Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Secundaria

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Cómo Funcionan las Centrales de Energía: Hidroeléctrica, Térmica, Nuclear y Eólica

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Central Hidroeléctrica

Componentes

  • Tuberías
  • Presa
  • Aliviaderos
  • Turbina y Generador

Cuando la turbina gira, hace girar el generador y se produce corriente eléctrica.

Funcionamiento

Al embalsar agua, se acumula energía potencial. Al liberar el agua por las tuberías, se transforma en energía cinética la cual, mediante unas turbinas conectadas a alternadores, se transforma en electricidad.

Ventajas

  • Limpia
  • Alta potencia
  • Independencia energética
  • Alto rendimiento (85%)
  • Renovable

Inconvenientes

  • Depende del clima
  • Coste de construcción
  • Impacto ambiental

Central Térmica

Componentes

  • Combustible
  • Caldera
  • Circuito primario (Vapor)
  • Turbina y Generador
  • Circuito secundario (Condensación)
  • Torre de refrigeración

Funcionamiento

Al quemar combustible fósil (petróleo, gas o carbón)... Continuar leyendo "Cómo Funcionan las Centrales de Energía: Hidroeléctrica, Térmica, Nuclear y Eólica" »

Comportamiento de Materiales: Curva de Tracción y Ensayos Tecnológicos

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Curva de Tracción: Fases y Comportamiento de Materiales

El ensayo de tracción es fundamental para comprender el comportamiento mecánico de los materiales. A continuación, se describen las fases clave de la curva obtenida durante este ensayo:

  1. Fase Elástica Proporcional (0-E): Límite de Proporcionalidad

    Esta primera parte de la curva es sensiblemente recta, indicando un periodo de deformación en el cual los alargamientos son directamente proporcionales a las cargas aplicadas. En esta fase, el material se comporta de manera elástica. El punto E se conoce como límite de proporcionalidad.

  2. Fase Elástica No Proporcional (E-E2): Límite de Elasticidad

    En esta sección, los alargamientos dejan de ser proporcionales a la carga aplicada; es decir,

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Fundamentos y Componentes Esenciales de la Soldadura MIG-MAG

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Instalación y Preparación del Alambre Electrodo

Para garantizar una soldadura eficiente, siga estos pasos para la instalación del alambre:

  1. Instalar la bobina de electrodo.
  2. Aflojar el tornillo de regulación de los rodillos y separarlos.
  3. Asegurarse de que el diámetro del electrodo y el bisel sean los adecuados.
  4. Pasar el alambre por las roldanas y el tubo guía, e introducirlo en la sirga unos 30 cm.
  5. Ajustar la presión de los rodillos para que el alambre no patine, pero sin presionarlo ni deformarlo.
  6. Hacer avanzar el alambre hasta que sobresalga de la tobera del soplete unos 10 o 15 mm.
  7. Ajustar la presión del portabobina para que no quede suelto dentro de la máquina (la presión correcta es que la última vuelta quede un poco destensada).

Componentes

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Sistemas Automáticos: Sensores, Actuadores y Tipos de Sistemas

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Sistemas Automáticos

Los sistemas automáticos son máquinas que pueden funcionar sin la intervención del ser humano.

Diagrama de Bloques de un Automatismo

Un automatismo consta de los siguientes elementos:

  • Entrada: Recibe información del entorno.
  • Unidad de Control: Procesa la información y toma decisiones.
  • Actuadores: Ejecutan las acciones decididas por la unidad de control.
  • Salida: Envía información al entorno.

Tipos de Sistemas

Existen dos tipos principales de sistemas automáticos:

Sistemas de Lazo Abierto

En estos sistemas, la salida no influye en la entrada. Ejemplos: lavadora, semáforo.

Sistemas de Lazo Cerrado

En estos sistemas, la salida se retroalimenta a la entrada, lo que permite ajustar el comportamiento del sistema. Ejemplos: termostato,... Continuar leyendo "Sistemas Automáticos: Sensores, Actuadores y Tipos de Sistemas" »

Introducción a las Fundiciones y Ajustes en Ingeniería

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Fundiciones

La fundición es toda aleación hierro-carbono que contiene 1.7% C a 6.67% C. En la práctica, el %C está entre 2,5% y 4,5%. Suelen contener otros elementos como Si (0,5-4%), Mn (0,3-2%), S (0-0,20%) y P (0-1,5%). Hay también fundiciones especiales que tienen hasta un 15% de silicio y elementos de aleación como Ni, Cr, Mo, Cu, etc.

