Conceptos Fundamentales de Navegación: Corredera, Sondadores y Publicaciones Náuticas

Introducción a los Instrumentos y Conceptos de Navegación

En este documento se recogen los conceptos fundamentales relacionados con la navegación marítima, abarcando desde las unidades de medida básicas hasta los instrumentos de navegación, los sistemas de sondas y las publicaciones náuticas oficiales esenciales para garantizar la seguridad en el mar.

Conceptos Básicos de Distancia

¿Qué es la milla marina?

• Es la extensión de un minuto de arco medido sobre el meridiano.

La Corredera en la Navegación

¿Qué es la corredera?

• Es el instrumento utilizado a bordo para medir la velocidad del barco o la distancia navegada.

Tipos históricos de correderas

Entre los tipos que ya pertenecen a la historia de la navegación destacan:

• Corredera holandesa
• Corredera de barquilla

Principios de medida de las correderas modernas

• Giro de hélice o rotor: pudiendo ser mecánicas o eléctricas.
• Presiones: diferencia de presión, presión dinámica.
• Inducción electromagnética: electromagnéticas.
• Otros procedimientos: efecto Doppler, correlación acústica.

Características de la corredera mecánica

• Solo da indicaciones de la distancia.
• Para obtener la velocidad será necesario calcularla a partir de la distancia navegada en un determinado intervalo de tiempo.

Funcionamiento de las correderas de presión

• Se basa en la medida de las diferencias de presión.
• También se basa en la medida de la presión dinámica.

Principio de inducción en la corredera electromagnética

• El principio de inducción electromagnética dice: “cuando un conductor se mueve dentro de un campo magnético se observa que aparece en él una corriente eléctrica inducida. El mismo efecto se consigue si es el campo el que se mueve respecto al conductor”.

Elemento sensible en la corredera electromagnética

• Consiste en un tubo de material aislante que a través del doble fondo se saca aproximadamente 40 cm al exterior. Dentro de este elemento va alojada una sola espira (o solenoide) que al ser recorrida por una corriente alterna produce un campo magnético que sale al exterior del tubo de agua.

Funcionamiento de la corredera de correlación acústica

• Se basa en la comparación de los tiempos invertidos en la recepción de dos o más ecos procedentes de una misma señal.

Indicaciones mínimas que debe dar una corredera

• Distancia recorrida.
• La velocidad avante del buque sobre el agua o sobre el fondo.

¿Qué es el coeficiente de corredera?

• Es el número $k$ por el cual hay que multiplicar las indicaciones de la corredera para obtener las verdaderas del buque.

Sondadores y Sistemas de Sonda

¿Qué entendemos por sondar?

• Es la acción de obtener la profundidad en un momento determinado y en el lugar concreto, obteniéndose así el relieve y calidad del fondo.

Objetivo y fin de la obtención de sondas

• El objeto fundamental de todo levantamiento hidrográfico tiene como fin determinar con la mayor exactitud posible el relieve submarino así como su calidad.

Clases de sondas

• Mayores: superiores a 100 metros o alejadas a más de 6 millas de la costa.
  • Menores: desde puntos próximos a la costa, que no ofrecen peligro para la seguridad del buque hasta el veril de 100 metros o hasta una distancia de 6 millas.
  • De contorno: tienen por objeto fijar los fondos próximos a la costa y delimitar perfectamente la línea de bajamar escorada.

Líneas y densidad de sondas

• Líneas de sondas: son aquellas que siguen las embarcaciones hidrográficas para la obtención de los datos de profundidad y posición en el mismo instante.
• Densidad de sondas: es el intervalo de separación entre las líneas de sondas de tal forma que el muestreo del fondo sea mayor.

Definición de sondador y clases

• Sondador: aparato que se emplea para sondar.
• Clases: de mano, mecánico, de eco (actuales).

Particularidades de los tubos de sondar

• Determinan la profundidad con independencia de la cantidad de sondalza que sale.

Clasificación de los sondadores de eco según el tipo de ondas

• Sonoros: frecuencia audible.
• Ultrasonoros: frecuencia inaudible.

Sondador mecánico

• Sondalza de alambre fino enrollado en un carretel; la cantidad de sondalza que sale queda indicada en el propio carretel.

Publicaciones y Documentación Náutica

¿Qué es un derrotero?

• Libro que describe detalladamente la costa completando la información contenida en las cartas.

Contenido de los libros de faros

• Contienen una relación detallada del balizamiento luminoso, señales de niebla, acústicas y submarinas, y señales visuales horarias de las costas abarcadas por cada uno de ellos.

Avisos radiados a través de las estaciones costeras

Se pueden referir a:

• Novedades importantes de balizamiento.
• Naufragios que constituyen un peligro para la navegación.
• Barcos, minas y restos a la deriva.
• Todo lo que contribuya a la seguridad en la navegación.

Sistemas de radiodifusión de avisos

• Sistemas utilizados: NAVTEX y SafetyNet.

Publicación de adiciones

• Las adiciones a los derroteros y libros de faros se publican anualmente. Cada suplemento anula al anterior y a las correcciones de los avisos publicados entre ambos.

Catálogo de cartas del Instituto Hidrográfico

¿De cuántas partes consta y cuáles son?

• 1ª parte: Cartas náuticas.
• 2ª parte: Otras publicaciones.
• 3ª parte: Apéndices.

¿Qué es la crónica?

• Es una publicación reglamentaria donde se anotarán todos los pormenores de la navegación a medida que se van produciendo. Viene a ser el borrador del cuaderno de bitácora.

Tipos de avisos a los navegantes

• Generales: de carácter explicativo.
• Permanentes: de carácter definitivo.
• Temporales: cuando la modificación va a permanecer válida solo durante un intervalo de tiempo.
• Preliminares: cuando se considera conveniente la divulgación anticipada de un cambio que se va a realizar o cuando la información recibida sea tan compleja que se requiera tiempo antes de la publicación de un aviso permanente o de una nueva edición.

Contenido del grupo semanal de avisos

• Sección 1: Notas explicativas.
• Sección 2: Avisos generales.
• Sección 3: Avisos relativos a las cartas náuticas.

Tipos de radioavisos

• NAVAREA: emitidos por un coordinador nacional/internacional.
• Costeros: promulgados por un coordinador nacional.
• Locales: cubren aguas interiores que a menudo se encuentran dentro de los límites de la jurisdicción de una autoridad portuaria o aduanera.

¿Qué se entiende por publicaciones de derrota?

• Son todas aquellas con las que debe contar el destino, al objeto de permitirle desarrollar sus misiones tanto operativas como administrativas. Pueden ser: administrativas, tácticas, técnicas y carpetas de instrucciones.