Билеты по электрооборудованию: ремонт, монтаж и эксплуатация электроустановок — 25 экзаменационных билетов с ответами
Enviado por Anónimo y clasificado en Otras materias
Escrito el en
ruso con un tamaño de 22,25 KB
Билет 1.
Вопросы и ответы
Щитовые и стояковые подшипники. Щитовые подшипники применяются на горизонтальном валу, требуется периодический проворот. Стояковые — на вертикальном валу, хранение на опорах. Последствия нарушения: увлажнение изоляции, окисление контактов, заклинивание подшипников.
Монтаж муфты 10 кВ: разделка кабеля, установка гильзы, изоляция лентами, монтаж формы, заливка эпоксидным компаундом ЭД-20.
Мегаомметр 1000 В: сопротивление изоляции относительно корпуса не менее 0,5 МОм и коэффициент абсорбции более 1,3 — двигатель пригоден без сушки.
Билет 2.
IP23 и IP55: IP23 — защита от твёрдых тел более 12 мм и косых капель. IP55 — пылезащита и защита от струй воды. Категория 1 — отапливаемое помещение, категория 5 — агрессивная среда.
Прокладка в траншее: защита кирпичом или лентой. Расстояния: до труб 0,5 м, до теплотрассы 2 м.
Лампа не горит, стартер не работает: обрыв нити лампы или цепи. Замена лампы, проверка ПРА и стартера.
Билет 3.
Типы трансформаторов: М — естественное масляное охлаждение, Д — дутьё на радиаторы, ДЦ — принудительная циркуляция. У ДЦ — тонкостенные радиаторы в кожухах.
КВБо и КВЭ: КВБо — герметизация резиновой манжетой. КВЭ — эпоксидная заливка. Электрическая прочность обеспечивается изоляционными конусами.
Поиск обрыва жилы 2,5 км: импульсный рефлектометр, точность 1–2 %. Прибор: РЕЙС-205.
Билет 4.
Виды технического обслуживания: ТО-1 — осмотр, ТО-2 — чистка и подтяжка, ТО-3 — диагностика режимов и виброконтроль.
Монтаж на раму: центровка по полумуфтам, радиальное смещение до 0,1 мм, угловое до 0,1 мм на 100 мм.
Искрение ДПТ: механическое — биение коллектора (устраняется проточкой); электрическое — загрязнение (чистка) или слабая компенсация (регулировка полюсов).
Билет 5.
Ремонтный цикл и межремонтный период: ремонтный цикл — между капитальными ремонтами, межремонтный период — между любыми ремонтами. Зависит от сменности, загрузки и типа оборудования.
Разборка IP23: снять кожух вентилятора, вентилятор, подшипниковые щиты, извлечь ротор. Обмотки защитить картоном.
Заземление 380/220 В, 160 кВА: норма 4 Ом. Материал: уголок 50×5 и полоса 40×4. Вывод — пригодно.
Билет 6.
Виды ремонта: текущий — замена деталей, капитальный — полная разборка и замена обмоток. Модернизация выполняется при капитальном ремонте.
Сушка токами короткого замыкания: ток ограничивают 0,5–1,0 номинального. Схема — короткое замыкание на одной стороне.
Фаза А = 0,5 МОм: обмотка увлажнена. Поиск повреждения — прибором типа «Поиск-1» методом наложения тока.
Билет 7.
Виды износа: механический — истирание контактов от вибрации; электрический — тепловое старение изоляции от перегрева и перенапряжений.
Система TN-C-S: на вводе PEN разделяется на PE и N. Коммутационные аппараты в цепи PEN запрещены.
Rиз = 15 МОм при норме 10 МОм: годен. Дополнительно: испытание напряжением 2Uном + 1000 В, коэффициент абсорбции более 1,3.
Билет 8.
Соединение проводов: опрессовка — медь и алюминий от 2,5 мм²; пайка — медь до 10 мм²; сварка — алюминий любых сечений.
Трансформаторное масло: пробивное напряжение не менее 30 кВ, контроль влагосодержания и кислотного числа. Периодичность — раз в 3 года.
Гудение магнитного пускателя: обрыв короткозамкнутого витка, перекос, загрязнение, низкое напряжение. Проверить мультиметром и визуально.
Билет 9.
Светильники: прямого света (П), рассеянного (Р), отражённого (О). Маркировка: РСП, IP54, IP65.
Газовая защита трансформатора: слабое газовыделение — сигнал, сильное — отключение. Газы: водород, метан, оксид углерода.
Автомат для двигателя 25 А (пуск 6,5): Iрасц = 32 А, характеристика C32. Пусковой ток 162,5 А — отсечка не срабатывает.
Билет 10.
Прокладка кабелей: в лотках — простая замена кабеля; в трубах — лучшая защита от повреждений.
Трещина в стержне ротора: пайка горелкой при поверхностном дефекте, полная замена при множественных дефектах.
Металлургический цех: IP55, охлаждение IC411 или IC416. Кабельные вводы — герметичные сальники PG.
Билет 11.
Контроль контактов: тепловизионный (без отключения), падение напряжения, измерение переходного сопротивления микроомметром.
Определение начал и концов фаз: подать батарейку на одну фазу, наблюдать отклонение вольтметра на другой фазе.
Ремонт разъединителя: разборка, зачистка, замена ножей, провал 2–3 мм, нажатие пружин динамометрическим ключом.
Билет 12.
Селективность защит: вышестоящий автомат имеет большую выдержку времени. Характеристики B, C, D.
Экранированные кабели: заземление экрана с одного конца для низкочастотных помех, через конденсатор с двух концов для высокочастотных.
