Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Primaria

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Procedimientos Esenciales para la Carga de Refrigerante y Aceite en Sistemas de Frío

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Carga de Refrigerante

  1. Cerrar girando hacia la izquierda las tomas de servicio de aspiración y descarga. Conectar los manómetros de alta y de baja.
  2. Conectar el tubo amarillo de servicio a la botella de refrigerante en su salida de líquido. Abrir la válvula del puente de manómetros y aflojar ligeramente la tuerca de conexión del tubo azul en la válvula de aspiración.
  3. Si la carga se va a efectuar por peso, colocar la botella de refrigerante encima de la báscula y ponerla a cero.
  4. Poner en posición intermedia las dos válvulas de servicio y cerrar la válvula de salida del depósito de líquido.
  5. Abrir la válvula de salida de líquido refrigerante y la válvula de alta del puente de manómetros.
  6. Abrir la válvula de salida del depósito de líquidos
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Motores de 2 Tiempos: Tipos, Componentes y Funcionamiento

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Clasificación de los Motores de 2 Tiempos

Los motores de 2 tiempos se pueden clasificar según varios criterios:

  • Número de cilindros: Generalmente son de 1 cilindro, aunque existen versiones de 2 y 4 cilindros para competición.
  • Disposición de los cilindros: Pueden ser en línea o en V.
  • Refrigeración: Pueden ser refrigerados por líquido o por aire.
  • Tipo de alimentación: Directa, por caja de láminas o por válvula rotativa.
  • Tipo de engrase: Dependiendo de si la mezcla de aceite se realiza en el exterior o interior del cilindro.
  • Colocación en la moto: Pueden ser transversales o longitudinales.
  • Sistema de alimentación: Carburador o inyección.

Componentes Clave de un Motor 2T

Carter

El cárter sella el motor por la parte inferior, actúa como cámara... Continuar leyendo "Motores de 2 Tiempos: Tipos, Componentes y Funcionamiento" »

Transport de Sòlids: Tipus, Equips i Càlcul de Capacitat

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1. Variables en el Transport de Sòlids

  • Tipus de granulat (anàlisi granulomètric)
  • Tipus de tamisat
  • Humitat
  • Densitat
  • Angle de repòs (capacitat de flux)
  • Abrassivitat

2. Fraccions del Sòlid Tamisat

Rebuig: El que es queda retingut al tamís.

Cernut: El que passa al següent tamís.

3. Partícules Fines al Rebuig

Les partícules fines al rebuig poden ser degudes a:

  • Humitat
  • Càrregues electrostàtiques
  • Temps d'agitació insuficient

4. Objecte de la Fotografia

Una tremuja en "V".

5. Diferències entre Sitja i Tremuja

  • Sitja: 150-3000 m³, fixa, tancada.
  • Tremuja: 30-300 m³, mòbil, oberta.

6. Arc en una Sitja

Formació de "bòvedes" en forma de "V∩".

7. Mètode per Desfer Arcs

Les sitges poden incorporar un sistema d'injecció d'aire o un martell que dona cops a la... Continuar leyendo "Transport de Sòlids: Tipus, Equips i Càlcul de Capacitat" »

Diagramas Circulares de Distribución en Motores de Combustión Interna

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Diagramas Circulares de Distribución

Los Diagramas Circulares de Distribución se construyen refiriendo el momento en que se produce la inyección o chispa y las aperturas y cierres de las válvulas a ángulos de giro del cigüeñal, contados a partir de los correspondientes puntos muertos. En un motor de 4 tiempos estos diagramas abarcarán un ángulo total de 720º al completarse el ciclo en dos vueltas del cigüeñal y en los de 2 tiempos, solo abarcará 360º.

Conceptos Clave

  • Adelanto en la apertura de la admisión (AAA): La válvula de admisión se abre unos grados antes de llegar el pistón al PMS (Punto Muerto Superior). Al final de la carrera de escape, el pistón va disminuyendo su velocidad por estar llegando a su PMS, sin embargo,
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Arquitectura y Rendimiento del Procesador: Refrigeración, Límites Físicos y Overclocking

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Introducción y Gestión Térmica del Procesador

La Refrigeración de la CPU

El bloque de refrigeración del procesador tiene la función esencial de disipar el calor que desprende la CPU en funcionamiento, el cual puede alcanzar temperaturas de hasta 100ºC. En caso de mal funcionamiento del sistema de refrigeración, se producirían daños graves en la circuitería del procesador.

