Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Diseño e Ingeniería de Otros cursos

Ensayo de Tracción de Aceros según Norma IRAM IAS U 500-102

Introducción

El ensayo de tracción es un procedimiento que consiste en aplicar a una probeta, en dirección axial, un esfuerzo de tracción creciente hasta la rotura. Este ensayo de control destructivo permite determinar las características mecánicas del material. Para llevarlo a cabo, se requiere una máquina que permita realizar el esfuerzo de tracción y que tenga la capacidad para romper la pieza. Además, se utiliza un extensómetro para medir el alargamiento durante el ensayo.

Una probeta es un trozo de material con dimensiones normalizadas para ensayos. Estas pueden ser industriales, normalizadas o proporcionales.

Procedimiento del Ensayo de Tracción

1. Determinación del diámetro

Definición y Proceso del Presupuesto de Obra

1. ¿Qué es un Presupuesto de Obra?

Un presupuesto de obra es un documento que detalla los costos estimados necesarios para completar un proyecto de construcción.

2. Proceso para la Elaboración de un Presupuesto

1. Definir los requerimientos del proyecto.
2. Tomar las medidas necesarias (cómputos métricos iniciales).
3. Definir los materiales necesarios y calcular su precio.
4. Calcular la mano de obra y costear su precio.
5. Definir los plazos de tiempo de la obra.

3. Características Fundamentales del Presupuesto

• Contiene un catálogo que organiza la información por unidades en las cuales se puede descomponer el presupuesto.
• Incluye el cálculo de precio unitario de cada concepto de la obra.
• Detalla el cálculo de

Transporte Multimodal

El transporte multimodal es aquel que utiliza varios medios para trasladar la mercancía. Aunque intervienen varios medios, por ejemplo, camión y barco, todo se gestiona con un único contrato.

Transporte Terrestre

Terrestre: se realiza sobre la superficie terrestre, es decir, el transporte por carretera y el ferroviario.

• Carretera: traslada la mercancía en camiones que circulan por carreteras, autovías o autopistas. Sus características son las siguientes:
  • Ventajas:
    • Único medio que puede realizar el transporte puerta a puerta.
    • Se adapta a cualquier tipo de mercancía.
    • Es flexible y capaz de transportar desde paquetería hasta transportes especiales.
  • Desventajas:
    • Es contaminante.
    • Su capacidad es limitada.

• Ferroviario: es aquel

Técnicas de Depilación Eléctrica: El Diagnóstico

Características de las Agujas en la Depilación Eléctrica

Grosor: El diámetro de la aguja debe guardar relación con el grosor del pelo que se va a depilar para permitir un mejor deslizamiento y mayor contacto de la aguja con el interior del folículo en el momento del paso de la corriente.

Longitud: Debe determinarse por la profundidad del nacimiento de los pelos que se están tratando. Existen dos longitudes: 4 y 6 mm. Se fabrican todos los grosores en la longitud estándar de 6 mm y es el profesional el que determina la profundidad en la canalización.

• Nº 2 - 0,055 mm: Rostro y zonas sensibles.
• Nº 3 - 0,075 mm: Rostro y cuerpo con pelo fino.
• Nº 4 - 0,100 mm: Cuerpo con pelo medio-grueso.

Determinación de la Base Imponible y Cálculo de Cuotas en el IAE

La cuantía económica a imputar a cada actividad estará en función de la superficie utilizada. Esta se tomará en metros cuadrados.

Superficies Computables para la Imputación Económica

Solo se tomará como superficie computable la siguiente:

1. El 20% de la superficie no construida o descubierta destinada a:

   • Depósitos de materias primas o productos de cualquier clase.
   • Secaderos al aire libre.
   • Depósitos de agua.

   En instalaciones deportivas afectadas a actividades gravadas, solo se computará el 5% de su superficie, excepto la ocupada por gradas, graderíos y demás instalaciones destinadas a la ubicación del público, de lo cual se computará el 20%. No se computará superficie

Fundamentos y Clasificación de las Ceras Dentales

¿Qué son las Ceras para Impresión?

Las ceras para impresión son materiales maleables utilizados en la toma de impresiones dentales para capturar detalles precisos de la boca del paciente.

