Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Secundaria

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Tecnología Avanzada en Refrigeración de Motores: Control Electrónico y Sensores

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Sistemas de Refrigeración Automotriz: Preguntas Técnicas Clave

A continuación, se presenta un cuestionario técnico sobre los fundamentos y la gestión electrónica de los sistemas de refrigeración en vehículos modernos.

  1. Uso de sistemas de refrigeración con uno o dos electroventiladores:

    La decisión de utilizar sistemas de refrigeración con uno o dos motores (electroventiladores) depende principalmente:

    • a) De la potencia del motor.
    • b) De si es de gasolina o diésel.
    • c) De si lleva aire acondicionado o no.
  2. Fallo del termocontacto en circuitos serie-paralelo:

    En los circuitos clásicos de conexión serie-paralelo, cuando falla el termocontacto de la primera velocidad:

    • a) La velocidad rápida funciona correctamente.
    • b) La velocidad lenta funciona
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Sistemas de Refrigeración: Componentes, Funcionamiento y Selección

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Sistemas de Refrigeración: Dimensionamiento de Componentes

Los sistemas de refrigeración, al dimensionar sus componentes, deben considerar los siguientes aspectos:

  • Funcionamiento todo el año, independientemente de las condiciones ambientales externas.
  • La posibilidad de poder realizar amplias variaciones de la carga durante periodos cortos, sin modificar los niveles de temperaturas exigidos.
  • El control de depósitos de escarcha para aplicaciones de funcionamiento continuo.
  • Control del aceite con distintos refrigerantes en condiciones de carga y temperatura variables.
  • Amplia selección de métodos intercambiadores de calor y alimentación de líquido.
  • El rendimiento, control y la simplicidad de funcionamiento del sistema.
  • Las presiones de funcionamiento
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Funcionamiento y Mecanismos de la Bomba Inyectora Lineal

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Funcionamiento de la Bomba Inyectora Lineal

En la bomba inyectora lineal, el pistón está animado de un movimiento de sube y baja en el interior del cilindro. El descenso está mandado por el muelle (3) (ver figura inferior), que entra en acción cuando el saliente de la leva en su giro deja de actuar sobre el pistón (5). La subida del pistón se produce cuando la leva, en su giro, actúa levantando el pistón y venciendo el empuje del muelle.

Proceso de Admisión de Gasóleo

Cuando el pistón desciende en el cilindro, crea una depresión que permite la entrada a él del gasóleo cuando el pistón ha destapado las lumbreras correspondientes (12). Debido a la presión reinante en el conducto de alimentación (11), provocada por la bomba de alimentación,... Continuar leyendo "Funcionamiento y Mecanismos de la Bomba Inyectora Lineal" »

Electromagnetisme i Generadors: Conceptes Clau i Funcionament

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Electromagnetisme: Fonaments i Aplicacions

Què són els Imants? Propietats Bàsiques

  • Els imants són objectes capaços d’atraure determinats objectes metàl·lics.
  • Els extrems d’un imant s’anomenen pols. Un imant està format per dos pols: pol Nord (N) i pol Sud (S).
  • Els pols del mateix tipus es repel·leixen i els pols de diferent tipus s’atrauen.

La Relació entre Electricitat i Magnetisme

L’electromagnetisme és la ciència que estudia la relació entre l’electricitat i el magnetisme.

El Corrent Elèctric com a Imant: Electroimants

  • El corrent elèctric es comporta com un imant: en fer passar un corrent elèctric per un conductor enrotllat al voltant d’un objecte de ferro, aquest objecte adquireix propietats magnètiques. Es converteix
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Uso Correcto y Efectividad: Preservativos y Píldora de Emergencia

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Preservativo Masculino (Condón)

Colocación y Uso

  1. Coloca el preservativo en el pene erecto.
  2. Presiona la punta (depósito) del preservativo para eliminar el aire y desenróllalo a lo largo del pene erecto hasta su base. Asegúrate de dejar el depósito libre para que pueda retener el semen sin que se produzca la rotura del preservativo.
  3. Terminado el coito, retira el preservativo antes de que el pene pierda su erección, sujetándolo por la base para evitar que se quede dentro de la vagina.

Eficacia

La eficacia es de un 95-97%, dependiendo de la buena colocación y uso correcto.

Ventajas

  • Fácil de obtener y colocar.
  • Protege frente al VIH/SIDA y otras Enfermedades de Transmisión Sexual (ETS).
  • No requiere control médico para su obtención.
  • Se puede combinar
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Guia de Motors Tèrmics: Wankel, Alternatius i Sistemes de Propulsió

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Conceptes Clau sobre Motors i Termodinàmica

Motor Wankel: Un Motor Rotatiu

Per què el motor Wankel és un motor rotatiu?

