Ferrocarril, Guerras Carlistas y Revolución Gloriosa en España

El Ferrocarril en España: Un Impulso Transformador

La invención del ferrocarril supuso una mayor rapidez en el transporte, una gran reducción de los costes, regularidad y seguridad para mercancías y personas. Posibilitó el aumento de información y la transformación en los hábitos de las personas al mejorar la facilidad y comodidad del traslado. En España, hubo un atraso debido a la agricultura que frenaba los intercambios. La Ley General de Ferrocarriles de 1855 impulsó su desarrollo. El primer trazado español fue inaugurado en 1848 para unir Barcelona con Mataró. A partir de la ley de 1855, se produjo una expansión espectacular.

En primer lugar, hubo una gran movilización de capitales. Entraron, de forma decisiva, los capitales extranjeros, especialmente franceses y belgas. Los aspectos discutibles en su desarrollo fueron la configuración de la estructura radial de la red ferroviaria con centro en Madrid; el establecimiento de un mayor ancho entre carriles que el de los europeos y, por último, la medida más discutida fue el permiso concedido a las empresas extranjeras para importar todos los materiales en la construcción del trazado, libres de aranceles.

Los efectos positivos fueron la articulación de un mercado interior de cereales y, a partir de los años setenta, fue decisivo en el transporte de vinos y minerales para su exportación a otros países.

Las Guerras Carlistas: Conflicto entre Tradición y Liberalismo

Primera Guerra Carlista (1833-1839)

La Primera Guerra Carlista se desarrolló en el País Vasco y en zonas de Cataluña, Aragón y Valencia. Se inició tras la muerte de Fernando VII y la aceptación por parte de los liberales de Isabel, a cambio de la implantación del régimen liberal.

Dos opciones enfrentadas: el carlismo, tradicional y antiliberal. La guerra se inició en el País Vasco y en Navarra, con un sistema de guerrillas dirigido por el general Zumalacárregui. Desde el punto de vista internacional, el carlismo era apoyado por las potencias absolutistas y los liberales por las potencias constitucionales.

El Convenio de Vergara (1839)

El Convenio de Vergara (1839) puso fin a la guerra, tras la victoria del general liberal Espartero, manteniendo el gobierno liberal de Isabel II los fueros en las provincias vascas.

La Revolución Gloriosa: El Fin del Reinado de Isabel II

En 1866, Prim planeaba un pronunciamiento contando con el apoyo de los demócratas y de los sargentos del cuartel de San Gil de Madrid. Fracasado este alzamiento, la represión fue dura.

Descontento contra el Régimen de Isabel II

• Unionistas y monárquicos que contaban con el apoyo militar.
• Progresistas: defienden la soberanía y la milicia nacional, partidarios de la monarquía, pero no de los Borbones. Contaban con el apoyo popular.
• Demócratas, en su mayoría republicanos, apoyados por los intelectuales, partidarios de una reforma a fondo en el sistema y del sufragio universal masculino.

Prim convocó una reunión, por la que los tres grupos se comprometían a colaborar en la obra revolucionaria: derribar la monarquía y convocar unas Cortes Constituyentes, elegidas por sufragio universal, y que estas Cortes determinasen la naturaleza del nuevo régimen.

En septiembre de 1868, el almirante Topete se pronunció en Cádiz y, poco después, los generales Serrano y Prim. El ejército real fue derrotado en Córdoba. Isabel II prefirió exiliarse, sin renunciar a la Corona. Dirigió un manifiesto a los españoles y abdicó a su hijo, el futuro Alfonso XII.