Plásticos en la Carrocería: Ventajas, Inconvenientes y Tipos
Ventajas de los plásticos
Reducción de peso: aproximadamente un 12% de la carrocería moderna es de plástico.
- No se oxidan, por lo que se ahorran tratamientos anticorrosivos.
- Su uso implica la eliminación de muchas operaciones de acabado y la simplificación del montaje.
- Son fácilmente moldeables.
- Tienen capacidad para absorber impactos.
- Presentan excelentes propiedades de aislamiento térmico, acústico y eléctrico.
- Son más económicos y ecológicos gracias a su reciclado.
Inconvenientes
El principal inconveniente es que no soportan altas temperaturas. Además presentan:
- Alta inflamabilidad.
- Baja resistencia mecánica.
- Baja estabilidad dimensional.
- Electricidad estática.
- Facilidad para rayarse.
- Facilidad para captar humedad.
- Sensibilidad a la luz solar y a las condiciones ambientales.
Procesos de polimerización
Polimerización
Proceso químico mediante el cual los distintos monómeros se unen y se convierten en moléculas mucho más grandes.
Policondensación
Sistema de polimerización que consiste en la unión de dos o más monómeros diferentes para formar así una molécula más compleja.
Poliadición
Consiste en la unión de varios monómeros semejantes. La principal diferencia respecto a la polimerización es que los monómeros se van uniendo a la cadena en formación y no se unen a cadenas formadas entre sí.
Tipos de plásticos
Termoplásticos
Derivan del petróleo y del gas natural. Están formados por cadenas largas de polímeros lineales y ramificados que se unen entre sí mediante enlaces secundarios. Cuando se calientan se ablandan sin descomponerse y pueden ser moldeados. Ejemplos:
- Polipropileno (PP): se recupera con facilidad de los impactos, resiste temperaturas de hasta 130 ºC y admite cargas reforzantes.
- Policarbonato (PC): muy resistente al impacto, fácil de soldar y pintar. Estructura rígida con moderada elasticidad, resiste temperaturas de hasta 150 ºC.
- Policloruro de vinilo (PVC): se le pueden aplicar distintos tipos de aditivos, puede tener estructura rígida o flexible. Aplicaciones: molduras exteriores, cables eléctricos, gomas sintéticas, etc.
Termoestables
Están formados por cadenas de polímeros muy ramificadas y con enlace cruzado que forman estructuras tridimensionales. No pueden ser refundidos ni remoldeados.
Ventajas: alta estabilidad térmica y dimensional, alta rigidez y bajo peso, resistencia a la deformación bajo carga, buenas propiedades como aislante térmico y eléctrico. Ejemplos:
- Resinas epoxy (EP): excelente adherencia en cualquier plástico, buen comportamiento a temperaturas elevadas y buena resistencia a los agentes químicos.
- Poliuretano (PUR): puede tener estructura rígida, semirrígida y flexible, resistente a ácidos y disolventes, soporta bien el calor.
- Plásticos reforzados con fibra de vidrio (GFK): pueden ser rígidos y elásticos; al tener fibra de vidrio presentan una resistencia mayor. Aplicaciones: canalizadores de radiadores, faldones, spoilers, cantoneras, etc.
Elastómeros
Materiales poliméricos poco ramificados en los que se pueden entrelazar cadenas laterales formando estructuras bidimensionales. Presentan un comportamiento muy flexible y elástico. Ejemplos:
- Caucho natural: resistente al desgaste y al impacto, buen aislante eléctrico. Aplicaciones: neumáticos, juntas, etc.
- Caucho sintético: mayor resistencia a los agentes químicos que el natural, buen aislante térmico y eléctrico.
- Poliuretano (PU) / Poliuretano rígido (PUR): resistente al desgarro y a la abrasión, resistente a productos como la acetona y la gasolina, buen aislante térmico.
Aditivos
- Estabilizadores: evitan la degradación.
- Plastificantes: para proporcionar cierta flexibilidad.
- Lubricantes: se añaden en pequeñas cantidades para facilitar el flujo del plástico en el proceso de moldeo.
- Colorantes: dan color al polímero y así consiguen un aspecto atractivo.
- Catalizadores: mezclas de compuestos que se añaden al polímero para dificultar su polimerización y afianzar sus propiedades iniciales.
- Refuerzos: consiguen mejores propiedades de resistencia mecánica, eléctrica y de rigidez. El más utilizado es la fibra de vidrio, cuyas características son: buenas propiedades dieléctricas, alta resistencia al agua, buenas prestaciones térmicas y buena resistencia a la tracción.