Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Universidad

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Sistemas de suspensión, dirección y frenos: amortiguadores, balanceo, desgaste de neumáticos y ángulo de caída

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Amortiguador monotubo y bitubo

AMORTIGUADOR MONOTUBO Y BITUBO: El monotubo es similar al bitubo, pero incorpora un dispositivo de cierre en la parte inferior del área de trabajo mediante un pistón flotante en contacto con el fluido y soportado por la presión de un gas en su parte inferior (nitrógeno).

Respuesta instantánea y funcionamiento más silencioso debido a la presión permanente ejercida por el gas. Mejor refrigeración por estar el tubo de trabajo en contacto con el aire. La presión evita la formación de espuma en el aceite cuando se trabaja a altas velocidades de desplazamiento.

Suspensión y barra estabilizadora

SUSPENSIÓN REDONDEADA: barra estabilizadora: elemento elástico cuya función es compensar la inclinación de la carrocería... Continuar leyendo "Sistemas de suspensión, dirección y frenos: amortiguadores, balanceo, desgaste de neumáticos y ángulo de caída" »

Sistemas de Instrumentación y Medición de Variables de Proceso

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Introducción a los Sistemas de Instrumentación

Este es, en realidad, un sistema de instrumentos formado por componentes, algunos de los cuales son transductores pasivos y otros, transductores activos.

Conversores A/D

La conversión analógica-digital consiste en convertir valores analógicos en digitales. En esencia, es el proceso inverso a la conversión digital-analógica.

Instrumentos para la Medición de la Presión

Instrumentos Mecánicos

Los instrumentos mecánicos utilizados para medir presión, cuyas características se resumen, pueden clasificarse en:

Columnas de Líquido

  • Manómetro de presión absoluta.
  • Manómetro de tubo en U.
  • Manómetro de pozo.
  • Manómetro de tubo inclinado.
  • Manómetro tipo campana.

Instrumentos Elásticos

  • Tubos Bourdon.
  • Fuelles.
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Plagas de la Madera: Hongos, Termitas y Carcomas

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Plagas de la Madera

Hongos

Los hongos xilófagos crean enzimas que atacan a la madera y desarrollan estructuras fibrosas llamadas hifas que se introducen por fisuras en la madera, degradándola. Los hongos cromógenos causan básicamente una variación en su coloración superficial y atacan a la albura bajo temperaturas bajas; pueden ocasionar ligeras pérdidas de capacidad mecánica. Los hongos de pudrición afectan con mayor intensidad a las capacidades mecánicas y reológicas, destruyendo la estructura de sus fibras. Precisan humedad superior al 20%, con un desarrollo óptimo entre 35% y 60%, y ambiente ácido (pH entre 4 y 5,5). Se clasifican en hongos de pudrición blanca o parda, que atacan la lignina y la celulosa. El hongo Merulius es... Continuar leyendo "Plagas de la Madera: Hongos, Termitas y Carcomas" »

Materiales de Ingeniería: Titanio, Magnesio, Tratamientos Térmicos y Templabilidad

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Titanio

El titanio tiene una densidad baja y un punto de fusión muy elevado. Sus aleaciones poseen una extremada resistencia, son muy dúctiles y fácilmente forjables.

Aplicaciones: Construcción de sistemas de intercambio térmico, material de blindaje, en aviones y cohetes espaciales.

Magnesio

El magnesio tiene la menor densidad de todos los metales estructurales y se utiliza por su bajo peso. A temperatura ambiente se deforma con dificultad.

Aplicaciones: Elementos extruidos, láminas y placas de uso general, ruedas de automóvil.

Sintetización y Vitrificación

La sintetización y vitrificación consisten en convertir un material poroso en uno impermeable.

Defecto de Griffith

Las cerámicas suelen ser materiales poco tenaces y, además, presentan... Continuar leyendo "Materiales de Ingeniería: Titanio, Magnesio, Tratamientos Térmicos y Templabilidad" »

Optimización de la Vida Útil y Selección de Materiales en Herramientas de Corte

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Procesos de Desgaste en Herramientas de Corte

El desgaste de las herramientas es un factor crítico que determina su vida útil y la calidad del acabado superficial. A continuación, se detallan los principales tipos de desgaste observados en plaquitas y brocas.

Desgaste en Plaquitas (Inserts)

Desgaste de Flanco

  • Ubicación: Aparece en la superficie de incidencia (cara de alivio).
  • Causa: Se produce principalmente por abrasión entre la superficie mecanizada y la superficie de incidencia.

Desgaste de Cráter

  • Ubicación: Aparece en la superficie de desprendimiento (cara de ataque).
  • Causa: Se produce por abrasión o por el fenómeno de desgaste por difusión, facilitado por el flujo constante de la viruta sobre esta cara.

