Estructura de Tarifas y Agentes Clave en el Transporte Aéreo de Carga

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Sistema de Transporte Aéreo (Flete por Kilo)

Características Operacionales del Transporte Aéreo

Ventajas y Desventajas

  • Ventajas: Velocidad, insustituible (o irremplazable), competitividad, alta cobertura.
  • Desventajas: Restricciones en vuelo, restricciones en carga, limitaciones para ciertas materias primas, prohibición de cargas peligrosas.

Tipos de Aeronaves

  • Tetramotores, trimotores, bimotores.
  • Propulsión: Turbopropulsión, pistón.

Estructura y Aplicación de Tarifas Aéreas

Cálculo de Tarifas Generales

La aplicación de las tarifas se basa en la ruta, el tamaño, el producto y el Factor de Estiba (FE), el cual se clasifica del 1 al 6.

Clasificación por Peso del Envío (KG)

  • Menos de 45 kg
  • Más de 45 kg
  • Más de 100 kg
  • Más de 200 kg
  • Más de 300 kg
  • Más de 500 kg
  • Más de 1000 kg

Tipos de Tarifa General

  • Tarifa General: Tarifa aplicable para mercancías en general.
  • Tarifa Mínima: Aplicable hasta 5 kg.
  • Tarifa Normal: Aplicable entre 5 kg y 45 kg.
  • Tarifa en Cantidad: Aplicable a envíos de más de 45 kg.

Recargos y Cargos Adicionales

Se cobran recargos de combustible y de seguridad. Su base de aplicación es el kilogramo (KG), con una base mínima establecida según la aerolínea.

Tarifas de Clase (Específicas)

Son las tarifas aplicables a determinadas mercancías, y se expresan en porcentajes.

  • Se aplican en función de zonas geográficas recorridas. Cuando se superan los 100 kg, se utiliza el trayecto como base de cálculo.
  • Tarifas S (con Recargo): Metales preciosos (200%), animales vivos (170%).
  • Tarifas R (con Descuento): Libros, revistas y periódicos.

Cargos por Servicios Adicionales

  • Due Agent: Servicios adicionales prestados por el agente.
  • Valuation Charge: Cargo por la declaración del valor de la carga y su aseguramiento.
  • Due Carrier: Labores diferentes al propio transporte (servicios especiales del transportista).

Cálculo del Flete Aéreo

El flete se define entre dos aeropuertos específicos y en un sentido determinado.

Reglas de Redondeo y Peso Volumétrico

  • Si el cálculo se efectúa por peso, se deberá redondear el peso bruto al kilo o medio kilo superior.
  • Peso Volumen (Cálculo): Volumen (cm³) / 6000.

Cargos Fijos por Kilo (Ejemplos)

  • Seguridad: Entre 0.05 a 0.13 por kilo.
  • Gasolina/Combustible: Entre 0.45 y 0.50 por kilo.
  • AC (Cargo Adicional): Equivalente al 1% del flete cobrado.
  • DG (Mercancías Peligrosas): 50 por cada unidad embarcada.

Roles y Funciones de los Agentes de Carga Aérea

Agente IATA

  • Agentes que captan cargas para las compañías aéreas de IATA.
  • Funciones clave: Cobrar fletes, emitir contratos de transporte aéreo internacional, coordinar las cargas y descargas, realizar los trámites administrativos oportunos ante las autoridades.

Agente de Carga Aérea (No IATA)

  • No pueden emitir contratos ni cobrar fletes directamente a nombre de la aerolínea.

Agente Consolidador y Desconsolidador

  • Agente Consolidador: Intermediario entre las compañías aéreas y los cargadores.
  • Agente Desconsolidador: Es un consignatario de mercancías consolidadas. Se encarga de desagrupar las mercancías recepcionadas y notificar la llegada al destinatario final.

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