Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Otros cursos

Neumática

La neumática es la técnica que estudia los movimientos y procesos del aire a presión, depresión o vacío. Un circuito básico está formado por:

• Compresor
• Calderín
• Canalizaciones
• Unidad de mantenimiento
• Tomas de presión
• Actuadores

Propiedades

• Económico
• Cantidades ilimitadas
• Almacenable
• Poco sensible a las variaciones de temperatura
• Sin riesgo de incendio
• Limpio

Desventajas

• Necesidad de limpieza previa
• Dificultad para obtener velocidades uniformes
• Presiones limitadas (6 a 8 bares)
• Produce ruidos molestos

Compresores

El compresor es el primer elemento de los circuitos neumáticos. Se encarga de impulsar o aspirar el aire atmosférico para comprimirlo y aumentar su presión.

Tipos de Compresores

• Compresores de pistones o émbolo: El modelo más empleado.

Efectes de l'Electricitat sobre les Persones

Tipus d'Efectes Fisiològics

• Efectes fisiològics directes
• Efectes fisiològics indirectes
• Efectes indirectes amb alts nivells de perillositat

Risc Elèctric en Instal·lacions Electrotècniques

El risc elèctric és el risc originat per l'energia elèctrica. Aquest inclou els següents perills:

Riscos Associats a l'Energia Elèctrica

• Xoc elèctric per contacte amb elements en tensió (contacte elèctric directe) o amb masses que accidentalment es posen en tensió (contacte elèctric indirecte).
• Cremades per xoc elèctric o per arc elèctric.
• Caigudes o cops a causa d'un xoc o un arc elèctric.
• Incendis o explosions originats per l'electricitat.

Què és un Contacte Elèctric?

Un contacte elèctric és l'acció... Continuar leyendo "Risc Elèctric: Efectes, Tipus de Contacte i Factors de Perillositat" »

Las máquinas volumétricas

Las máquinas volumétricas son dispositivos mecánicos diseñados para conseguir un intercambio energético entre un fluido y un eje de rotación. Este intercambio energético se suministra en este tipo de máquinas de forma intermitente. Pueden clasificarse según:

• Generadoras: aumentan la energía del fluido, como las bombas.
• Receptoras: extraen la energía del fluido, como los motores.

Tanto los motores como las bombas tienen unas curvas características de funcionamiento que son las siguientes.

Pérdidas en máquinas volumétricas

Las máquinas volumétricas son mecanismos constituidos por piezas fijas y móviles que están en contacto con un fluido y con el resto de partes fijas del circuito. Esto produce una serie... Continuar leyendo "Máquinas Volumétricas y Acumuladores en Circuitos Oleohidráulicos: Funcionamiento y Tipos" »

Dobladoras Simples: Prensas Plegadoras y su Mecanismo

Las prensas plegadoras son máquinas mecánicas diseñadas para el conformado de chapa metálica mediante el proceso de plegado. Sus órganos fundamentales de trabajo consisten en:

• Una matriz fija montada en el pisador inferior.
• Un punzón montado en el pisador superior, el cual se desplaza verticalmente guiado por dos rieles dispuestos en los montantes del bastidor de acero.

Sistemas de Accionamiento

El mecanismo que impulsa el movimiento del pisón varía según el tipo de prensa:

Prensas Plegadoras Mecánicas

En estas máquinas, el pisón es accionado mediante dos bielas conectadas a un mecanismo excéntrico.

Prensas Plegadoras Hidráulicas

La fuerza necesaria se suministra a través de uno o... Continuar leyendo "Tecnología y Funcionamiento de Prensas Plegadoras: Tipos y Técnicas de Conformado" »

Q1

1.- Clasifique las calderas acuotubulares según tipo de circulación del fluido de trabajo, y mencione principales características.

a) Calderas de circulación natural: Sólo emplea los "fenómenos naturales" de circulación y evita la utilización de bombas de alta presión. 

b) De circulación forzada: Circulación por una bomba que impulsa el fluido por una serie de tubos en paralelo. Desventaja: reducida capacidad de acumulación; el peso de agua contenido es solamente del 5 al 10% del caudal horario máximo, comparado con el 20 al 30% para una caldera de circulación natural. Su empleo es poco recomendable para presiones bajas.

