Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Otros cursos

Definición de Hidráulica

La hidráulica se define como la ciencia que estudia la transmisión de energía mediante líquidos confinados. Este proceso de transmisión se produce desde una fuente motriz hasta un actuador, permitiendo convertir la energía inicial en trabajo útil.

Elementos de un Sistema Hidráulico

La fuente motriz es el elemento encargado de generar la energía necesaria para el funcionamiento del sistema. Generalmente es de tipo rotatorio y estacionario, y puede tratarse de un motor eléctrico o de un motor de combustión interna.

Por otro lado, los actuadores son los dispositivos que transforman la energía hidráulica en movimiento. Estos pueden clasificarse en:

• Cilindros hidráulicos: producen movimiento lineal.
• Motores hidráulicos:

Manejo y Almacenamiento de Mercancías Cilíndricas

Las mercancías de tipo cilíndrico son aquellas que, para su manejo, se enrollan en forma de bobina, ya sea directamente o en una estructura metálica o de madera. Las mercancías cilíndricas más importantes son:

• Bobinas de Papel y Cartón

  El almacenamiento de estas bobinas se realiza de forma exclusiva en el interior del almacén. Se apilan unas sobre otras sin limitación alguna, dado que el papel, al ser bobinado de forma compacta, posee alta resistencia. Cabe destacar que, aunque estas bobinas se manufacturan en posición horizontal, el apilado se realiza colocándolas en posición vertical para aprovechar mejor el espacio disponible.

• Bobinas de Chapa

  Las bobinas de chapa se pueden manejar

Clasificación de Tratamientos Metalúrgicos y Procesos Fundamentales

División Según el Proceso

Los tratamientos metalúrgicos se clasifican en cuatro grandes grupos:

• Térmicos: Temple, recocido, normalizado, revenido.
• Termoquímicos: Cementación, nitruración, carbonitruración, sulfinización.
• Mecánicos: Forja.
• Tratamientos Superficiales: Galvanizado, cromado, anodizado.

Tratamientos Térmicos: Definición y Efectos

El tratamiento térmico consta de una o varias secuencias de tiempo-temperatura y modifica la estructura y/o composición del material. En esto influye la dureza, la deformabilidad, la tenacidad o la resistencia al desgaste. El temple, en los materiales férreos, produce una elevación de la dureza y la resistencia.

Tipos de Aceros

Los...

¿Qué es la energía geotérmica?

La energía geotérmica aprovecha el calor interno de la Tierra, que se produce por el calor primigenio del planeta, el movimiento entre capas terrestres y la desintegración de isótopos radiactivos. La temperatura del subsuelo aumenta aproximadamente entre 2 y 3 ºC cada 100 metros.

Los recursos geotérmicos se clasifican según su temperatura o entalpía:

• Alta entalpía: más de 150 ºC.
• Media entalpía: entre 90 ºC y 150 ºC.
• Baja entalpía: entre 30 ºC y 90 ºC. Se usa en calefacción, agua caliente sanitaria, climatización, balnearios o secaderos.

En España, el subsuelo suele mantenerse alrededor de los 15 ºC durante todo el año. Gracias a esa temperatura constante, la geotermia puede utilizarse tanto...

Normas Generales Anticorrosivas

Regla Común Anticorrosiva: Es fundamental seguir siempre las indicaciones de los productos sobre aplicación, seguridad, compatibilidad y otras especificaciones.

• Mantener los envases cerrados.
• Revisar periódicamente y almacenar correctamente los productos. El empleo de productos caducados implica problemas.
• Atención especial a las normas de protección personal y ambiental.
• Utilizar la protección necesaria en cada caso.
• Utilizar filtros apropiados en las instalaciones.
• Realizar una gestión racional y responsable de los residuos.

Decapado Físico

El decapado físico se puede realizar mediante:

• Cepillo de cerdas metálicas.
• Abrasivos tridimensionales.
• Abrasivo en grano suelto.
• Lijas.

