Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Otros cursos

Definiciones Fundamentales

Motor

Motor: Toda máquina capaz de realizar trabajo por medio de una transformación de energía.

Motor Térmico

Motor Térmico: Todo artificio que, funcionando de forma periódica, transforma calor en trabajo.

El calor se obtiene transformando la energía química contenida en el combustible por combustión. Este calor puede ser aprovechado para:

• Producir energía mecánica.
• Calentar agua y obtener vapor (para ser aprovechado por un motor térmico).

Clasificación de Motores

Motores Térmicos

• Combustión Externa:
  • Alternativos (máquina de vapor)
  • Rotativos (turbina de vapor)
• Combustión Interna:
  • Alternativos (gasolina y gasoil)
  • Rotativos (turbina de gas, motor Wankel de explosión)

Motores Alternativos de Combustión Interna

Únicos...

Sistemas de Inyección

Existen tres tipos principales de sistemas de inyección:

• Sistema de bomba individual: Cada bomba mide y comprime el combustible para cada uno de los cilindros del motor.
• Sistema de bomba agrupada: Consiste en una bomba clasificadora de alta presión, con tantos elementos como cilindros, situada en un lado del motor.
• Sistemas de bomba rotativa: Abastecen a todos los cilindros con idéntico volumen de combustible, dado que utilizan un elemento de impulsión único, desde el que se envía combustible a presión para los diferentes inyectores.

Inyectores

Se instalan directamente sobre la culata del cilindro y su misión es introducir el combustible finamente pulverizado en la cámara de combustión.

Deben cumplir las siguientes...

Normas básicas para el manejo de la pistola de pintura

• Mantener la distancia de separación durante toda la aplicación.
• Mantener la perpendicularidad respecto al perfil de la pieza.
• La velocidad de avance tiene que ser siempre la misma en cada pasada.
• Soplar la mitad anterior.
• Comenzar a pintar justo antes de llegar a la pieza y soltar inmediatamente después del final.
• Tener cuidado en los bordes y esquinas.
• Aplicar el número de manos del fabricante y respetar los tiempos.

Factores principales en el proceso de pintado

• El tipo de pintura.
• La accesibilidad.
• La magnitud del daño.
• La apariencia superficial.
• El material.

Particularidades en el pintado de acero

• Limpieza: Limpieza general con agua, secar y desengrasar.
• Agarre: Las chapas en carrocería no requieren

1. Plásticos Termoestables

Los plásticos termoestables experimentan en su fabricación una transformación química, llamada fraguado, que hace que solo puedan ser moldeados una vez. Su moldeado se realiza mediante presión y calor. Los más importantes son:

1.1 Fenoplastos (PF)

Se conocen con el nombre de baquelita. Son plásticos duros y frágiles, de color oscuro brillante y de aspecto metálico. Se emplean en la fabricación de electrodomésticos y en la industria del automóvil, y por sus propiedades aislantes, en la fabricación de elementos eléctricos y electrónicos: interruptores, enchufes, placas para circuitos impresos.

1.2 Aminoplastos (MF)

Se conocen con el nombre de melamina. Son plásticos duros y ligeros que se pueden colorear....

Zona Común

Canalización de Enlace

Canalización externa que conecta las redes de los proveedores de servicios con la ICT. Comienza en el punto general de entrada al edificio y llega hasta los recintos de telecomunicaciones.

• Vía subterránea: Llegan los servicios de telefonía y televisión por cable (utilizan canalización de enlace inferior).
• Vía aérea: Llegan los servicios de radio y televisión terrestre o por satélite (canalización de enlace superior).

Canalización de Enlace Inferior

Canalización de enlace con canales (no siempre se hace así):

• Dos para TB y RDSI.
• Dos para televisión por cable (TLCA).

El tamaño mínimo de las paredes interiores de cada espacio del canal será 1,3 veces el diámetro del cable más grueso que habrá. Cada...

Diagnóstico de Fallos en Engranajes

Los engranajes pueden presentar diversos tipos de desgaste y daños que afectan su funcionamiento. A continuación, se detallan algunos de los perfiles de desgaste más comunes y sus posibles causas:

Perfiles de Desgaste en Engranajes

• Perfil Activo Normal (Dientes con Salida): Se observa un desgaste pronunciado en los laterales de los dientes. Esto suele indicar un problema de lubricación o un desgaste generalizado por uso.
• Perfil Activo Lateral: Ocasionalmente, las ruedas dentadas se encuentran desalineadas, lo que provoca que el contacto se concentre solo en un lateral de los dientes.
• Perfil Activo Alterno: Si una de las ruedas está torcida respecto a la otra, el desgaste se manifestará de forma alterna

Líquidos Reales y Movimiento de Fluidos

El concepto de líquido perfecto (incompresible y sin viscosidad), utilizado en la hidrodinámica, generalmente es esquemático y solo en muy pocos casos puede sustituir al líquido real o natural. Puesto que, si bien la compresibilidad a menudo no interviene, la viscosidad es un factor que influye de manera preponderante en el escurrimiento de los líquidos reales.

En este caso, las ecuaciones deducidas para el movimiento de los líquidos perfectos solo pueden ser aplicadas en aquellos procesos donde se puede despreciar la acción de la viscosidad. Por ejemplo, en el escurrimiento de un líquido a través de un orificio (Ejemplo: Torricelli).

Pero, en general, para estudiar el movimiento de las masas líquidas,...