Transporte Ferroviario, Marítimo e Aéreo en España
Clasificado en Economía
Escrito el en gallego con un tamaño de 1,78 KB
Transporte Ferroviario
Entre o século XIX e principios do século XX, o ferrocarril foi o principal medio de transporte. As características deste transporte son:
- Compóñese de 3 redes: RENFE, con estrutura radial e arboriforme, ferrocarriles de vía estreita e a rede de alta velocidade (AVE)
- O tráfico de viaxeiros ten que reorientarse.
- Existen importantes desequilibrios territoriais en equipamentos e investimentos.
- O P.E de Infraestruturas de transporte dá prioridade ao transporte ferroviario.
- A rede ferroviaria española aspira a unha mellor integración coa da UE.
Transporte Marítimo
Este transporte caracterízase por:
- A rede portuaria está distribuída entre o Estado e as CCAA.
- O tráfico de viaxeiros e mercancías presenta grandes contrastes: o tráfico de viaxeiros é escaso, o tráfico internacional de mercancías ten enorme importancia.
- Os portos requiren melloras técnicas e costosas infraestruturas.
- O P.E.I.T prevé a especialización dos portos como centros de distribución de mercancías.
Transporte Aéreo
Este transporte experimentou un rápido desenvolvemento debido ao crecemento da renda, aumento da demanda turística e aumento de voos internacionais. As características son:
- A rede de aeroportos é bastante ampla.
- O tráfico de pasaxeiros e mercancías presenta notables diferenzas, (o tráfico de mercancías é escaso polo alto custo).
- Existen desequilibrios territoriais no tráfico aéreo, os principais aeroportos atópanse nos núcleos urbanos e económicos (Madrid, Barcelona, Mallorca).
- O PEIT prevé potenciar as funcións económicas nos aeroportos.