Infraestructures i Llatí a l'Imperi Romà

Declinació llatina (1a declinació)

Les vies romanes

Formaven una xarxa de carreteres que abastava tot l'Imperi Romà. Al seu origen, la xarxa va ser dissenyada per a mantenir un control efectiu de les zones incorporades a l'Imperi, però ràpidament van adquirir importància econòmica, facilitant el comerç i les comunicacions.

Tipus de vies

• Via: camí força ample per a carros.
• Iter: camí per anar a peu, amb un animal de càrrega o amb llitera.
• Actus: camí per a un sol vehicle o animal de càrrega.
• Semita: camí petit.

La construcció sempre era en línia recta. Algunes vies destacades són la Via Augusta i la Via del Capsacosta.

Els ponts romans

Quan la construcció de les vies romanes, que procuraven anar en línia recta, es trobava amb un rierol, havien de planificar la construcció d'un pont.

Ponts importants

• El pont de Mèrida: sobre el riu Guadiana, és un dels ponts més llargs del món amb 792 metres i 70 arcades.
• L'anomenat Pont del Diable: a Martorell, travessa el riu Llobregat.

Els aqüeductes

Constituïen un canal cobert fet de pedra, per on passava l'aigua gràcies a un pendent moderat. Aquest canal podia estar soterrat o bé per sobre, però quan s'acostava a la ciutat, s'enlairava i adquiria l'aspecte més característic: una filera d'arcades sobre les quals hi havia el canal per on passava l'aigua.

Exemples: el Pont du Gard o l'aqüeducte de Sègovia.

Els fars

Consistien a guiar els mariners i que notessin la presència de la costa quan s'hi apropaven.

Fars importants

• Torre d'Hèrcules: que encara està funcionant.

Ciutats romanes a la Península Ibèrica