Maquines motrius.

Màquines: utilitzen energia que converteixen en un treball útil.

Combustibles fòssils:carbó,petroli,gas natural... es poden cremar i es pot aprofitar l'energia calorífica que desprenen.

Combustibles nuclears: materials radioactius com l'urani i el plutoni, permeten dur a terme reaccions de fissió, de les quals es produeis energia elèctrica.

Fonts d'energia renovables: son les mes immediates i les primeres en ser usades històricament en màquines com molins.

Roda hidràulica: utilitza l'energia dels corrents d'aigua mitjançant un sistema de pales. Hi ha diferents utilitats: es pot moldre el blat per fer farina.

Rodes: corrent baix: són les més senzilles. Tenen la part inferior submergida. La força del corrent de l'aigua es la que mou la roda.

corrent mitjà: quan el corrent no es prou gran, es fa servir aquesta roda, en què el corrent arriba a la roda per la part intermèdia.

corrent alt: són mogudes per un corrent d'aigua que els arriba per la part superior.

Motor d'explosió: produeix una reacció química dins d'un petit cilindre que alliberi una gran quantitat d'energia en forma de gas que s'expandeix. Aquesta reacció s'anomena d'explosió i es realitza barrejant un combustible fòsil amb l'oxigen de l'aire provocant una guspira dins el cilindre.

Segons el tipus de cicle que realitzi l'èmbol:

de dos temps: l'èmbol només realitza una anada i tornada per cada cicle del motor. (motocicletes de poca potència)

de quatre temps: l'èmbol realitza dues anades i tornades per cada cilce complet del motor.( cotxes,camions)

Segons el tipus de combustible usat, classifiquem els motors en:

Motor de cicle d'Otto:és el motor de gasolina.

Motor de cicle dièsel: usa el gasoil com a combustible.

Cicle d'Otto de 4 temps: el funcionament d'aquest cicle es basa en quatre fases: admissió, compressió, explosió i escapament, que es van repetint per generar el moviment.

Cicle dièsel: es basa en les mateixes 4 fases, però a diferència de l'anterior aquests motors no necessiten guspira per a què tingui lloc l'explosió.

Cilindrada: volum útil total del/s cilindre/s i està directament relacionada amb la potència. A major cilindrada, major potència. Per calcular la cilindrada d'un motor ens haurem de fixar en el volum del cilindre útil, l'espai dins del qual es produeix l'explosió.

Per calcular el volum d'un cilindre necessitem conèixer la llargada útil,anomenada carrera (L) i el diàmetre del cilindre (D). El volum serà:

Un motor elèctric està format per un electrimant fix anomenat estatoe i un imant mòbil o rotor. L'estator és el que rep el corrent elèctric, genera un camp magnètic que mou el rotor en un sentit i té tendencia a aturar-se quan arriba a l'equilibri.

Transmissió de moviment: n= velocitat roda. Voltes/min.

d= diàmetre de cada roda.

n1.d1=n2.d2- n2= n1(d1/d2)= relació de transmissió= i1-2