c) De circulación controlada o asistida: Circulación natural con una o varias bombas en los tubos de bajada.... Continuar leyendo "Calderas Acuotubulares y Centrales Termoeléctricas: Funcionamiento, Componentes y Control de Emisiones" »

Materiales de Refuerzo en la Reparación de Plásticos

Fibra de Vidrio

La fibra de vidrio es el material de refuerzo más utilizado en la fabricación y reparación de automóviles. Tras ser sometida a un tratamiento térmico para su curado, la fibra se transforma en uno de los siguientes productos finales:

• Mat: Se fabrica en forma de mantas constituidas por fibras uniformemente distribuidas en un plano y repartidas al azar, pero confiriendo una mínima orientación a los filamentos.
• Roving: Formado por hilos de vidrio paralelos y enrollados formando una bobina o carrete. Es el más utilizado.
• Hilos cortados: Son de diferentes tamaños y se emplean principalmente como refuerzos en las masillas de poliéster.
• Masillas de poliéster reforzadas: Contienen

Definición de fluido y características

Fluido: Sustancia que se deforma bajo la acción de esfuerzos tangenciales exteriores y presenta resistencia a la deformación solo mientras esta se produce.

Características principales

• La resistencia de los fluidos a la deformación es despreciable frente a la de los sólidos.
• Mientras se produce la deformación, se produce un desplazamiento relativo entre las partículas del fluido y un frotamiento entre ellas.
• Los fluidos cambian de volumen cuando se les aplican esfuerzos normales.

Ramas de estudio de los fluidos

Hidrostática

Estudio de las leyes que rigen el equilibrio estático del agua.

Cinemática

Estudio del movimiento de los fluidos desde un punto de vista descriptivo.

Hidrodinámica

Estudio de las leyes... Continuar leyendo "Fundamentos de Mecánica de Fluidos y Sistemas de Bombeo Hidráulico" »

Fundamentos de la Tribología: Objetivos y Tipos de Lubricación

El objetivo principal de la lubricación es mitigar los efectos adversos del contacto entre superficies móviles. Específicamente, busca:

• Reducir el rozamiento.
• Minimizar el desgaste.
• Controlar el calentamiento.
• Prevenir la corrosión.
• Absorber y amortiguar los impactos.

Tipos de Lubricación

Lubricación Hidrodinámica

Es el sistema en el cual la forma y el movimiento relativo de las superficies que se deslizan una sobre otra forman una película fluida que separa completamente las dos superficies.

Lubricación Elastohidrodinámica (EHL)

Se presenta cuando la deformación elástica de las superficies en contacto es sustancial, resultando en una película lubricante firme y suave.

Lubricación

Motores de Combustión Interna

Motores Térmicos

Los motores térmicos transforman la energía térmica de un fluido en energía mecánica. Para ello, se utiliza una fuente de calor (Q1), un fluido de trabajo y una fuente de frío (Q2).

Funcionamiento del Motor de Cuatro Tiempos de Explosión

El motor de cuatro tiempos de explosión realiza un ciclo completo de trabajo en cuatro fases:

1. Admisión: El pistón desciende hasta el punto inferior del cilindro. La válvula de admisión se abre, permitiendo la entrada de la mezcla de aire y combustible. El cigüeñal gira 180 grados. La válvula de admisión se cierra al final de esta fase.
2. Compresión: El pistón asciende desde el punto inferior (BIP) al punto superior (GIP). Ambas válvulas permanecen

Componentes del Circuito de Refrigeración y Circulación de Agua Dulce y Salada

El agua dulce es enviada por la bomba de refrigeración al motor o al enfriador, dependiendo de la temperatura que tenga el agua, pasando por la válvula termostática. El agua que refrigera el motor entra por la parte baja, enfriando todos los elementos que están en contacto con la combustión, como las camisas, la culata, las válvulas de escape, etc. El agua que va al enfriador se enfría con el agua salada y vuelve a la aspiración de la bomba de refrigeración. El agua salada es aspirada del mar por la bomba de agua salada y enviada al enfriador, por donde circulará por el interior de los tubos, robándole calor al agua dulce y siendo el agua salada devuelta... Continuar leyendo "Componentes y Funcionamiento de los Circuitos de Refrigeración, Lubricación y Combustible en Motores" »