Pilotes hincados: características, ventajas y desventajas

Resumen

El documento describe los pilotes hincados, elementos prefabricados de madera, acero u hormigón que se introducen en el terreno por percusión o vibración. Explica cómo se arman, sus ventajas e inconvenientes frente a los pilotes excavados y los estados de solicitaciones a considerar en el cálculo de los de hormigón armado.

Puntos clave

Los pilotes hincados se instalan en el terreno por percusión o vibración y se fabrican en madera, acero u hormigón armado.
Se arman de forma similar a una columna, con armaduras longitudinales y estribos o zuncho, reduciendo el paso del zuncho en cabeza y punta.
Ventajas: aptos para suelos desmoronables, mayores resistencias de fuste y punta que los excavados y no requieren entibaciones ni lodos bentoníticos.
El desplazamiento del suelo durante la hinca compacta el terreno circundante, beneficioso en suelos incoherentes.
Desventajas: vibraciones y ruido del martinete, levantamiento del terreno en arcillas y menor capacidad para momentos flectores y cargas horizontales.
En el cálculo de pilotes de hormigón armado deben considerarse el almacenamiento, el transporte, la elevación e hincado y las cargas de la estructura.

Ponte a prueba

Pilotes Hincados: Características, Ventajas y Desventajas

Los pilotes hincados, también denominados pilotes de desplazamiento, son elementos prefabricados de madera, acero u hormigón armado que se instalan en el terreno por percusión o vibración hasta alcanzar la profundidad y posición definitivas.

Características de los Pilotes Hincados

Los pilotes hincados se arman de forma similar a una columna, con armaduras longitudinales y estribos cerrados, o preferentemente con un zuncho. El paso del zuncho se reduce en la cabeza y en la punta del pilote para absorber los esfuerzos generados durante el proceso de hincado.

Ventajas de los Pilotes Hincados

Son aptos para suelos desmoronables.
Permiten identificar patologías producidas durante la fabricación.
El desplazamiento del suelo durante la hinca compacta el terreno circundante, lo cual es beneficioso en suelos incoherentes.
Las resistencias de fuste y punta son mayores en comparación con los pilotes excavados.
No requieren entibaciones ni lodos bentoníticos, agilizando el proceso y reduciendo costos.
La operación de hincado no se ve afectada por condiciones climáticas adversas, a diferencia del colado de pilotes excavados.
En suelos agresivos, el pilote ya ha alcanzado su resistencia total cuando el suelo comienza a actuar sobre él.

Desventajas de los Pilotes Hincados

Las vibraciones generadas durante el hincado con martinete pueden afectar a construcciones aledañas.
En suelos arcillosos, el hincado puede provocar el levantamiento del terreno y el desplazamiento lateral de pilotes previamente instalados.
No son adecuados para atravesar zonas compactas del terreno.
El martilleo durante el hincado genera ruido.
Presentan secciones transversales más pequeñas (20 a 50 cm) en comparación con los pilotes excavados (30 a +200 cm).
Tienen una menor capacidad para absorber momentos flectores y cargas horizontales considerables en la cabeza, debido a su diámetro.

Consideraciones de Diseño para Pilotes Hincados de Hormigón Armado

El cálculo de pilotes hincados de hormigón armado debe considerar los siguientes estados de solicitaciones:

Almacenamiento y estiba.
Transporte a obra.
Elevación, manipulación e hincado.
Cargas de la estructura.

Preguntas frecuentes

¿Qué son los pilotes hincados?

Son elementos prefabricados de madera, acero u hormigón armado que se instalan en el terreno por percusión o vibración hasta alcanzar la profundidad y posición definitivas. También se denominan pilotes de desplazamiento.

¿Cuáles son las principales ventajas de los pilotes hincados?

Son aptos para suelos desmoronables, tienen mayores resistencias de fuste y punta que los excavados y no requieren entibaciones ni lodos bentoníticos. Además, el hincado no se ve afectado por condiciones climáticas adversas.

¿Cuáles son las desventajas de los pilotes hincados?

Las vibraciones y el ruido del martinete pueden afectar a construcciones cercanas, y en suelos arcillosos el hincado puede levantar el terreno y desplazar pilotes ya instalados. Además, tienen secciones más pequeñas y menor capacidad frente a momentos flectores y cargas horizontales.