Componentes y Funcionamiento de una Bomba Centrífuga

Elementos Fundamentales de una Bomba Centrífuga

Una instalación de bombeo de tipo centrífugo se compone de varios elementos clave que trabajan en conjunto para impulsar un líquido. A continuación, se detallan sus partes y el proceso que siguen:

• Tubería de Aspiración

  Es el conducto inicial que concluye prácticamente en la brida de aspiración de la bomba. Su función es dirigir el fluido hacia el interior del mecanismo.

• Impulsor o Rodete

  El impulsor, también conocido como rodete, es el corazón de la bomba. Está formado por un conjunto de álabes que pueden adoptar diversas formas según la misión que vaya a desarrollar. Estos álabes giran dentro de una carcasa circular. El rodete es accionado por un motor y va unido solidariamente al eje, siendo esta la parte móvil de la bomba.

  Proceso dentro del Impulsor

  El líquido penetra axialmente por la tubería de aspiración hasta la entrada del rodete. Una vez allí, experimenta un cambio de dirección más o menos brusco, pasando a ser radial (en las bombas centrífugas) o permaneciendo axial (en las axiales). En este proceso, el fluido se acelera y absorbe un trabajo.

  Los álabes del rodete someten a las partículas de líquido a un movimiento de rotación muy rápido. Estas partículas son proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrífuga, creando así una altura dinámica. De esta forma, las partículas abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando también su presión en el impulsor según la distancia al eje. La elevación del líquido se produce por la reacción entre este y el rodete sometido al movimiento de rotación.

• La Voluta

  La voluta es una parte fija dispuesta en forma de caracol alrededor del rodete a su salida. La separación entre ella y el rodete es mínima en la parte superior y va aumentando hasta que las partículas líquidas se encuentran frente a la abertura de impulsión.

  Función de la Voluta

  Su misión es recoger el líquido que abandona el rodete a gran velocidad, cambiar la dirección de su movimiento y encaminarlo hacia la brida de impulsión de la bomba.

  La voluta es también un transformador de energía, ya que frena la velocidad del líquido, convirtiendo parte de la energía dinámica creada en el rodete en energía de presión. Esta presión crece a medida que el espacio entre el rodete y la carcasa aumenta, sumándose a la ya alcanzada por el líquido en el rodete.

  En algunas bombas existe, a la salida del rodete, una corona directriz de álabes que guía al líquido antes de introducirlo en la voluta.

• Tubería de Impulsión

  Se encuentra instalada a la salida de la voluta. A través de esta tubería, el líquido es evacuado a la presión y velocidad creadas en la bomba, completando así el ciclo.