Aprendizaje motor: evolución histórica y modelos explicativos (Bernstein y teorías clave)

Aprendizaje Motor y sus Modelos Explicativos

1. Introducción: Justificación e Importancia del Tema

2. El Aprendizaje Motor (AM): Evolución Histórica y Fundamentación Teórica de las Concepciones Actuales

2.1. Aproximación Conceptual

2.2. Evolución Histórica

2.3. Fundamentación Teórica

3. Modelos Teóricos Explicativos del Aprendizaje Motor (AM)

3.1. El Modelo de Bernstein

3.2. Modelo de Wiener

3.3. Teoría de Adams

3.4. Modelo de Procesamiento de la Información (MPI)

3.5. Modelo Ecológico o de Control Dinámico

3.6. Otros Modelos: Los Descriptivos

4. Aplicación Práctica, Didáctica y Curricular del Tema

5. Bibliografía

6. Conclusión y Valoración Personal

2.1. Aproximación Conceptual

La primera cuestión que podría surgir es: ¿qué es el Aprendizaje Motor (AM)? Ruiz (2014), extraído de Guillamón y cols. (2018), establece que el AM es el conjunto de procesos asociados a la práctica que producen cambios en la competencia motriz del individuo, permitiéndole realizar un movimiento apropiado para alcanzar un objetivo.

Considerando otras definiciones de AM, se describen las siguientes características principales:

• Proceso no observable al producirse en el Sistema Nervioso Central (SNC).
• Capacidad adquirida cambiante en base a la práctica.
• El cambio producido es relativamente permanente. Por ejemplo, no se olvida montar en bicicleta.

2.2. Evolución Histórica

Para estudiarla, se analizará la tesis doctoral de Batalla (2005), que se basa, a su vez, en Riera, Schmidt-Lee y Adams, la cual establece dos periodos:

De los Primeros Pasos hasta la Segunda Guerra Mundial (1820-1945)

En este periodo se desarrollaron diferentes investigaciones relacionadas con el AM, sin intención alguna de formular modelos teóricos explicativos. Destacan algunos estudios como:

• Estudio del tiempo de reacción (Bessel).
• Curvas de aprendizaje (Bryan y Harter).
• Conocimiento de los resultados (Thorndike).
• Transferencia entre aprendizajes (Thorndike y Woodworth).

De la Segunda Guerra Mundial hasta la Actualidad

Tras la Segunda Guerra Mundial se produce un incremento de las investigaciones sobre el AM, por la necesidad de seleccionar personal especializado en tareas con un fuerte componente perceptivo-motor, como el pilotaje de aviones. Esto hizo que se invirtiera mucho dinero en investigaciones, y estudiosos de la psicología se inclinaron al campo del AM. A mediados de la década de los 50 destacan las investigaciones de Bernstein y Wiener.

En los años 60, se crea la asignatura de AM en las facultades e institutos de Educación Física (EF) y se avanza en el estudio del AM. En 1971, Adams publica su teoría de bucle cerrado.

2.3. Fundamentación Teórica (Oña, 1999; basado en Schmidt)

Los principales grupos de teorías explicativas generales y actuales del aprendizaje y AM son:

• Las conexionistas: Basadas en el conductismo y el neoconductismo de Pávlov. Se basan en el aprendizaje de tipo asociativo, centrándose en el resultado de este. Autores como Rushall y Siedentop (1972) aplicaron los postulados de Skinner a la EF y el deporte, destacando algunas de las características que debían ser consideradas en las clases de EF para favorecer un aprendizaje adecuado:
  • Reforzar positivamente la práctica del alumnado.
  • Dotar al alumno de experiencias con éxito.
  • Reforzar los esfuerzos del alumno.
  • Proporcionar refuerzos de tipo social.
  En la EF de hoy, muchos de estos aspectos siguen considerándose importantes.
• Las cognitivas: Constituidas por el estructuralismo de Piaget. Se trata de un aprendizaje cognitivo y centrado en el proceso. Es en los años 70 cuando este concepto se desarrolla con mayor solidez, siendo la base de los modelos más destacados en la explicación actual de AM.
• Las intermedias: Como el conductismo cognitivo de Tolman, que captan la esencia de las dos anteriores.

Una vez llegados a este punto del tema, podría surgir una cuestión: ¿qué principales modelos generales explican el AM?

3. Modelos Teóricos Explicativos del Aprendizaje Motor (AM)

En el siguiente epígrafe se ha seguido la tesis doctoral de Batalla (2005), donde se analizarán los modelos específicos que explican el AM, haciendo hincapié en el Modelo de Procesamiento de la Información (MPI) por ser los más aceptados actualmente.

3.1. El Modelo de Bernstein

Bernstein concibió en 1947 su modelo de AM como un sistema cerrado compuesto por los siguientes elementos:

• Un elemento de control encargado de establecer las mejores condiciones de ejecución (imagen óptima del movimiento).
• Un mecanismo encargado de efectuar la acción motriz en base a las condiciones del entorno y la imagen previamente visualizada.
• Un receptor que percibe el resultado de la acción realizada.
• Un mecanismo comparador que establece la diferencia entre lo realizado y lo esperado.
• Un codificador responsable de corregir el movimiento en base a la imagen prefijada.