Conjunto del inductor motor de arranque

ESTRUCTURA MOPTOR DE ARRANQUE

inducido: es un eje sobre el cual se encuentra montado un paquete de chapas troqueladas, que forma un núcleo y sobre esas ranuras se acoplan los arrollamientos debidamente aislados, estos forman el devanado inducido encargado de crear un campo magnético capaz de hacer girar al inducido, al otro lado se monta el colector con forma de tambor constituido por una serie de laminas denominadas delgas aisladas entre si y del eje por medio de un cuerpo centra de material aislante al otro lado se encuentran unas estrías helicoidales  en las cuales se desliza el conjunto piñón que ataca al volante motor

CARCASA Y CONJUNTO INDUTOR

carcasa: fabricada en acero de bajo contenido en carbono forma el cuerpo del motor de arranque, a través del cual se cierra el circuito magnético , sobre esta se monta el conjunto inductor.

conjunto inductor: esta formado por las bobinas inductoras de gran sección generalmente realizadas en hilo o pletina de cobre recocido , las espiras que forman las bobinas están aisladas entre si y una vez aisladas de la carcasa y de las expansiones polares por medio del encintado de las mismas o por medio de una lamina o recubrimiento plástico el conjunto inductor es el encargado de generar un campo magnético estacionario

soporte del lado de accionamiento

pieza de aluminio en la que va montado un cojinete de fricción en bronce sinterizado sobre el cual se apoya y gira el inducido y que cierra el conjunto motor de uno de los extremos dispone de una zona de acoplamiento al motor térmico y de unos taladros para la fijación al mismo mediante tornillos