Clasificación General de las Ceras Dentales

Las ceras se clasifican según diversos criterios:

• Uso
• Origen
• Manipulación
• Composición
• Aplicación

Clasificaciones Específicas de Ceras

Ceras de Utilidad

Existen tres clasificaciones de la cera de utilidad, que incluyen:

1. Cera roja
2. Cera para modelo
3. Cera base

Ceras de Bloqueo

Las ceras de bloqueo se utilizan en la fabricación de modelos. Su función principal es bloquear espacios muertos en las áreas proximales de las coronas de los dientes.

Ceras de Procesado

Son materiales...

Clasificación de los Puentes Según el Material Empleado

Los puentes generalmente están hechos de hormigón o de acero, aunque también encontramos algunos a base de madera, mampostería, etc. Los puentes realizados con hormigón a su vez pueden ser de hormigón armado (HA), empleados para luces pequeñas, o de hormigón pretensado (HP), empleado para grandes luces.

Órdenes de Magnitud

• Hormigón normal: < 50 MPa
• Hormigón de alta resistencia: 50 – 100 MPa
• Hormigón ligero: 30 – 40 MPa
• Acero - Barras de armado: 5.100 kp/cm²
• Acero - Cables de pretensado: 18.000 kp/cm²
• Acero estructural: 2.600 kp/cm²

Cabe destacar que no han de ser necesariamente de hormigón o de acero, también existen puentes mixtos.

Clasificación de los Puentes Según su

Mikel Harry y la Metodología Seis Sigma

Mikel Harry es ampliamente reconocido como el principal arquitecto de la metodología Seis Sigma, con más de 50 publicaciones en su haber. Su trabajo en Motorola fue fundamental para el desarrollo inicial de Seis Sigma. Como ingeniero experto en estadística, Harry se dedicó a estudiar las variaciones en los procesos de Motorola. Descubrió que las variaciones excesivas eran la causa principal de la insatisfacción del cliente y de la ineficacia en el cumplimiento de sus requisitos.

Las 5 Etapas de Seis Sigma (DMAIC)

El proceso Seis Sigma se caracteriza por cinco etapas concretas, conocidas como DMAIC (por sus siglas en inglés):

• Definir (Define): Se concreta el objetivo del problema o defecto y se valida.

Tipología de Pilotes y Elementos de Cimentación

Los pilotes son elementos estructurales fundamentales en la cimentación profunda. Se clasifican según diversos criterios:

Clasificación de Pilotes por su Forma de Trabajo

• Pilotes por Fuste: Aquellos que transmiten la carga al terreno a través del fuste.
• Pilotes Flotantes.
• Pilotes por Punta o Pilotes “Columna”.

Clasificación de Pilotes según Material y Modo de Ejecución

Se distinguen según el material y el modo de ejecución:

• Pilotes de madera.
• Pilotes prefabricados de hormigón:
  • Hinca por percusión.
  • Hinca por chorro de agua.
  • Hinca por vibración.
• Pilotes tubulares postensados.
• Pilotes de perforación:
  1. Entubación recuperable.
  2. Entubación definitiva.
  3. Perforación con lodos.
  4. Sin entubación.
  5. Barrena

Movimiento de Tierras

• Medios a emplear: manuales o mecánicos.
• Tipos de terreno: sueltos, flojos, compactos, de tránsito o rocosos.
• Factores de compactación y esponjamiento: volumen natural, compactado o esponjado.
• Anchura de la excavación: muy ancha o estrecha.
• Profundidad de la excavación.

Red de Saneamiento

• Tipo de red: enterrada o colgada.
• Unión: rosca o pegamento.
• Diferencias: materiales, diámetros, pendientes, etc.
• Elementos proporcionales: codos, refuerzos, uniones, manguitos, etc.
• Rellenos.

Cimentación

• Cargas.
• Terreno.
• Encofrado y desencofrado.
• Sistema de vertido: bombeo o canaleta.
• Materiales: apuntalamiento, seguridad, etc.

Estructura de Hormigón Armado

• Tipo de hormigón: seca, plástica, blanda o fluida.
• Tipo de acero.
• Modo de ejecución: elaborado