Transporte en España: características, problemas y sistemas de transporte
1. Características y problemas del sistema de transporte
El sistema de transporte es el conjunto de medios e infraestructuras que permiten el transporte. Se divide en medios e infraestructuras.
Las funciones del transporte son:
- Políticas: sirven para el control del territorio.
- Económicas: permiten intercambiar bienes y estimulan el desarrollo económico.
- Internacionales: favorecen las relaciones internacionales y la globalización.
El transporte influye en la organización territorial. El medio físico puede ser desfavorable: el relieve accidentado dificulta el trazado de ferrocarriles, además de los condicionantes climáticos y las pendientes.
Competencias sobre el transporte
El Estado tiene competencias sobre las infraestructuras del transporte internacional, y las comunidades autónomas (CC. AA.) tienen competencias entre ellas.
Insuficiencias de las redes de transporte
- La red de la península ibérica (P. I.) es radial, con centro en Madrid y radios hacia las fronteras y los puertos. Esto deja algunas zonas poco comunicadas, como Canarias y Baleares, y la escasa comunicación con la P. I.
Transporte interior de personas y mercancías
Se realiza principalmente por carretera, lo que permite un servicio de bajo coste. El transporte exterior, como el aéreo y el marítimo, tiene más peso.
Desequilibrios territoriales
La red de transporte se ha densificado, lo que mejora la accesibilidad.
2. Política de transporte de la UE
La UE ha planificado la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T).
3. Modos de transporte: competencias repartidas
La red central enlaza los principales núcleos de población del país y los comunica con la red internacional. La red autonómica abre la movilidad interregional.
Red de carreteras peninsular
Tiene un diseño radial con centro en Madrid. Desde la implantación del Estado autonómico, la red tiende a mallarse con ejes transversales.
4. Transporte aéreo
Competencias sobre los aeropuertos: el Estado controla los aeropuertos de interés comercial.
Red cooperativa: tiene muchos aeropuertos, ya que se dotó a cada comunidad de cierto tamaño, y tiene una red radial.
Tránsito de pasajeros y mercancías
- El tráfico de pasajeros es muy importante por su rapidez y comodidad.
- El de mercancías es escaso por el alto coste, que recae en los bienes perecederos y valiosos.
Desequilibrios territoriales
Los principales aeropuertos se encuentran en los núcleos urbanos y económicos, como el de Barajas.
5. Transporte multimodal y logística
El transporte multimodal de viajeros ha experimentado pocos progresos. El multimodal de mercancías consta de corredores formados por infraestructuras de transporte y nodos donde confluyen distintos modos de transporte.
Características técnicas variadas
Las vías de gran capacidad han crecido, lo que convierte a España en el país europeo con mayor longitud, y la mayoría se concentran en la red estatal.
6. Transporte ferroviario
Las competencias sobre la red ferroviaria son estatales. La empresa ADIF es la propietaria de las infraestructuras y, junto con RENFE, la administradora de los servicios.
Las redes ferroviarias en España son:
- Red convencional: con velocidad de hasta 200 km/h.
- Red de alta velocidad: de más de 200 km/h, que comenzó en 1992 y se ha expandido con un modelo radial.
- Red de vía estrecha: que se da en la Cornisa Cantábrica.