Verificación y control del sistema de lubricación

Que es la hidráulica?

Es la transmisicon de energía a través de un fluido (aceite)

-Componentes de un circuito hidráulico

.Bomba:comvierte la fuerza y movimiento en potencia hidráulica,

provee el fluido aumentando su potencia

.Activador: transforma la energía hidráulica en energía mecánica lineal y rotatoria

.Válvula: realizan el control de flujo

.Estanque : almacena el fluido hidráulico

.Filtro: reduce las impurezas

.Cañerías y mangueras: trasladan el fluido de un punto a otro

.Manómetro :intrumento que indican la presión del sistema

-Motor hidráulico :tranforma la potencia hidráulica en trabajo mecánico

-Sistema eléctrico :rapidez (sistema de control)

-Neumático :baja presión y rápido(sisitema de control)

-Hidráulico: sisitema de fuerza

-Precauciones del circuito

.Nivel de aceite

.Que la T de aceite no exeda de 60-70ºg

·cambiar filtro regularmente

Transmisión de potencia

.Mecánica :elementos mecánicos -ejes-motores

eléctrica: cable eléctricos

.Por fluidos: aire-cañerías/aceite-cañerías

Cuidados de los sistemas hidráulicos

1-cambio de aceite: no se realizan solo muetras de aceite

2-cambios de filtro: se hace según disponga el fabricante,

cuando hay variaciones de presiones

3- trabajar con el aceite a altas Tº menos o igual a 70ºc

Neumática : trabaja con aire comprimido

elementos:

-compresor

-acumulador

-válvula de control

-secadora

-válvula de mantenimiento

-regulador-lubricación -filtraje

Tratamiento del aire sirve para separar el agua del aire

1-secado por absorción

2-secado por adsorción

-Absorción :se refiere a la molécula de un material se adhiere a otro material (silica)

-Adsorción : las moléculas son atraídas y lo sostinen en su superficie (carbones)

Teórica del control automático

El propósito del control aut. En un sistema es producir

una slaidad deseada cuando las entradas del sistema están variando

Tipos de contropl pueden ser

1-lazo abierto(loop)ej microonda ,lavadora

2-lazo cerrado (retroalimentacion) feed back

Tipos de sistemas de control

1. Todo o nada : el elemento final de control se mueve en 2 posiciones fijas

2.Control proporcional :la señal de salida es proporcional a la de entrada

3.Control integral: tiene que ver con la duración del error producida por la

señal  de salida

4.Control derivativo :tiene que ver en la velocidad de respuesta de la señal de salida