Entalla (Notching)

  • Causa: Suele
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Fundamentos Esenciales de Mantenimiento Industrial y Lubricación Técnica

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Cuestionario Técnico: Conceptos Fundamentales de Mantenimiento y Lubricación

A continuación, se presentan preguntas y respuestas clave sobre las bases de la lubricación, el mantenimiento y los componentes mecánicos esenciales.

  1. ¿Qué tipos de mantenimiento existen?

    Los tipos de mantenimiento principales son:

    • Correctivo
    • Preventivo
    • Proactivo
    • Predictivo
  2. ¿Dónde se utilizan los aceites HV (High Viscosity Index)?

    Se utilizan para equipos sometidos a fuertes variaciones de temperatura o que operan a bajas temperaturas extremas.

  3. ¿Cuáles son las características esenciales de un aceite para turbinas?

    Las características fundamentales incluyen:

    • Resistencia de película
    • Resistencia a la oxidación
    • Demulsibilidad (capacidad de separarse del agua)
    • Separación
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Entendiendo las Propiedades Mecánicas y el Diagrama Hierro-Carbono

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Conceptos Previos: Propiedades Mecánicas

Definiciones Clave

  • Dureza: Es la resistencia que oponen los cuerpos a dejarse penetrar por otros.
  • Tenacidad: Es la cantidad de energía que un material es capaz de absorber hasta romperse.
  • Fragilidad: Los materiales que no son capaces de absorber pequeñas solicitaciones se consideran frágiles.
  • Resiliencia: Es la resistencia a la tracción por choque, o también la energía absorbida por unidad de superficie para lograr la rotura por impacto.
  • Fatiga: Fenómeno por el cual la rotura de los materiales bajo cargas dinámicas cíclicas puede sobrevenir con esfuerzos inferiores a su carga de rotura estática.
  • Elasticidad: Propiedad general de los cuerpos sólidos, en virtud de la cual retornan totalmente o en
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Ascensores: Tipos, Funcionamiento y Cálculo de Cantidad

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ASCENSORES

Ascensor: dispositivo para el transporte vertical de Pasajeros a diferentes plantas o niveles, por ej un edificio. Estos deben ser Provistos de un dispositivo con mecanismos de seguridad automáticos, en caso de Que los medios de suspensión fallasen.

Consisten en una cabina sustentada por cables que se Desplaza dentro de un hueco con guías verticales de acero, con mecanismos de Subida y bajada y con una fuente de energía. El desarrollo del ascensor moderno Ha supuesto una evolución en las ciudades al permitir la construcción de varias Plantas.

Ascensores a tracción: En estos el medio ppal para Transmitir la fuerza elevadora a los cables de suspensión es la tracción, que Se obtiene por la fricción entre las ranuras de la polea... Continuar leyendo "Ascensores: Tipos, Funcionamiento y Cálculo de Cantidad" »

Tipos de Corrosión: Morfología, Causas y Estrategias de Prevención

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Corrosión Uniforme

Morfología

El ataque corrosivo se caracteriza por una reducción uniforme del espesor de la pared del material. Ocurre sin manifestaciones significativas de ataque localizado, especialmente donde el acceso del medio atacante al metal no está restringido y es uniforme, y únicamente en metales con composiciones homogéneas.

Causas

Cambios en la composición del ambiente o del electrolito, así como la concentración, el pH y la temperatura, influyen en la velocidad de corrosión.

Prevención

  • Inspecciones regulares.
  • Ensayos comparativos.
  • Aplicación de recubrimientos.
  • Protección catódica.
  • Uso de inhibidores.
  • Selección de un metal que forme un óxido de protección.
  • Disminución del movimiento de electrones.

Corrosión en Espacios

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Principios de Hidrostática, Sistemas de Bombeo y Dinámica de Fluidos en Ingeniería

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1. El Manómetro y la Medición de Presión

Manómetro: Consiste en tubos en forma de U que se llenan con un fluido de densidad conocida e inmiscible con el fluido cuya presión se desea medir. Se fundamenta en el principio de la hidrostática, basado en la proporcionalidad existente entre la diferencia de presión en el sistema y el cambio de altura relacionado con la densidad de los fluidos en cuestión. Se utiliza habitualmente en conducciones para poder cuantificar la presión ejercida por un fluido a través de un sistema de tuberías.

2. Control del Caudal en Bombas Hidráulicas

Disminuir o doblar el caudal de una bomba:

  • Para disminuirlo: Si la bomba entrega un caudal mayor al deseado, para que el caudal (Q) sea menor, implementamos un by-
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