículos" »

La Competencia Motriz como Competencia Básica en Educación Física (Apartado 11)

Competencia Motriz como Competencia Básica

• La Educación Física ha sido, en ocasiones, obviada, y la competencia motriz no se ha considerado como una de las competencias básicas. Aun así, diversos autores reclaman su presencia como competencia fundamental, apoyándose en las inteligencias múltiples de Howard Gardner.
• Diversos colectivos solicitaron la inclusión de la competencia motriz como competencia básica. Evidentemente, poco se logró, porque las competencias actuales son la transposición de las competencias de la Unión Europea.

Defensa del Profesor Ruiz Pérez

• Especialmente importante es la aportación de Ruiz Pérez, quien ha defendido desde hace años

Régimen Jurídico de la Medianería

Se distinguen dos tipos de medianería:

• Medianería de Carga: Pared compartida entre dos fincas que sirve como elemento de apoyo en el que se pueden sustentar las edificaciones u otras construcciones que se realicen.
• Medianería de Vallado: Sirve exclusivamente para separar o delimitar las fincas.

Medianería de Carga

Características y Régimen Legal

1. Es de constitución voluntaria, establecida por acuerdo de las partes.
2. Es necesaria la autorización administrativa para construir la pared en ambas fincas hasta el límite común.
3. Se debe construir mitad en el terreno propio y la otra mitad en el terreno del vecino. Se prevé la posibilidad de convertir una pared preexistente en medianera.
4. No se puede cargar sobre

Uso de la Vía

El uso correcto de las vías es fundamental para la seguridad vial. A continuación, se detallan conceptos y normativas importantes:

Paso a Nivel

Un paso a nivel es un cruce entre una vía y una línea de ferrocarril.

Vías para Uso Ciclista

Existen diversas infraestructuras destinadas a los ciclistas:

• Vía ciclista
• Acera-bici
• Carril-bici
• Pista bici
• Senda ciclable

Clases de Vías

Las vías se clasifican principalmente en:

• Urbanas y Travesías: Situadas dentro de poblado.
• Interurbanas: Incluyen autopistas, autovías, vías para automóviles y carreteras convencionales.

Normas Específicas de Circulación

• Los vehículos especiales de más de 3500 kg deben circular por la calzada y no por el arcén, salvo en casos de emergencia.
• Los carriles especiales