Conservación de obras de tierra, drenaje y entorno de carreteras

Obras de tierra: Objetivos de la conservación

Precisar la aplicación de correcciones frente a las alteraciones en las obras de tierra.

Observar los taludes de carretera para detectar posibles alteraciones.

Indicar métodos de estabilización y protección de taludes.

Operaciones de conservación frente a desprendimientos superficiales y meteorización progresiva.

Causas:

a. Fenómenos de inestabilidad de masa:

Origen en proyecto: estudio geológico-geotécnico deficiente o mal dimensionamiento del sistema de drenaje.

Origen en ejecución: mala compactación de los terraplenes, mala colocación de los elementos de drenaje.

Causas externas: sismos, cargas puntuales, lluvias torrenciales.

Operaciones de conservación: cunetas de coronación en parte superior de taludes, instalación de muros de contención, escollera, bulonado.

b. Desprendimientos superficiales y meteorización progresiva.

Operaciones de conservación: gunitado, estabilización de taludes, proteger la calzada, modificación de la pendiente del talud.

c. Erosión y asentamientos:

Operaciones de conservación: cunetas de guarda, escalonamiento de los taludes, revestimiento de taludes.

Conservación del drenaje:

Condiciones importantes:

Asegurar que los elementos del sistema estén libres de obstrucciones.

Que no se modifiquen sus secciones transversales ni su pendiente.

Operaciones de conservación y mantenimiento:

Limpieza de cunetas (Revestidas: barrido y retirada, limpieza con periodicidad de 1 año y No revestidas: retirada y perfilado o reposición de material erosionado).

Limpieza de los pasos.

Limpieza de zanjas de coronación.

Limpieza de canales.

Mejora y evacuación de agua en arcenes: con motoniveladora o retroexcavadora eliminar especies herbáceas que crecen entre el arcén y cuneta.

Limpieza de caños, tajeas, alcantarillas.

Limpieza y reparación de arquetas y pozos de registro.

Conservación de las obras de fábrica:

Elementos que deben ser inspeccionados y conservados: juntas de dilatación, firme sobre tablero, desagüe, aceras, tablero, pilares, estribos, zapatas.

Carácter preventivo para conservación: Limpieza de calzada, aceras, bordes, juntas.

Sustitución de elementos deteriorados como barreras de seguridad y barandillas.

Reparación localizada de pavimento.

Pintura.

Mantenimiento de elementos de iluminación.

Reparación de juntas de puentes: retirada, limpieza de zona de actuación, imprimación y nivelación, colocación de nueva junta.

Hidrodemolición y reparación del hormigón degradado: consiste en la disgregación con agua a presión del hormigón de estructura deteriorada sin afectar la armadura.

Conservación del entorno de la carretera:

Control y mantenimiento de plantaciones.

Pantallas contra ruido y efectos visuales.

Pasos de fauna.

Limpieza de objetos de la carretera y zonas adyacentes.

Retirada de desprendimiento.

Señalización inmediata de accidentes, desprendimiento y vertidos accidentales.

Limpieza:

Programada y periódica.