Quines persones van contribuir al desenvolupament de la maquina de vapor

·Un motor térmica es una maquina motriz que transforma l'energía termina o la calor en energía mecánica

·En les maquines termiques de combustion externa el combustible es crema fora de la maquina i s'aprofita la calor per escalfar aigua. El vapor produit s'encarrega de realizar el treball motriu.             ·Les maquines de combustión interna el combustible es crema a l'interior de la maquina i son els casos produits a la maquina els que s'encarreguen de produit el treball motriu.           ·Les maquines alternatives incorporen un embole o un pistó que te moviment rectilini alternativa i un mecanismo biela manivela per transformar el moviment alternatiu en moviment de rotació         ·Les maquines rotativesprodueixen directamente el moviment de rotació. 

·Les primeres maquines de vapor van ser construidas per Denis Papin, Thomas Savery i Thomas Newcomen. El primer motor de vapor practica el va inventar James Watt.

Desde el punt de vista historic la maquina de vapor va ser molt important porque es disparaba d'un motor fiable, ja no depenien dels animals. Es va utilizar en els camps d'industria textil i en el transport ferroviari.     Funcionament maquina de vapor: El vapor produit a la caldera era conduit cap al cilindre a traves del distribuïdor. Aquest distribuia el vapor d'un costat a l'altre del cilindre exercint una força deguda a la pressió sobre el pistó en un sentit o altre fent-lo desplaçar alternativament. A traves d'un mecanisme biela-manovella el pistó accionava una roda motriu. -elements d'una M. De vapor: caldera, cilindre, distribuïdor, regulador. ·Es un motor de combustió externa perque la crema de combustible te lloc fora de la maquina. Funció del distribuidor:Distribuir el vapor porque el pistó es mogui. Te dues funcions. Funcionamient maquina de vapor rotativa: el vapor produit a la caldera es conduit cap a la turbina on hi ha una carcassa fixa que conte unes toveres que el dirigeren cap a uns alpes situais a la perifèria d'un rodet giratori que es ver obligat a girar.

·Maquines de combustió interna: no disposen de caldera, la combustión es produeix dins del cilindre. Es poden distinguir dos tipos de motors d'explosió: motors d'encela per guspira i els d'encesa per compressió. Els dos poden ser de 4 temps o de dos temps.

-Motors de 4 temps: utilitzen la gasolina com a combustible i amb un mecanisme biela-manovella transformen el moviment rectilinialternatiu del pistó en un moviment de rotació.