Mantenimiento de Motores Eléctricos, Calderas Industriales y Sistemas de Lubricación

Diagnóstico y Resolución de Problemas en Motores Eléctricos

Fallas de Arranque y Rendimiento

El motor no arranca: Las causas principales suelen ser una fuente de alimentación defectuosa, fusibles primarios defectuosos o quemados, un circuito de control abierto o conexiones sueltas.

El motor no alcanza su velocidad: Este problema puede ser consecuencia de una tensión baja o incorrecta, conexiones incorrectas o una sobrecarga en el sistema.

Vibraciones, Ruidos y Temperatura

• El motor vibra: Generalmente provocado por el desalineamiento del eje, falta de fijación a la base o vibración ambiental.
• El motor hace ruido: Puede indicar rodamientos de empuje desgastados o la presencia de ruido eléctrico.
• El motor se sobrecalienta: Causado habitualmente por sobrecarga, tensión descompensada o conexiones equivocadas.

Conceptos Fundamentales de Termodinámica

Combustible

Se define como combustible a cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de forma violenta con desprendimiento de calor. Esta energía puede ser utilizada directamente o en forma mecánica, dejando como residuo calor, dióxido de carbono y algún otro compuesto químico.

Combustión

La combustión es una reacción química relativamente rápida de carácter notablemente exotérmico. También se define como una reacción de oxidación que se produce en forma rápida en materiales llamados combustibles.

Sistemas de Generación de Vapor: Calderas

Caldera Pirotubular

Es una caldera en la que los gases calientes de la combustión pasan a través de los tubos de la misma y el agua rodea estos tubos para absorber el calor. Dentro de sus aplicaciones se encuentra la calefacción, esterilización, procesamiento de alimentos, limpieza y extracción de petróleo, entre otros.

Calderas Acuotubulares

En este tipo de calderas, el agua se encuentra dentro de tubos que son calentados desde el exterior a través de un quemador que eleva la temperatura hasta el punto de vaporización.

Principios de Lubricación Industrial

Un lubricante es una sustancia que se coloca entre dos piezas móviles; no se degrada y forma, asimismo, una capa que impide su contacto, permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones. Esto ayuda a reducir la fricción entre dos piezas para retrasar su desgaste y evitar problemas.

Tipos de Lubricantes

Existen varios tipos de lubricantes, entre los que destacan:

• Líquidos: Que son de base mineral o vegetal.
• Semisólidos: Denominados comúnmente como grasas.
• Sólidos: Que pueden ser minerales, sintéticos o semisintéticos.