Perquè no duu cap mecanisme de moviment alternatiu.

Similituds amb el Motor Alternatiu

L'admissió, compressió i explosió es duen a terme d'una manera similar. En canvi, la combustió es duu a terme de manera seguida.

Funció dels Catalitzadors

Depurar els gasos de l'escapament mitjançant filtres.

Efecte Hivernacle i Combustibles

L'augment de la temperatura com a conseqüència del $\text{CO}_2$, que hi ha a les capes altes de l'atmosfera, impedeix la sortida de la radiació solar. Això està relacionat amb els combustibles fòssils.

Principals Sistemes de Propulsió i Avantatges

Els motors elèctrics i sistemes híbrids tenen... Continuar leyendo "Guia de Motors Tèrmics: Wankel, Alternatius i Sistemes de Propulsió" »

Sistemes de Refrigeració en Reactors Químics

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Sistemes d'Intercanvi de Calor en Reactors Químics

Serpentí Intern: Aplicacions i Desavantatges

El refredament mitjançant serpentins interns és una de les maneres d'intercanviar calor, utilitzat principalment en reactors per a reaccions de gran exotermicitat.

Desavantatges del Serpentí Intern

  • Reducció de volum: Ocupen espai físic dins del reactor.
  • Neteja complexa: No són convenients per a processos de reacció variats, ja que la neteja consumeix temps, reduint la productivitat.
  • Adhesió de productes: No són recomanables per a processos amb productes espessos o sòlids, ja que l'adhesió als tubs allarga els processos de neteja.

Habitualment s'usen serpentins en forma d'helicoide o enrotllats verticalment. Els tubs poden entrar per la tapa... Continuar leyendo "Sistemes de Refrigeració en Reactors Químics" »

Poleas y Engranajes: Componentes Esenciales en Mecanismos de Transmisión

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Poleas: Fundamentos y Cálculo

Una polea es un elemento mecánico en forma de disco que gira alrededor de un eje. Presenta una muesca o entalla regular en su periferia, denominada garganta. Por esta garganta se desplaza una correa inextensible (y que se considera sin peso) que permite transmitir el movimiento. Antes de montar el mecanismo, es crucial calcular los diámetros de las gargantas de todas las poleas. Para ello, se utiliza un calibre si el diámetro varía entre 0,5 mm y 150 mm.

El calibre comúnmente usado en prácticas tiene una Apreciación (A) de 150 mm y una precisión (p) de 0,02 mm.

En una transmisión por poleas, el sentido de giro se conserva. Si se cruza la correa, se invierte el sentido de giro.

Engranajes: Tipos y Cálculo

Un... Continuar leyendo "Poleas y Engranajes: Componentes Esenciales en Mecanismos de Transmisión" »

Principios de Funcionamiento de Galgas Extensiométricas y Sensores de Temperatura PT-100

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La Galga Extensiométrica: Principio y Aplicación en Medición de Presión

La galga extensiométrica se fundamenta en la variación de longitud y diámetro, y consecuentemente, en la alteración de su resistencia eléctrica, que ocurre cuando un hilo resistivo es sometido a una tensión mecánica inducida por una presión.

Características de las Galgas Laminares

Si la galga es de tipo laminar (con un espesor comparable al de un sello de correos), puede adherirse directamente a la superficie cuya presión se desea cuantificar. Estas galgas laminares también se encuentran disponibles comercialmente montadas sobre soportes cerámicos o plásticos.

En esencia, la galga constituye un circuito eléctrico: al estirarse los conductores, se incrementa... Continuar leyendo "Principios de Funcionamiento de Galgas Extensiométricas y Sensores de Temperatura PT-100" »

Principios de Funcionamiento de Instrumentos Eléctricos y Componentes de Máquinas Rotativas

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Principios de Funcionamiento de Instrumentos de Medición Eléctrica

Instrumento de Bobina Móvil (Galvanómetro)

La corriente (I) llega a la bobina a través de los resortes antagónicos e interactúa con la pieza polar, generando fuerzas (un par o cupla) que hacen girar la aguja. La medición se realiza cuando la fuerza del par se iguala con la fuerza de los resortes.

  • Amortiguación: Para amortiguar, se utiliza un bastidor de aluminio donde se aloja la bobina, generando corrientes de Foucault (o corrientes de freno).
  • Polaridad: Si se invierte la corriente en la bobina, se invierte el sentido de giro de la aguja.
  • Uso: Para medir corriente alterna (I alt), esta debe ser rectificada.

Instrumento de Hierro Móvil

En el interior de una bobina se colocan... Continuar leyendo "Principios de Funcionamiento de Instrumentos Eléctricos y Componentes de Máquinas Rotativas" »