Optimización de Talleres Automotrices: Áreas, Procesos y Equipamiento Esencial

Distribución y Características de los Locales

La distribución y características de los locales de un taller automotriz son fundamentales para su eficiencia. Las áreas clave incluyen:

• Área de Administración
• Área de Mecánica
• Área de Carrocería
• Almacén y Recambios

Actividades Clave del Profesional

Las actividades más importantes que desarrolla el profesional en un taller son:

• Manejar y poner en servicio las herramientas, pinturas y equipos propios de cada reparación de la carrocería.
• Desmontar, reparar y verificar los órganos móviles de la carrocería.
• Comprobar, reparar y verificar la geometría del chasis del vehículo en la bancada.
• Desmontar y montar los vidrios y los guarnecidos.
• Pintar la carrocería.
• Verificar la calidad de la reparación y el acabado de la carrocería.

Factores a Evitar para Optimizar el Trabajo

La pérdida de tiempo durante la realización del trabajo se debe evitar, prestando atención a:

• Cuellos de botella y entrecruzamientos en las zonas de paso para conseguir un aceptable nivel de seguridad.
• Exposiciones del trabajador a riesgos laborales debidos a espacios reducidos.
• Separaciones insuficientes.
• Condiciones de iluminación deficientes.
• Mala distribución de máquinas y equipos.
• Falta de orden y limpieza.

Áreas Específicas del Taller

Área de Administración

El proceso de actuación en este departamento sería el siguiente:

• Recoger los datos del cliente y del vehículo.
• Efectuar el análisis de los daños del vehículo para la correcta realización del presupuesto y la previsión de materiales necesarios para la reparación.
• Entrega del vehículo una vez reparado.

Área de Mecánica

Se realizan los trabajos de montaje y desmontaje de diferentes elementos mecánicos, reparaciones eléctricas y mecánicas del vehículo.

Almacén y Recambios

Es el lugar adjudicado en el taller a determinados productos de uso corriente, así como los elementos desmontados de los propios vehículos, o a los recambios que se hayan pedido para su posterior montaje con el fin de realizar determinadas reparaciones.

Zonas del Área de Carrocería

El área de carrocería se subdivide en varias zonas especializadas:

• Zona de Carrocería Rápida
• Zona de Desmontaje y Conformado
• Zona de Bancada
• Zona de Preparación de Superficies
• Zona de Reparación de Aluminio
• Zona de Aplicación de Acabados y Secado
• Box o Laboratorio de Pinturas

Zona de Carrocería Rápida

En esta zona se realizan:

• Reparaciones y pintado de plásticos.
• Sustitución de piezas atornilladas.
• Sustitución de lunas y reparaciones de lunas laminadas.
• Reparaciones pequeñas de chapa, arañazos, daño leve o mediano.
• Reparaciones de microabolladuras mediante el sistema de varillas.
• Pulido y abrillantado de la pintura.
• Difuminado y pintado parciales.

Zona de Desmontaje y Conformado

Tiene lugar los trabajos de desmontaje, reparación y sustitución de elementos metálicos o plásticos.

Zona de Bancada

Se encuentra el equipamiento necesario para garantizar una reparación correcta cuando el vehículo ha sufrido un accidente en el cual la carrocería haya tenido deformaciones de gravedad considerables.

Zona de Preparación de Superficies

Su utilización es para la preparación de la chapa, las imprimaciones y el lijado. También pueden ser usadas para la conformación de la chapa y su posterior repintado.

Zona de Reparación de Aluminio

Se encuentran equipos y herramientas diferentes a las usadas para tratar carrocerías de acero, aunque existen otras que sí se utilizan, pero que se deben emplear aquí de distinta manera para evitar la corrosión galvánica producida al entrar en contacto materiales de distinto potencial electroquímico.

Zona de Aplicación de Acabados y Secado

Esta zona consta de una o varias cabinas para el pintado que contribuye a un buen acabado de las aplicaciones, protegiendo de la suciedad y aportando las condiciones ambientales idóneas para el secado. Esta área consta de:

• Aplicación correcta del método de trabajo
• Organización
• Rendimiento
• Salud laboral
• Seguridad industrial
• Orden y limpieza

Cabinas de Pintura

Una cabina de pintura es un recinto cerrado en el que se introduce el vehículo o pieza a pintar y por el que circula el aire desde el techo de la cabina hacia el suelo de la misma.

La cabina-horno de pintura reduce los tiempos de secado al trabajar.

Todo taller necesita tener su cabina de pintura por 3 razones:

• Garantizar un acabado perfecto en cada vehículo pintado.
• Pintando en una cabina se respeta el medio ambiente, porque la mayoría de las partículas quedan atrapadas en los filtros.
• Ajustándose a la ley y pensando en la prevención de riesgos laborales, permite al pintor y a sus ayudantes trabajar en un ambiente exento de toxicidad y otros elementos contaminantes.

Box o Laboratorio de Pinturas

Son recintos usados para contener el material de pintado y realizar mezclas y preparación de materiales, y para almacenar los equipos para el lavado de pistolas y herramientas de aplicación, así como la recicladora de disolventes en algunos casos.