La velocidad de los procesadores ha estado siempre ligada a la temperatura interna que alcanzan, buscando el límite que es capaz de soportar el sistema sin estropearse por el calor. Por ello, es indispensable el uso de disipadores de calor, ventiladores y sistemas de refrigeración para reducir en lo posible la temperatura del procesador y poder aumentar su frecuencia... Continuar leyendo "Arquitectura y Rendimiento del Procesador: Refrigeración, Límites Físicos y Overclocking" »

Tipos de Instalaciones de Agua Fría y Caliente

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Tipos de Instalaciones de Agua Fría (AF)

1. Según número de contadores:

  • Contador único
  • Contadores divisionarios centralizados
  • Contadores divisionarios descentralizados

2. Según presión disponible en acometida:

  • Presión suficiente en todas las plantas
  • Presión suficiente e insuficiente
  • Presión insuficiente

3. Según presencia de depósitos de agua:

  • Con depósito elevado
  • Con depósito inferior

4. Según tipo edificatorio:

  • Para edificio de vivienda colectiva
  • Para edificio singular
  • Para vivienda unifamiliar

Elementos de Instalaciones de AF y ACS

1. Tuberías y accesorios:

1.1 Agua Fría (AF):

1.1.1 Metálicas:

  • Acero galvanizado
  • Acero inoxidable
  • Cobre

1.1.2 Plásticas:

  • Polietileno
  • Polietileno reticulado
  • Polipropileno
  • Polibutileno
  • Multicapa de polímero

1.2 Agua Caliente

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Funcionamiento y Componentes Clave del Motor de Arranque Automotriz

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Definición

El motor de arranque es el encargado de la puesta en marcha del motor, transformando la energía eléctrica en energía mecánica.

Funcionamiento

El motor de arranque es activado con la electricidad de la batería cuando se gira la llave de contacto, cerrando el circuito y haciendo que el motor gire. El motor de arranque conecta con el cigüeñal del motor por un piñón. Cuando el volante gira más rápidamente que el piñón, este se desacopla del motor mediante una palanca activada por un solenoide.

Elementos

Inducido

Es la parte móvil, donde se encuentra el tambor con las bobinas inducidas, el colector, y el eje que se apoya en los cojinetes y desplaza al piñón.

Carcasa y Conjunto Inductor

La carcasa está fabricada en acero de bajo... Continuar leyendo "Funcionamiento y Componentes Clave del Motor de Arranque Automotriz" »

Ventajas de la carrocería autoportante y elementos estructurales

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6 Ventajas carrocería autoportante

  • Gran ligereza, estabilidad y rigidez
  • Fabricación en serie facilitando su fabricación y una mayor perfección
  • Centro de gravedad más bajo lo que mejora la estabilidad de marcha del vehículo
  • Más económicas debido al alto grado de automatización en la fabricación

7 Elementos estructurales carrocería

Son aquellos que conforman la estructura resistente a las solicitaciones de flexión y torsión y que forman también la base de anclaje para los órganos mecánicos

8 Ventajas subchasis

Aporta rigidez, reduce las vibraciones y ofrece más posibilidades para diseñar los puntos de sujeción de los elementos. También en caso de impacto frontal o trasero Autocasión en la deformación del subchasis, bastará con... Continuar leyendo "Ventajas de la carrocería autoportante y elementos estructurales" »

Guia Completa de Vàlvules Industrials: Tipus i Funcions

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Què és una vàlvula?

Una vàlvula és un dispositiu mecànic que s'utilitza per iniciar, aturar o regular la circulació (pas) de líquids o gasos. Funciona mitjançant una peça mòbil que obre, tanca o obstrueix parcialment un o més orificis o conductes.

Les vàlvules són un dels instruments de control més essencials en la indústria. Depenent del seu disseny i material, poden obrir i tancar, connectar i desconnectar, regular, modular o aïllar una enorme varietat de líquids i gasos, des dels més simples fins als més corrosius o tòxics.

Tipus de vàlvules segons la seva funció

Per a servei de bloqueig o tancament

  • De comporta: Ofereix una resistència mínima al fluid. S'utilitza totalment oberta o tancada i el seu accionament és poc
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Tipus de Forns Industrials: Combustió i Elèctrics

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Classificació dels Forns Industrials

Podem classificar els forns segons quina font obtinguin l'energia en:

  • Forns de combustió
  • Forns elèctrics

Forns de Combustió

Obtenen l'energia dels gasos calents obtinguts en la combustió d'un combustible. Són els més habituals en la indústria química.

Components Principals

  • Cremadors: La seva funció és distribuir i/o polvoritzar el combustible per obtenir la combustió òptima.
  • Llar: És la cambra on es troben els cremadors i es produeix la combustió.
  • Material refractari o parets: La seva funció és evitar les pèrdues de calor i reflectir la calor radiant als tubs pels quals circula la càrrega. La velocitat en la posada en marxa d'un forn depèn del refractari. En posar en marxa un forn s'ha d'augmentar
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