Sistemas de Frenos Continuos y Ralentizadores: Tipos, Funcionamiento y Obligatoriedad
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Frenos Continuos o Ralentizadores (Sistemas de Larga Duración)
Los sistemas de freno continuo se emplean para aliviar y complementar los frenos de ruedas (frenos de servicio). Su uso es obligatorio en vehículos pesados con un peso superior a 12 toneladas y en autobuses con un peso superior a 5 toneladas.
El dispositivo de freno continuo debe ser capaz de estabilizar por sí solo la velocidad del vehículo, circulando con plena carga en un tramo con una pendiente mínima del 7%, sin necesidad de emplear el freno de ruedas.
Ventajas de los Frenos Continuos
- Frenado sin desgaste, ya que no operan por fricción.
- Incrementan la vida útil de los frenos de servicio.
- Ayudan en la conducción, permitiendo aumentar las velocidades medias y descender desniveles
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