¿Qué es el módulo de elasticidad de un material?

Es el cociente entre el esfuerzo y la deformación producida durante el periodo elástico del material.

¿En qué se diferencian el bronce y el latón?

El bronce está compuesto por cobre y estaño, mientras que el latón es una aleación de cobre y zinc.

Propiedades de los materiales y aleaciones en la industria aeronáutica: resumen de preguntas

Q: ¿Qué significa HV 30/15 en la dureza Vickers?

Indica dureza Vickers con una carga de 30 kg aplicada durante 15 segundos.

Resumen

El documento repasa propiedades mecánicas y composición de los materiales empleados en la industria aeronáutica, como el módulo de elasticidad, las aleaciones de cobre y aluminio, las resinas termoestables y los materiales compuestos. También recoge tratamientos anticorrosivos, tratamientos térmicos y ensayos de dureza y ultrasonidos. Se trata de un conjunto de apuntes breves en forma de preguntas numeradas.

Puntos clave

El módulo de elasticidad es el cociente entre el esfuerzo y la deformación en el periodo elástico.
El bronce es una aleación de cobre y estaño; el latón, de cobre y zinc.
Las aleaciones de aluminio para aeronáutica combinan aluminio con cobre, manganeso, magnesio y zinc, y son ligeras.
El aluminio aparece en la naturaleza mezclado, principalmente en las bauxitas (alúmina, Al2O3).
Las resinas termoestables no se reblandecen con el calor una vez moldeadas y se obtienen por policondensación del formaldehído.
El panel de abeja (honeycomb) es el núcleo más utilizado en estructuras compuestas.
El método Vickers usa una punta piramidal de base cuadrada con un ángulo de 136º y mide la dureza según la diagonal de la huella.

Ponte a prueba

Fundamentos de Ciencia de Materiales y Propiedades Mecánicas

Elasticidad y Resistencia

Pregunta 1: Se denomina módulo de elasticidad de un material al cociente entre el esfuerzo y la deformación producida durante el periodo elástico.
Pregunta 16: Entre los materiales mencionados, el más ligero es el aluminio.
Pregunta 25: Es importante destacar que en la industria aeronáutica no se utiliza acero con un 5% de carbono.

Aleaciones Metálicas y Composición Química

Cobre y sus Derivados

Pregunta 3: El bronce está compuesto por cobre más estaño.
Pregunta 8: El latón es una aleación constituida por cobre más zinc.
Pregunta 15: Referencia a las aleaciones de cobre 2xx.

El Aluminio en la Aeronáutica

Pregunta 6: Una aleación de aluminio está compuesta por una solución sólida y un compuesto químico.
Pregunta 10: Las aleaciones de aluminio que emplea la industria aeronáutica son el resultado de la combinación del aluminio con otros metales, normalmente el cobre (Cu), manganeso (Mn), magnesio (Mg) y zinc (Zn). Estas aleaciones se caracterizan por ser ligeras.
Pregunta 11: El aluminio no se encuentra en estado puro en la naturaleza, sino mezclado con otros materiales; el principal de ellos son las bauxitas (alúmina, Al2O3).
Pregunta 20: Existen también los aceros de aluminio-zinc (Zn).
Pregunta 23: Referencia a las cifras de aluminio 4.

Polímeros y Estructuras Compuestas

Resinas Termoestables

Pregunta 4: Las resinas termoestables son aquellas que, una vez moldeadas, ya no se reblandecen por la acción del calor. Estas se obtienen mediante la reacción de policondensación del formaldehído con otro compuesto químico. El formaldehído se obtiene por hidrogenación del óxido de carbono (CO) y, actualmente en mayor cantidad, por la oxidación del metano.

Materiales Compuestos

Pregunta 7: En la fabricación de estructuras, el panel de abeja (honeycomb) es el núcleo más utilizado.

Tratamientos, Corrosión y Ensayos

Protección y Degradación

Pregunta 5: El magnesio es el material que presenta una mayor tendencia a la corrosión.
Pregunta 17: Tratamientos anticorrosivos: El más empleado es la oxidación anódica, que consiste en mejorar la capa superficial de óxido, proporcionando en algunos casos un acabado brillante o tiñéndola en diversos colores.

Tratamientos Térmicos y Control de Calidad

Pregunta 13: El enfriamiento de acero al aire se denomina revenido.
Pregunta 24: La técnica de ultrasonidos se utiliza para la detección de delaminaciones en los materiales.

Determinación de la Dureza: Método Vickers

Pregunta 19: El MÉTODO VICKERS se deriva directamente del método Brinell, pero utiliza como cuerpo penetrante una punta piramidal de base cuadrada con un ángulo de vértice entre las caras de 136º y una precisión obligada de 20 segundos. La determinación de la dureza Vickers se realiza en función de la diagonal de la huella.

La dureza Vickers se expresa mediante las letras HV seguidas de dos cifras: una para la carga y otra para el tiempo. Por ejemplo, HV 30/15 significa dureza Vickers con una carga de 30 kg aplicada durante 15 segundos.