Замена подшипника двигателя 75 кВт: съёмник, нагрев до 100 °С, запрессовка, контроль зазора щупом 0,02–0,05 мм.
Билет 13.
Масло для 35 кВ: пробивное напряжение не менее 40 кВ. Влага повышает тангенс угла диэлектрических потерь.
Коллектор: проточка без снятия при биении до 0,05 мм. Замена изоляции — при замыканиях или глубокой выработке.
Течь под фланцем: слив масла в специализированную ёмкость, замена уплотнения из паронита, послеремонтные испытания.
Билет 14.
Защита двигателя: обрыв фазы — тепловое реле и минимальное напряжение; перегрузка — тепловое реле; заторможенный ротор — МТЗ плюс тепловое реле.
ВЛ до 1000 В: осмотр раз в год, в гололёдных районах — раз в 6 месяцев. В гололёд — не ближе 8 метров от провода.
Кабель ВВГнг-LS в деревянном доме: металлические скобы или трубы. Наряд-допуск. Трудоёмкость 2 человеко-часа на 10 метров.
Билет 15.
УПП: устройство плавного пуска снижает пусковой ток до 2–3 номинальных. Преимущество: отсутствие провалов напряжения.
Ремонт муфты: дозаливка битумной мастикой, установка чугунной полумуфты с болтами.
Троллей: замена башмаков, натяжение динамометром 20–30 Н. Расчёт усилия: P = 2×F×sin(α/2). Запись в журнале.
Билет 16.
Регулирование ДПТ: изменением тока возбуждения, напряжения якоря, добавочного сопротивления в цепи якоря.
Ремонт обмотки из прямоугольного провода: выжиг в печи при 350–400 °С с контролем термопарой.
Выбор автомата: Siemens 3VA11 на 160 А, 4,5 кА. Электромагнитный расцепитель на 10 номинальных токов.
Билет 17.
Реле максимального тока РТ-40: включено в цепь трансформатора тока. Уставка: Iср ≥ 1,2×Iраб.
Заземление: рабочее — для работы нейтрали, защитное — для корпусов. Ремонт ВЛ под напряжением — по наряду.
Пробой муфты 10 кВ: остаточный воздух, неправильная разделка, влажный компаунд. Требуется перемонтаж.
Билет 18.
Вакуумный выключатель: дуга гаснет в вакууме. Преимущества: быстродействие, компактность, безопасность.
Сухой трансформатор: контроль частичных разрядов, измерение междуфазной изоляции, тепловизионный контроль зон с tgδ более 5 %.
Предохранитель ПН-2: плавкая вставка не заменяется «жучком» — возникает риск пожара. Новая вставка: 1,2–1,5 номинального тока двигателя.
Билет 19.
Системы заземления: TN-C — совмещённый PEN; TN-S — раздельные PE и N; TN-C-S — расщепление на вводе. Применяется в старом жилом фонде.
Проверка после хранения: сопротивление изоляции мегаомметром 500 В, коэффициент абсорбции = R60/R15. Норма более 1,3.
Нагрузка 12 кВт, 150 м: ток 18,2 А. Сечение 4 мм², падение напряжения 4,2 %. Марка кабеля — ВВГнг-LS.
Билет 20.
Тепловое реле: защищает от перегрузки, но не от короткого замыкания из-за тепловой инерции.
Маркировка 1ExdIICT6: повышенная надёжность, взрывонепроницаемая оболочка, группа IIC, водород, температура 85 °С.
Мегаомметр 500 В: сопротивление изоляции не менее 0,5 МОм — двигатель пригоден.
Билет 21.
Контроллер крана: кулачковый или магнитный. Нулевая блокировка предотвращает самозапуск.
Частотный преобразователь 15 кВт: экран заземлён с одного конца, силовые кабели не прокладываются параллельно сигнальным, настройка U/f.
Тепловое реле: уставка равна номинальному току двигателя 12,5 А. Кнопка Test — имитация перегрузки.
Билет 22.
Ответвительные коробки: установка на гипс с дюбелями. Соединение — сварка или опрессовка, маркировка L, N, PE.
Сушка трансформатора в вакууме: давление 1,33 кПа, температура 70 °С. Газовое реле ПДТ-6 контролирует влагу.
Люминесцентная лампа: почернение концов — конец ресурса, мигание — неисправный стартер. Замена стартера и проверка нитей омметром.
Билет 23.
Ремонт расцепителей: замена катушек, зазор между сердечником и якорем 0,5–1 мм, чистка дугогасительных камер.
Взрывозащита: тип d — оболочка выдерживает взрыв, тип e — повышенная надёжность. В зоне 1 — d, в зоне 2 — e.
Прозвонка выводов омметром: попарно U1–U2, V1–V2, W1–W2. Маркировка по ГОСТ.
Билет 24.
УЗО 10–30 мА: защищает человека от фибрилляции. Срабатывает при утечке тока на корпус.
Круговой огонь по коллектору: причины — вибрация, перегрузка, слабые щёткодержатели. Устранение: центровка, проточка.
Испытание короткого замыкания: автомат отключается по электромагнитному расцепителю. Характеристика C — отсечка 5–10 номиналов, D — 10–20.
Билет 25.
Трансформатор Y/Δ-11: проверка группы соединений методом двух вольтметров.
Техника безопасности в РУ 6 кВ: диэлектрические перчатки, коврик, переносное заземление. Работа по наряду.
Автомат C16: номинал 16 А, отсечка 80–160 А. Максимальная мощность двигателя при 380 В и cos φ 0,85 — 9,5 кВт.