La fundición se usa siempre para la obtención de piezas por moldeo, en moldes de arena o metálicos y aunque pueden colarse directamente las piezas desde el horno alto, ya que el arrabio obtenido en ellos es fundición, casi siempre utiliza fundición de segunda fusión preparada:

  • en crisoles para pequeñas coladas,
  • en hornos eléctricos para fundiciones de calidad,
  • en hornos de reverbero para fundir
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Propiedades Clave de Polímeros y Vidrios: Cristalinidad, Transición Vítrea y Aditivos

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Propiedades y Estructura de los Polímeros

Estructura Molecular y Cristalinidad

Los polímeros suelen presentar una estructura molecular con regiones cristalinas y amorfas. El grado de cristalinidad puede variar desde materiales completamente amorfos hasta un 95% de cristalinidad.

Los polímeros con mayor grado de cristalinidad son más densos que sus contrapartes amorfas. Esta estructura ordenada incrementa el contacto íntimo entre las cadenas poliméricas, fortaleciendo los enlaces secundarios y, por consiguiente, mejorando su resistencia mecánica.

Impacto de una mayor cristalinidad:

  • Mayor densidad.
  • Mayor resistencia a la tracción.
  • Mayor resistencia a los disolventes.
  • Mayor resistencia al ablandamiento por calentamiento.
  • Mayor fragilidad.

Temperatura

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Sistemas de Suspensión y Dirección en Vehículos

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Misión de la Suspensión

Su misión es absorber con flexibilidad las irregularidades de la calzada.

Objetivos de la Suspensión

  • Garantizar el confort y la seguridad de los ocupantes y de la carga.
  • Soportar la carga.
  • Proteger la carrocería y el resto de elementos suspendidos de las oscilaciones.
  • Mantener las ruedas en contacto con la calzada.
  • Absorber las fuerzas transversales, longitudinales y verticales sin modificar la orientación de las ruedas.

Componentes de la Suspensión

Barra de Torsión

Consiste en una barra de acero elástico que, mediante su torsión, realiza un comportamiento similar al muelle helicoidal. Su funcionamiento se basa en conseguir la elasticidad mediante la torsión de una barra.

Acumulador Oleoneumático

Consiste en una esfera... Continuar leyendo "Sistemas de Suspensión y Dirección en Vehículos" »

Profundidad de color y señales de video

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Profundidad de color

La profundidad de color se refiere al número de colores que puede contener cada píxel y depende del número de bits que puede almacenar. Cuanto mayor es la profundidad de color, más gama de colores tendremos.

Bit

El bit es la unidad mínima de codificación binaria que solo puede tener dos estados: 1 o 0.

Diferencias entre PAL y NTSC

En el sistema PAL tenemos 625 líneas de las cuales 576 están activas. El PAL utiliza 25Hz y el NTSC 30Hz.

Ancho de banda

Es la capacidad de transmisión de canal por donde enviamos la señal, relacionado con la cantidad de información a transmitir.

Barrido

Es el periodo de tiempo en el que el haz de lectura de la imagen se mantiene a baja potencia. Hay barridos horizontal y vertical.

Formatos RGB

Existen
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Válvulas de Expansión en Refrigeración: Tipos, Funcionamiento y Ajustes

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Tipos de Válvulas de Expansión en Refrigeración

  • Válvulas Automáticas o Presostáticas

    En este tipo de válvulas, una membrana (1) insertada en la parte inferior es afectada por la presión atmosférica (8) y la presión del resorte de contrapresión (6). La parte inferior recibe la presión del evaporador (9). La presión del resorte de regulación (4) se ajusta mediante el tornillo (5). Al variar la tensión del resorte de regulación (4), la membrana se comba hacia abajo, lo que a su vez baja la presión del evaporador. En la parte superior de la membrana, el vástago (2) mueve el punzón (3), permitiendo que el refrigerante entre en el evaporador. A menor tensión en el regulador, mayor será la presión en el evaporador, y viceversa.

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Fundamentos de Tecnología Naval: Propulsión SSP, Maniobra y Equipos de Puente

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Sistemas de Propulsión y Maniobra Marítima

18. ¿En qué consiste la Propulsión SSP?

La sigla SSP corresponde a Siemens Schottel Propulsión. Este sistema consiste en una barquilla sumergida fuera del casco, en cuyo interior se aloja un motor eléctrico. A su eje están unidas dos hélices que giran en el mismo sentido. La hélice de proa actúa tirando, mientras que la de popa actúa empujando.

19. ¿En qué consiste el término “Bridge Team” (Equipo de Puente)?

Se considera Equipo de Puente a todos aquellos que tienen asignada una guardia en la navegación. El capitán debe asegurarse de que todo el personal esté familiarizado con el equipo del puente, con las maniobras y con lo que se espera de ellos.

El Bridge Team debe trabajar en estrecha

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