Estructura del Alternador
Portaescobillas
Las escobillas son presionadas contra los anillos rozantes del rotor y conducen una corriente de excitación hasta el devanado inductor.
Puente Rectificador
Un puente rectificador compuesto por unas armaduras, una positiva y otra negativa, que sirven de soporte a los diodos correspondientes. El puente rectificador dispone de nueve diodos: seis de potencia y tres de excitación.
Regulador Electrónico
Un regulador electrónico forma un conjunto con el portaescobillas. Si el alternador no incorpora el regulador, este se fija a un lugar protegido de la carrocería y se une al portaescobillas mediante el correspondiente cableado.
Tapa Soporte Lado Accionamiento
Hecha de fundición de aleaciones de aluminio, incorpora...