Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Secundaria

Sistemas de Refrigeración y Mantenimiento de Baterías

Refrigeración por Aire: La circulación de aire, ya sea por convección o forzada, es más sencilla y económica, pero menos eficiente.

Refrigeración Líquida: Utiliza un líquido refrigerante que circula por el pack de baterías y disipa el calor mediante un intercambiador térmico.

Importancia del Mantenimiento

Una correcta gestión térmica evita el sobrecalentamiento, la degradación prematura de las baterías y reduce pérdidas de rendimiento.

Características Técnicas de Baterías de Litio (LI)

CTS Baterías de LI:

• Tensión por celda: 3,7 voltios
• Densidad de energía: 90 a 160 Wh/Kg
• Ciclos de vida: 1000-3000
• Baja autodescarga
• No sufren efecto memoria
• Sensibles a temperaturas extremas y sobrecargas
• Necesitan

Agua de alimentación geotérmica
Válvula
Bomba de reinyección de solución salina
Válvula principal de control de vapor
Intercambiador de calor
Agua de alimentación
Vapor
Válvula de control y sellado del agua de alimentación
Bomba de alimentación de agua
Generador
Condensador
Bomba de condensación de agua

Energia Fòssil

Usos

Energia tèrmica i elèctrica.

A partir de la combustió de restes vegetals i d'organismes fossilitzats, es genera calor que produeix vapor. Aquest vapor fa girar turbines acoblades a un alternador, generant així energia elèctrica.

Energia Geotèrmica

Usos

Energia, aigua calenta i aigües termals.

Es genera a partir de la calor interna de la Terra. Aquesta calor, sovint amb l'ajuda de l'energia solar, escalfa aigua que s'evapora i fa girar turbines acoblades a un alternador, generant energia elèctrica.

Energia de Biomasa

Usos

Energia tèrmica i elèctrica.

Es genera energia elèctrica a partir de la combustió de residus vegetals i animals. Aquesta combustió produeix calor, que genera vapor. El vapor mou una turbina acoblada a... Continuar leyendo "Tipus d'Energia: Fòssil, Geotèrmica, Biomasa, Eòlica, Hidràulica, Mareomotriu, Nuclear i Solar" »

Válvula de Globo

Es una válvula de múltiples vueltas que cierra mediante un disco que se asienta en un plano generalmente paralelo al flujo en la tubería.

Ventajas

• Control de flujo y estrangulamiento eficiente.
• Requiere pocas vueltas para la operación.

Desventajas

• Costo elevado.
• Genera una gran caída de presión.

Especificaciones Clave

• Tipo de conexiones.
• Tipo de disco y asiento.
• Tipo de vástago y empaquetadura de vástago.
• Tipo de bonete.
• Capacidad nominal para presión y temperatura.

Válvula de Mariposa

Es una válvula de 1/4 de vuelta que controla el flujo mediante un disco circular que sella sobre un elastómero.

Recomendaciones de Uso

• Apertura o cierre total.
• Estrangulación.
• Accionamiento frecuente.
• Corte positivo para gases o líquidos.
• Servicios

Compressió de Dades i Filtratge de Senyals

Compressió amb Pèrdua (JPEG, MPEG)

Quan en la compressió es fan canvis, es perd informació, encara que es consideri irrellevant (com en els formats JPEG i MPEG). Les imatges amb molt detall a totes les zones es poden comprimir poc.

Les tècniques de compressió no analitzen els continguts d’informació, només es fixen en si hi ha o no seqüències de zeros i uns que es repeteixen. Les tècniques de compressió d’imatges són aplicables també al so, com el format MP3.

Filtratge de Senyals

Per mitjà de tècniques matemàtiques és possible separar les diferents freqüències que componen una imatge. Si s’amplifiquen els components d’alta freqüència, es resalten els detalls i els contorns... Continuar leyendo "Conceptes Clau de Compressió, Memòria i Xarxes Digitals" »

Conceptos Termodinámicos

Capacidad Calórica

Es la energía que se debe entregar o extraer a la masa de un cuerpo para que aumente o disminuya su temperatura en un grado. Unidades comunes: J/°K, cal/°K, BTU/°F, BTU/°R.

Calor Específico de un Cuerpo

Es la cantidad de energía que se debe entregar a la unidad de masa de un cuerpo para que varíe su temperatura en 1°. Unidad común: J/kg°K.

Calor Latente

Calor absorbido o liberado por un cuerpo para experimentar un cambio de fase (estado físico), sin variar su temperatura.

Calor Sensible

Calor absorbido o liberado por un cuerpo que provoca un cambio en su temperatura, sin experimentar un cambio de fase.

Calor

El calor es una cantidad de energía y es una expresión del movimiento de las moléculas... Continuar leyendo "Conceptos Fundamentales de Termodinámica, Presión y Fluidos" »

Componentes y Sistemas de Ensamblaje de la Carrocería Automotriz

La carrocería de un vehículo es una estructura compleja diseñada para proteger a los ocupantes y albergar los sistemas mecánicos. Se compone de diversas partes, cada una con funciones específicas, y se ensambla mediante distintas técnicas.

Estructura Principal de la Carrocería

La estructura principal de la carrocería se divide en secciones clave que garantizan la integridad y seguridad del vehículo.

Parte Frontal

Está formada por dos largueros longitudinales y un travesaño que los une. Posee una gran capacidad para absorber impactos, gracias a su deformación controlada, lo que contribuye significativamente a la seguridad pasiva del vehículo.

Pases de Rueda

Son estructuras... Continuar leyendo "Estructura y Ensamblaje de la Carrocería Automotriz: Componentes Clave y Técnicas de Unión" »

Seguridad activa

La seguridad activa consiste en diseñar un coche que sea lo más seguro posible para evitar, en la medida de lo posible, los accidentes. A esto contribuyen los frenos, la suspensión, la dirección, el sistema de control y estabilidad, etc.

Seguridad pasiva

La seguridad pasiva tiene como finalidad reducir lo máximo posible los daños sufridos por los pasajeros del vehículo. Forman parte de ella los asientos, los reposacabezas, los cinturones, los airbags y los pretensores.

Airbag frontal

El airbag frontal no debe actuar en ninguno de los siguientes casos: cuando el suelo esté bacheado y en mal estado; en un choque frontal contra una acera de altura inferior a 15 cm; en un choque frontal a menos de 20 km/h; y en un choque oblicuo... Continuar leyendo "Seguridad activa y pasiva en automoción: funcionamiento y componentes del airbag frontal" »

Fases Operacionales y Diagnóstico de Sistemas de Seguridad Activa Vehicular

Fase de Reducción de la Presión

Cuando el vehículo está frenando y la unidad de control detecta el bloqueo de una rueda, se inicia un proceso específico:

• Se activan las válvulas de escape.
• Se pone en funcionamiento la bomba eléctrica.
• Esto permite liberar rápidamente la presión hidráulica en la rueda bloqueada.

La válvula de escape se activa al enviar la unidad electrónica de control (ECU) una señal eléctrica de 5 amperios a la electroválvula correspondiente.

Secuencia de Arranque y Verificación del Sistema

Al poner el contacto, el sistema realiza una serie de verificaciones iniciales:

Control Inicial y Verificación de Componentes

La unidad realiza un control... Continuar leyendo "Funcionamiento Detallado del Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) y Control de Estabilidad (ESP)" »