Transformación Química (Inertización)

Características Par-Velocidad de un Motor

Un motor en marcha se define de forma que su **velocidad** y su **par motor** están determinados por la llamada **característica de carga** o **característica par-velocidad**.

Tipos de Par Motor

Hay que diferenciar dos tipos de par motor en el funcionamiento de un motor eléctrico:

• Par motor interno: Se debe a la carga que el motor absorbe. Las **fuerzas magnéticas** inducidas sobre los conductores que forman el inducido hacen girar el rotor de la máquina.
• Par resistente: Se debe a la fuerza resistente que se opone al movimiento del motor. Son fuerzas de oposición al arrastre del motor.

Fases de Funcionamiento de un Motor con Carga

En el funcionamiento de un motor con carga, se distinguen tres fases:...

CHOQUE: Los ensayos de choque deforman la fragilidad o capacidad de un material de absorber cargas instantáneas.Comprobar si una maquina o estructura fallara por fragilidad en condiciones de trabajo.

Método CHARPY: Flexión por choque sobre barras simplemente apoyadas. Las probetas se colocan apoyadas en la maquina con la entalladura opuesta a recibir el impacto.

Método IZOD: Flexión por choque de barras empotradas. La probeta se coloca en voladizo y en posición vertical con la entalladura de frente al impacto.

FATIGA: es la rotura del material producida por cambios de tensión, tracción, compresión, flexión o torción que se repitan sistemáticamente.

Clasificación DE LOS ENSAYOS DE FATIGA:   AMPLITUD CONSTANTE:  evalúa el comportamiento...

Constitución filtro aire: caja en ka k va alojada materia filtrant, k es papel poroso impregnado d resenia forma d acordeón. En la tapa ahí una entra pa k recoja el aire dl colector escape. Válvula termostática: regula la entrada d aire al filfro, cuando la temp sea inferio a 10º la válvula se abre d manera k toma air d colectors d skape, con fin d k se produzca mezcla d aire frio y calenté correctament.Bomba gasolina: cuando la escentrica se acciona tira del vástago k se despaxa en el mismo sentido k la membrana. Al aumentar el cuerpo d la bomba se consige una aspiración del combustible d la boca d entrada. Este se filtra por la malla. Cuando la escentrica no actúa el vástago baja por los muelles impulsando a la gasolina a salir...

Detección de incendios

Formas de actuación

Prevención (dotación de medidas), detección (debe ser lo antes posible), control (para su extinción) y ayuda y socorro (evacuación).

Formas de detección

Sensores

• Termovelocimétricos (detectan el cambio brusco de temperatura).
• Iónicos (detectan las partículas iónicas que emite el humo).
• Ópticos (detectan el humo).
• Pulsadores de incendio.

Actuadores

• Acústicos.
• Ópticos.
• Marcadores telefónicos.
• Rociadores de agua.
• Puertas resistentes al fuego con electroimán.
• Redes de distribución de aerosoles.

Tipos de fuego

• A (materiales sólidos orgánicos).
• B (líquidos o sólidos licuables).
• C (gases).
• D (metales combustibles alcalinos).
• E (fuego en presencia de corriente continua).

Tipo de extintores dependiendo de la

Sistemas de Inyección de Combustible: Principios y Funcionamiento

Inyección Monopunto (Single Point Injection)

Presión y Dosificación

• La **presión de combustible** en el sistema monopunto es constante, tarada a **1 BAR**.
• La aportación de combustible se realiza antes de la mariposa de gases, por lo que no está expuesta a las variaciones de presión existentes después de la mariposa.

Evaluación de la Carga

• El **sistema alfanumérico** evalúa la carga en función de la posición de la mariposa y el régimen del motor.
• **Evaluación de la carga sin sensor MAP:** Se realiza mediante la combinación de datos enviados por los sensores de régimen y posición de mariposa. Este es un sistema alfanumérico.

Modo Asincrónico en Monopunto

¿Por qué