Partes mono punto y diferencias en la gestión de la inyección de combustible
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Partes mono punto
Partes mono punto: cuerpo de inyección que sustituye al carburador, mariposa de gas, entrada y retorno del combustible, regulador de presión, inyector y dispositivos de medición. Esquema mono: 1 actuador de ralentí, 2 regulador de presión, 3 bobina de encendido, 4 inyector, 5 sensor de posición angular de la válvula mariposa, 6 centralita, 7 rele de la centralita, 8 rele de la pre bomba, 9 conmutador de arranque, 11 electro bomba de aforador, 12 filtro, 13 sensor de temperatura anticongelante, 14 sonda lambda. Circuito de alimentación diferencias mono: la presión se reduce de 2,5-3 bar y en multi punto hasta 1 bar. El regulador va en el cuerpo de inyección. La aportación de combustible se realiza antes de la mariposa